[實用新型]一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門及閘機

有效

• 申請號: 202020761681.4
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212582505U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 周勇;王睿;史獻鋒;戴世勇;葉安孝;史立洋;茅飛
• 申請（專利權）人: 南京康尼電子科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F13/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 陳興旺

本實用新型公開了一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門及閘機，包括扇門轉軸、門扇及用于驅動扇門轉軸旋轉的動力機構，扇門轉軸連接于門扇，還包括復位模塊，復位模塊包括芯軸、固定架、扭簧及定位盤，芯軸的兩端分別連接于動力機構、扇門轉軸，定位盤連接于芯軸，扭簧套接于芯軸，且兩端分別連接于定位盤、固定架，固定架設置于扇門轉軸與動力機構之間，且扇門轉軸可相對于固定架旋轉，扭簧具有使扇門轉軸向門扇開啟方向旋轉的扭矩。相對于現有技術，本實用新型將復位模塊集成在扇門轉軸與伺服電機之間，并且采用體積較小的扭簧驅動門扇的開啟，用于傳遞電機扭矩的芯軸設置在扭簧的內部，能夠對扭簧起到導向及限位的作用，因此占用的空間較小。

技術領域

本實用新型涉及一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門及閘機，屬于閘機技術領域。

背景技術

閘機是用于公共應用領域中的未授權區和授權區之間的大流量人員通行通道的控制機構。其中地鐵閘機應用較為廣泛，作為地鐵站付費區和未付費區隔離裝備。目前軌道交通及智能化管理等場越來越多采用帶有立柱旋轉式結構閘機作為執行部件，因其外觀相對美觀，結構相比剪式及三棍式閘機更為簡單，體積更加小巧，維修更為方便而受親睞；閘機通道在正常情況下為關閉狀態，而為保障緊急情況如火災或停電情況下保證行人安全疏散或其它需求原因需快速放行，斷電開門越來越成為必不可少的一項功能之一。而目前現有旋轉式閘機機構多為在外部增加拉簧及牽引帶或其他線型非彈性件來實現這一功能。

機構正常工作時，電機帶動轉軸轉動，轉軸帶動固連的牽引帶拉伸拉簧，使門扇停于不同位置，但拉力始終存在，當門扇位于開門、關門位置或任意中間位置時，機構失電，門扇會因拉簧始終具有的拉力而恢復到初始設置的開門位置，實現開門復位。

由于旋轉式扇門機構運動轉角較大，需正反各90°旋轉，所以拉簧行程及牽引帶長度皆較長，且需獨立空間進行安裝布置，使得整個機構占據空間增加。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門及閘機，解決了現有技術中閘機中自復位機構占用空間較大的技術問題。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門，包括扇門轉軸、門扇及用于驅動扇門轉軸旋轉的動力機構，扇門轉軸連接于門扇，其特征在于，還包括復位模塊，復位模塊包括芯軸、固定架、扭簧及定位盤，芯軸的兩端分別連接于動力機構、扇門轉軸，定位盤連接于芯軸，扭簧套接于芯軸，且兩端分別連接于定位盤、固定架，固定架設置于扇門轉軸與動力機構之間，且扇門轉軸可相對于固定架旋轉，扭簧具有使扇門轉軸向門扇開啟方向旋轉的扭矩。

優選，前述的一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門，還包括支架組件，動力機構、固定架均連接于支架組件。

優選，前述的一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門，動力機構是伺服電機，伺服電機的動力輸出端連接芯軸。

優選，前述的一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門，伺服電機的軸線垂直于扇門轉軸。

優選，前述的一種自復位轉軸旋轉式閘機扇門，扇門轉軸與伺服電機之間還設有變速機構。

一種閘機，包含前述任意一項的自復位轉軸旋轉式閘機扇門。

本實用新型所達到的有益效果：

相對于現有技術，本實用新型將復位模塊集成在扇門轉軸與伺服電機之間，并且采用體積較小的扭簧驅動門扇的開啟，用于傳遞電機扭矩的芯軸設置在扭簧的內部，能夠對扭簧起到導向及限位的作用，因此占用的空間較小。

固定架在連接扭簧的同時，還能夠對扇門轉軸的一端進行固定支撐，增加扇門轉軸的強度。本實用新型還具有結構簡單，成本低、便于維護的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型整體機構主視圖；