[實用新型]一種起重機操作聯動臺控制機箱有效
| 申請號: | 202020764327.7 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN212198206U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 牛廣;魏東輝;王慶軍;張朋;周奎 | 申請(專利權)人: | 河南圣起機械集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/54 | 分類號: | B66C13/54;B66C13/56;H05K7/20 |
| 代理公司: | 鄭州三陽專利代理事務所(普通合伙) 41175 | 代理人: | 范向南 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 操作 聯動 控制 機箱 | ||
本實用新型公開了一種起重機操作聯動臺控制機箱,包括支撐箱、控制箱和箱蓋,控制箱設置于支撐箱上側,控制箱后側與支撐箱平齊、前端凸出于支撐箱,控制箱上側設置箱蓋,控制箱中部設置隔板,隔板將控制箱分為后腔和前腔,控制箱后側設置有進風孔,進風孔前側安裝有進風扇,進風扇前側設置導風裝置,控制箱后腔下壁設置有第一導風孔,控制箱前腔下側壁設置有第二導風孔,支撐箱內側設置有夾層,夾層與支撐箱壁之間形成導風通道,導風通道兩端分別與第一導風孔和第二導風孔連通,第二導風孔上側安裝有導風扇,控制箱前端下側設置有出風孔;本實用新型實現控制機箱內分區散熱,避免散熱盲區的產生,利用支撐箱體增加散熱面積,優化散熱效果。
技術領域
本實用新型屬于起重機操作聯動臺設備技術領域,特別涉及一種起重機操作聯動臺控制機箱。
背景技術
聯動臺是一種用于控制起重機等機械設備的裝置,一般設置在駕駛室或總監控室內,操作者坐在聯動臺的座椅上,通過操作座椅兩側的操作箱上的主令控制器及按鈕來操縱整臺設備。
傳統的聯動臺,采用機械觸點式聯動臺,靠切電阻來實現電機調速的控制方式,聯動臺通過改變聯動臺內部的機械觸點,來達到改變電機控制柜的控制信號,機械觸點阻力大、易磨損、已出現機械卡死、造成起重機無法正常運行、成本高等缺點。現在廣泛使用的聯動臺多為光電無觸點式聯動臺,但是操作箱內部需要設置大量電器件,產生大量熱量,現有的聯動臺控制機箱散熱性能不佳。
實用新型內容
本實用新型之目的在于提供一種起重機操作聯動臺控制機箱,實現控制機箱內分區散熱,避免散熱盲區的產生,利用支撐箱體增加散熱面積,優化散熱效果。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種起重機操作聯動臺控制機箱,包括支撐箱、控制箱和箱蓋,所述支撐箱上端設置為開口,控制箱固定設置于支撐箱上側、并密封支撐箱開口,控制箱后側與支撐箱平齊、前端凸出于支撐箱前側面,控制箱上端設置為開口,控制箱上側設置所述箱蓋,箱蓋安裝有操作手柄和功能按鈕,控制箱中部設置隔板,隔板將控制箱分為后腔和前腔,隔板上側與箱蓋接觸,隔板上側設置若干穿線槽,控制箱后側設置有進風孔,進風孔后側設置有過濾網,進風孔前側安裝有進風扇,進風扇前側設置導風裝置,導風裝置包括與進風扇外緣連接的固定環,固定環內側橫向設置若干傾斜的導流葉片,控制箱后腔下壁設置有第一導風孔,控制箱前腔下側壁設置有第二導風孔,第一導風孔和第二導風孔均與支撐箱連通,支撐箱內側設置有夾層,夾層與支撐箱壁之間形成導風通道,導風通道兩端分別與第一導風孔和第二導風孔連通,第二導風孔上側安裝有導風扇,控制箱前端下側設置有出風孔。
優選的,所述控制箱與箱蓋前端通過合頁鉸接,控制箱與箱蓋后端通過彈簧掛扣活動連接。
優選的,所述箱蓋前后部均安裝有操作手柄,箱蓋后部安裝所述功能按鈕,箱蓋內側安裝有與操作手柄、功能按鈕一一對應的電器件,功能按鈕和電器件均為標準件。
優選的,所述隔板下側、左右側均與控制箱內壁焊接,隔板上側面設置有橡膠密封墊,穿線槽內側面設置有橡膠墊層。
優選的,所述導流葉片由靠近進風扇一側到遠離進風扇一側向上傾斜。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型通過隔板將控制箱分為兩部分實現分區散熱,隔板上側設置穿線槽,不影響線路布置;相比直接在箱體兩端設置風扇的控制機箱,內部空氣流通范圍大大擴大,避免散熱盲區的產生;并利用支撐箱體結構,大大增加散熱面積,實現了熱空氣流通過程中的中間散熱,優化散熱效果,結構較簡單,成本較低。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的側視剖面示意圖。
圖3為本實用新型的導風裝置示意圖。
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