[實(shí)用新型]一種智能斑馬線信號(hào)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020764548.4
• 申請(qǐng)日: 2020-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212160945U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃金萬(wàn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市盈科物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/09
• 分類號(hào): G08G1/09;G08G1/005;G08G1/017
• 代理公司: 重慶越利知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50258
• 代理人: 周兆華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能斑馬線信號(hào)裝置，包括第一人行道路基，所述第一人行道路基的右側(cè)設(shè)置有第二人行道路基，所述第一人行道路基與第二人行道路基之間的路面設(shè)置有斑馬線，所述斑馬線的中部設(shè)置有路線，所述斑馬線的前后兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光地釘，所述發(fā)光地釘?shù)耐鈧?cè)且位于路線的左側(cè)設(shè)置有第一指示標(biāo)識(shí)，所述發(fā)光地釘?shù)耐鈧?cè)且位于路線的右側(cè)設(shè)置有第二指示標(biāo)識(shí)。本實(shí)用新型中，在行人按下按鈕后，通過(guò)系統(tǒng)控制后，行人在得到通過(guò)提示時(shí)即可通過(guò)，具有語(yǔ)音與顯示提示，方便行人及時(shí)通過(guò)斑馬線，可以有效地提高交通的通過(guò)時(shí)間利用率，緩解交通問(wèn)題，可以對(duì)闖禁的行人或車輛進(jìn)行抓拍，方便警察處理闖禁問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能斑馬線信號(hào)裝置。

背景技術(shù)

斑馬線一般是由多條相互平行的白實(shí)線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作“斑馬線”。斑馬線作用是能引導(dǎo)行人安全地過(guò)馬路?，F(xiàn)有的斑馬線處通行不方便，因此在交通高峰期，交通事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)于闖紅燈這種行為不能很好的監(jiān)控，需進(jìn)一步提高技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種智能斑馬線信號(hào)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：包括第一人行道路基，所述第一人行道路基的右側(cè)設(shè)置有第二人行道路基，所述第一人行道路基與第二人行道路基之間的路面設(shè)置有斑馬線，所述斑馬線的中部設(shè)置有路線，所述斑馬線的前后兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光地釘，所述發(fā)光地釘?shù)耐鈧?cè)且位于路線的左側(cè)設(shè)置有第一指示標(biāo)識(shí)，所述發(fā)光地釘?shù)耐鈧?cè)且位于路線的右側(cè)設(shè)置有第二指示標(biāo)識(shí)，所述第一人行道路基的左側(cè)設(shè)置有第二信號(hào)裝置，所述第二人行道路基的右側(cè)設(shè)置有第一信號(hào)裝置，所述第一信號(hào)裝置、第二信號(hào)裝置的上表面均固定連接有遮陽(yáng)頂。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述第一信號(hào)裝置、第二信號(hào)裝置均有A、B、C、D四面構(gòu)成，所述第一信號(hào)裝置從前側(cè)A面逆時(shí)針依次布置，所述第二信號(hào)裝置從后側(cè)A面逆時(shí)針依次布置。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述A面的上部從上到下依次設(shè)置有紅燈、黃燈、綠燈，所述紅燈的下側(cè)設(shè)置有第一LED燈板，所述第一LED燈板的下側(cè)設(shè)置有第一音箱，所述第一音箱的下部設(shè)置有發(fā)光字，所述發(fā)光字的下側(cè)設(shè)置有手動(dòng)按鈕。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述B面的上部通過(guò)螺釘固定連接有通風(fēng)板，所述B面的下部設(shè)置有信號(hào)機(jī)設(shè)備箱蓋，所述C面與B面的設(shè)置相同，所述第一信號(hào)裝置、第二信號(hào)裝置在信號(hào)機(jī)設(shè)備箱蓋對(duì)應(yīng)處設(shè)置有信號(hào)機(jī)設(shè)備。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述D面的上部設(shè)置有人行標(biāo)識(shí)，所述人行標(biāo)識(shí)的下側(cè)設(shè)置有第二音箱，所述第二音箱的下側(cè)設(shè)置有紅色禁行標(biāo)識(shí)，所述紅色禁行標(biāo)識(shí)的下側(cè)設(shè)置有綠色通行標(biāo)識(shí)，所述綠色通行標(biāo)識(shí)的下側(cè)設(shè)置有第二LED燈板，所述第二LED 燈板的下側(cè)設(shè)置有LCD顯示器，所述LCD顯示器的下側(cè)設(shè)置有人臉特寫LCD，所述人臉特寫LCD的下側(cè)設(shè)置有行人闖禁抓拍機(jī)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述發(fā)光字也設(shè)置于D面處行人闖禁抓拍機(jī)的下側(cè)，所述發(fā)光字為“行人安全通行”。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

與傳統(tǒng)技術(shù)相比，該智能斑馬線信號(hào)裝置在行人按下按鈕后，通過(guò)系統(tǒng)控制后，行人在得到通過(guò)提示時(shí)即可通過(guò)，具有語(yǔ)音與顯示提示，方便行人及時(shí)通過(guò)斑馬線，可以有效地提高交通的通過(guò)時(shí)間利用率，緩解交通問(wèn)題，可以對(duì)闖禁的行人或車輛進(jìn)行抓拍，方便警察處理闖禁問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種智能斑馬線信號(hào)裝置的示意圖；