[實用新型]一種空氣、煙氣再循環富氧雙助燃型燒嘴有效
| 申請號: | 202020761620.8 | 申請日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN212108401U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王宏宇;程奇伯;張道明;芮州峰;馮霄紅;雍海泉 | 申請(專利權)人: | 重慶賽迪熱工環保工程技術有限公司;中冶賽迪技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/48 | 分類號: | F23D14/48;F23D14/46;F23D14/60;F27D17/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 楊柳岸 |
| 地址: | 401147 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 煙氣 再循環 富氧雙 助燃 型燒嘴 | ||
本實用新型涉及一種空氣、煙氣再循環富氧雙助燃型燒嘴,屬于燃燒技術領域。所述燒嘴包括燃氣通道、設置在燃氣通道外圍的第一空氣/煙氣共用通道、設置在第一空氣/煙氣共用通道外圍的第二空氣/煙氣共用通道,以及設置在第二空氣/煙氣共用通道內部且與第一空氣/煙氣共用通道的出口端、燃氣通道的出口端相連通的燃燒通道;所述第一空氣/煙氣共用通道與燃氣通道之間設置有至少兩個第一氧氣通道,所述第一氧氣通道的出口端與燃燒通道相連通;所述第二空氣/煙氣共用通道與第一空氣/煙氣共用通道之間設置有至少兩個第二氧氣通道。該燒嘴有兩種助燃模式,適合冶金加熱爐改造;富氧煙氣助燃模式下,大大降低CO2捕集和分離成本,對碳減排有益。
技術領域
本實用新型屬于燃燒技術領域,涉及一種空氣、煙氣再循環富氧雙助燃型燒嘴。
背景技術
碳減排已經成為國內外的熱點研究問題之一。有利于碳減排的CO2捕集和分離技術目前已相對成熟,但CO2捕集和分離的成本較高,是制約該項技術推廣的最主要因素。冶金行業目前還沒有開展CO2捕集和分離,一座年產量200萬噸的加熱爐每年排放CO2約30萬噸,給實現碳減排目標帶來了壓力。而燃燒后能夠提高煙氣中CO2含量,高含量狀態下進行CO2捕集和分離可大幅降低成本,從而有利于CO2捕集和分離技術在冶金行業的推廣,最終為實現碳減排提供助益。因此,引入燃燒技術對冶金領域加熱爐進行改造具有重要意義,有必要對燒嘴這一關鍵設備進行探索。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種空氣、煙氣再循環富氧雙助燃型燒嘴,該燒嘴有空氣助燃和富氧煙氣助燃兩種工作模式,適合對冶金領域加熱爐進行燃燒改造,滿足加熱爐適應不同加熱工藝的要求;富氧煙氣助燃模式下,有效節約能源,大大降低CO2捕集和分離成本,有利于CO2捕集和分離技術在冶金行業的推廣,最終為實現碳減排提供助益。
為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種空氣、煙氣再循環富氧雙助燃型燒嘴,所述燒嘴包括燃氣通道、設置在燃氣通道外圍的第一空氣/煙氣共用通道、設置在第一空氣/煙氣共用通道外圍的第二空氣/煙氣共用通道,以及設置在第二空氣/煙氣共用通道內部且與第一空氣/煙氣共用通道的出口端、燃氣通道的出口端相連通的燃燒通道;所述第一空氣/煙氣共用通道與燃氣通道之間設置有至少兩個第一氧氣通道,所述第一氧氣通道的出口端與燃燒通道相連通;所述第二空氣/煙氣共用通道與第一空氣/煙氣共用通道之間設置有至少兩個第二氧氣通道。
進一步,所述第二空氣/煙氣共用通道與燃燒通道之間設置有與第二氧氣通道等數量的噴孔,第二氧氣通道的出口端分別設置在對應的噴孔內。
進一步,所述第一氧氣通道相對燃氣通道傾斜布置,形成的夾角角度為5°-30°。
進一步,所述燃氣通道位于燒嘴的軸向的中心位置。
進一步,所述燃氣通道的進口端連接有燃氣管道,所述燃氣管道上設置有燃氣切斷閥;所述第一氧氣通道和第二氧氣通道的進口端分別連接有支氧氣管道,所述支氧氣管道匯集于總氧氣管道,所述總氧氣管道上設置有氧氣切斷閥;所述第一空氣/煙氣共用通道和第二空氣/煙氣共用通道的進口端分別連接有空氣/煙氣共用管道,所述空氣/煙氣共用管道分別匯集于空氣管道和煙氣管道,所述空氣管道上設置有空氣切斷閥,所述煙氣管道上設置有煙氣切斷閥。
進一步,空氣/煙氣分別供入第一空氣/煙氣共用通道和第二空氣/煙氣共用通道,其中,第一空氣/煙氣共用通道內空氣/煙氣占總量的0-50%。
進一步,氧氣分別供入第一氧氣通道和第二氧氣通道,其中,第一氧氣通道內氧氣占總量的10%-30%。
本實用新型的有益效果在于:
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