[實(shí)用新型]一種三角鎖匙蝸輪減速箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020762989.0
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212509451U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志超
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市超越蝸輪閥門有限公司
• 主分類號: F16H57/039
• 分類號: F16H57/039
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

一種三角鎖匙蝸輪減速箱，其結(jié)構(gòu)包括蝸輪減速箱體、防盜鎖桿，防盜鎖桿下端設(shè)有三角定位槽，蝸輪減速箱體內(nèi)部設(shè)有蝸桿，蝸桿上下兩端均設(shè)有一裝配套，蝸桿上端的裝配套套接有三角防盜桿，下端的裝配套焊接固定有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸另一端配入蝸輪減速箱體內(nèi)壁，蝸輪減速箱體內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的軸承，三角防盜桿遠(yuǎn)離蝸桿的一端透出蝸輪減速箱體，防盜鎖桿通過三角定位槽與三角防盜桿進(jìn)行套接，在裝配過程中，裝配套與轉(zhuǎn)軸套接過后進(jìn)行焊接固定，有效的提高牢固性，蝸桿的固定點(diǎn)更好，不容易產(chǎn)生形變。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種三角鎖匙蝸輪減速箱，屬于蝸輪減速箱領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的蝸輪在裝配過程中，蝸桿在與蝸輪內(nèi)部轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)套接后，需要使用銷進(jìn)行固定，銷受到長時間的轉(zhuǎn)動作用力后，容易產(chǎn)生形變，影響蝸桿的轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種三角鎖匙蝸輪減速箱，以解決現(xiàn)有的蝸輪在裝配過程中，蝸桿在與蝸輪內(nèi)部轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)套接后，需要使用銷進(jìn)行固定，銷受到長時間的轉(zhuǎn)動作用力后，容易產(chǎn)生形變，影響蝸桿的轉(zhuǎn)動穩(wěn)定的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種三角鎖匙蝸輪減速箱,其結(jié)構(gòu)包括蝸輪減速箱體、防盜鎖桿，所述防盜鎖桿下端設(shè)有三角定位槽，所述蝸輪減速箱體內(nèi)部設(shè)有蝸桿，所述蝸桿上下兩端均設(shè)有一裝配套，所述蝸桿上端的裝配套套接有三角防盜桿，下端的裝配套焊接固定有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸另一端配入蝸輪減速箱體內(nèi)壁，所述蝸輪減速箱體內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的軸承，所述三角防盜桿遠(yuǎn)離蝸桿的一端透出蝸輪減速箱體，所述防盜鎖桿通過三角定位槽與三角防盜桿進(jìn)行套接。

進(jìn)一步地，所述裝配套上設(shè)有固定插銷。

進(jìn)一步地，所述三角定位槽與三角防盜桿采用過渡配合。

進(jìn)一步地，所述三角防盜桿端部為棱角作弧的三角形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述蝸桿下端的裝配套與轉(zhuǎn)軸的焊接固定方式為連接處整圈焊接。

本實(shí)用新型的有益效果是：在裝配過程中，裝配套與轉(zhuǎn)軸套接過后進(jìn)行焊接固定，有效的提高牢固性，蝸桿的固定點(diǎn)更好，不容易產(chǎn)生形變。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：

圖1為蝸輪減速箱體的半剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為防盜鎖桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為三角防盜桿的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：蝸輪減速箱體-1、防盜鎖桿-2、三角定位槽-3、蝸桿-4、裝配套-5、三角防盜桿-6、轉(zhuǎn)軸-7。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型提供一種三角鎖匙蝸輪減速箱技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括蝸輪減速箱體1、防盜鎖桿2，所述防盜鎖桿2下端設(shè)有三角定位槽3，所述蝸輪減速箱體1內(nèi)部設(shè)有蝸桿4，所述蝸桿4上下兩端均設(shè)有一裝配套5，所述蝸桿4上端的裝配套5套接有三角防盜桿6，下端的裝配套5焊接固定有一轉(zhuǎn)軸7，所述轉(zhuǎn)軸7另一端配入蝸輪減速箱體1內(nèi)壁，所述蝸輪減速箱體1內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動連接的軸承，所述三角防盜桿6遠(yuǎn)離蝸桿4的一端透出蝸輪減速箱體1，所述防盜鎖桿2通過三角定位槽3與三角防盜桿6進(jìn)行套接，所述裝配套5上設(shè)有固定插銷，所述三角定位槽3與三角防盜桿6采用過渡配合，所述三角防盜桿6端部為棱角作弧的三角形結(jié)構(gòu)，所述蝸桿4下端的裝配套5與轉(zhuǎn)軸7的焊接固定方式為連接處整圈焊接。