[實用新型]一種新型多功能破窗器有效
| 申請號: | 202020765184.1 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN212817674U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 張光輝 | 申請(專利權)人: | 張光輝 |
| 主分類號: | A62B3/00 | 分類號: | A62B3/00;G09F7/00;B26B11/00;F21S9/02;F21V33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 多功能 破窗器 | ||
本實用新型公開了一種新型多功能破窗器,部件包括破窗器主體、撞針、撞針尖頭、撞針彈簧、保護帽、主體外殼、移車號牌、安全帶刀片、電池彈簧、電池、手電線路板、燈杯、燈杯外罩和限位固定圈,本多功能破窗器產品安裝有移車號牌,放置在車內,當作移車電話指引,在車輛發生意外需要破窗逃生的時候,撞針一端對準汽車側窗玻璃按壓,擊發內部撞針可以快速擊碎車窗玻璃,為逃生贏得時間,更是在破窗器的內部安裝了安全帶割刀片,通過安全帶刀片可以把安全帶切斷,施救時可以使得被困者能夠更好更快的脫困,在破窗器一端安裝了燈杯,使得破窗器具有了應急照明功能,當車內有物品意外掉落時可以通過照明迅速的找到物品,提高了破窗器的實用性。
技術領域
本實用新型屬于破窗器相關技術領域,具體涉及一種新型多功能破窗器。
背景技術
破窗器是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具,它一般安裝于汽車等封閉艙室內容易取到的地方,當汽車等封閉艙室出現火災、落入水中或交通意外等緊急情況下,可以方便取出,并擊碎車窗玻璃以順利逃生。
現有的破窗器技術存在以下問題:現有的破窗器在功能性較為單一,如在日常,由于破窗器使用概率極低,易遺失,急用時難以一下找到。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型多功能破窗器,以解決上述背景技術中提出的破窗器在功能性較為單一,在日常中使用概率低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種新型多功能破窗器,包括破窗器撞針、保護帽、主體外殼、移車號牌、燈杯外罩、撞針彈簧、安全帶刀片、電池彈簧、電池、燈杯、手電線路板、主體、撞針尖頭、限位固定圈和桿體,所述保護帽安裝固定在主體外殼的左側位置處,所述保護帽和主體外殼的內部設置有破窗器撞針,所述主體外殼的前端設置有移車號牌,所述主體外殼的右側設置有燈杯外罩,所述主體外殼的內部設置有主體,所述主體的內部且套接在破窗器撞針上設置有撞針彈簧,所述主體的內部且位于破窗器撞針的右端設置有安全帶刀片,所述主體的內部且位于安全帶刀片的右端設置有電池彈簧,所述電池彈簧的右端設置有電池,所述電池的右端設置有手電線路板,所述手電線路板的右端設置有燈杯,所述燈杯和電池電性連接。
優選的,所述破窗器撞針包括撞針尖頭、限位固定圈和桿體,所述桿體的左端設置有撞針尖頭,所述桿體上套接有限位固定圈,所述撞針尖頭和桿體是一體式結構
優選的,所述主體外殼是一種中空的圓柱體結構,且主體外殼的前后中間位置處均設置有長形孔,所述主體外殼套接固定在主體和燈杯外罩上。
優選的,所述保護帽插入固定在主體的內部左端位置處,所述保護帽的左端設置有一個圓形孔,所述破窗器撞針上的撞針尖頭可以插入到圓形孔內部,所述保護帽和主體采用過盈配合,且保護帽和主體通過主體外殼擠壓固定。
優選的,所述主體的右端外側位置處設置有外螺紋,所述燈杯外罩的內部設置有內螺紋,所述燈杯外罩和主體通過螺紋固定連接。
優選的,所述安全帶刀片鑲嵌固定在主體的內部,所述主體對應安全帶刀片位置處設置有凹槽,所述主體上的凹槽對應主體外殼背面的長形孔。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種新型多功能破窗器,具備以下有益效果:
1、本品是多功能的破窗器,在車輛發生意外需要破窗逃生的時候,撞針一端對準汽車側窗玻璃按壓,擊發內部撞針快速擊碎車窗玻璃,為逃生贏得時間。
2、本實用新型在破窗器上安裝了移車號牌,移車號牌放置在主體上,然后使得移車號牌對著主體外殼的前端長形孔,使得移車號牌可以顯示在使用者的視線范圍內,這樣當不使用破窗器的時候,就可以把破窗器放置在車內當作移車電話指引,從而使得破窗器的使用更加多功能化。
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