[實用新型]一種通信信號移動車用化雷系統有效
| 申請號: | 202020762972.5 | 申請日: | 2020-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN211859598U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 蔡仁峰;游志遠;蔡仁進;陳煒峰;周旺平;胡凱;施廣全;趙興強;張菀;楊明鵬 | 申請(專利權)人: | 揚州華峰防雷新科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H9/02 | 分類號: | H02H9/02;H02H9/04;H02H9/06 |
| 代理公司: | 北京文苑專利代理有限公司 11516 | 代理人: | 朱青 |
| 地址: | 225000 江蘇省揚州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通信 信號 移動 車用化雷 系統 | ||
1.一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,包括:
電磁接受網(1),用于切割大氣中磁力線,同時在雷暴云產生時,在雷云電場的作用下能夠釋放電暈電離子;
支撐裝置(2),用于支撐固定所述電磁接受網,并具有電荷的傳導作用;
轉動動力裝置(3),用于驅動所述電磁接受網隨風旋轉;
化雷裝置(5),用于將電磁接受網轉換的電荷能量有效轉換和/或吸收;
導電體(6),用于使所述化雷裝置與地面電連接。
2.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,還包括:
聯動裝置(4),與支撐裝置和化雷裝置連接,用于使得所述支撐裝置能夠相對于所述化雷裝置旋轉;
所述支撐裝置與所述電磁接受網連接,所述轉動動力裝置與所述支撐裝置連接。
3.根據權利要求2所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,所述聯動裝置為旋轉連接器,所述旋轉連接器包括兩個平面軸承(4-1)、軸承套(4-2)和軸(4-3),兩個所述平面軸安裝于所述軸承套的兩端,連個所述平面軸承與所述軸過盈配合;
所述支撐裝置與所述軸通過聯軸器固定連接,所述軸承套與所述化雷裝置固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,
所述軸承套靠近所述化雷裝置的一端固定有第一連接體(4-4),所述化雷裝置靠近所述軸承套的一端設置有第二連接體(5-1),所述第一連接體和第二連接體螺紋連接或者牙接。
5.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,
所述支撐裝置(2)為304不銹鋼實心桿;
所述電磁接受網為多個,沿所述不銹鋼實心桿周向設置。
6.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,所述電磁接受網(1)的網面孔為10㎜×10㎜的方形孔。
7.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,所述化雷裝置為多組。
8.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,所述電磁接受網產生電暈電離子的最大電離電流30mA,保護角度最大84°。
9.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,所述轉動動力裝置(3)包括多只圓形碗狀裝置,多只所述圓形碗狀裝置軸向安裝于所述支撐裝置上,用于在風力作用下給電磁接受網提供360°旋轉的動力。
10.根據權利要求1所述的一種通信信號移動車用化雷系統,其特征在于,
所述轉動動力裝置與所述支撐裝置轉動連接,使得所述轉動動力裝置能夠以所述支撐裝置為中心相對支撐裝置360°旋轉;
所述電磁接受網與所述支撐裝置轉動連接,使得所述電磁接受網能夠以所述支撐裝置為中心相對支撐裝置360°旋轉;
所述轉動動力裝置與所述電磁接受網連接。
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