[實用新型]隧道防水板結構

有效

• 申請號: 202020760884.1
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212202083U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 張秦軍;郭凱;呂增寅;張軍
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 關向蘭

本實用新型公開一種隧道防水板結構，用于隧道內支護結構的防水保護，所述隧道防水板結構包括：緩沖層，設于所述支護結構的表面；防水板，設于所述緩沖層背向所述支護結構的一側，所述防水板與所述緩沖層圍合形成多個緩沖腔，多個所述緩沖腔間隔設置。本實用新型提出的隧道防水板結構能夠對防水板進行緩沖保護，防止防水板在外壓力作用下破損，延長防水板的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工技術領域，特別涉及一種隧道防水板結構。

背景技術

隧道的二次襯砌施工前，一般會在隧道的初期支護結構表面上鋪設一層防水板，以對隧道底部做防水處理，避免隧道特殊地質條件下，水分和含水物進入隧道。一般防水板與隧道的支護之間通過焊接、釘接、粘接等方式進行硬性連接，防水板難以對外界壓力進行緩沖，導致防水板易受壓損壞。

上述內容僅用于輔助理解本申請的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提出一種隧道防水板結構，旨在對防水板進行抗壓保護。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種隧道防水板結構，用于隧道內支護結構的防水保護，所述隧道防水板結構包括：

緩沖層，設于所述支護結構的表面；

防水板，設于所述緩沖層背向所述支護結構的一側，所述防水板與所述緩沖層圍合形成多個緩沖腔，多個所述緩沖腔間隔設置。

在本實用新型的一實施例中，所述防水板面向所述緩沖層的一側設有多個凹槽，多個所述凹槽間隔設置；

每一所述凹槽的槽壁與所述緩沖層圍合形成一所述緩沖腔。

在本實用新型的一實施例中，所述隧道防水板結構還包括多個彈性件；

每一所述彈性件設于每一所述緩沖腔內，每一所述彈性件的一端與所述緩沖層連接，每一所述彈性件遠離所述緩沖層的一端容納于一所述凹槽內，并與所述凹槽的底壁抵接。

在本實用新型的一實施例中，每一所述彈性件呈筒狀設置，且每一所述彈性件的橫截面積從靠近所述防水板的一端至遠離所述防水板的一端逐漸減小。

在本實用新型的一實施例中，每一所述彈性件包括相連接的連接部和支撐部，所述連接部與所述支撐部呈夾角設置；

所述連接部連接于所述緩沖層，所述支撐部遠離所述連接部的一端伸入所述凹槽內，并與所述凹槽的底壁抵接。

在本實用新型的一實施例中，所述支撐部包括間隔設置的至少兩個支撐臂；

每一所述支撐臂的一端與所述連接部連接，每一所述支撐臂遠離所述連接部的一端與所述凹槽的底壁抵接。

在本實用新型的一實施例中，每一所述彈性件還包括翻折部，所述翻折部連接于所述支撐部遠離所述連接部的一端，并向所述緩沖層彎折延伸。

在本實用新型的一實施例中，所述隧道防水板結構還包括連接釘；

所述連接部開設有第一釘孔，所述緩沖層開設有第二釘孔，所述連接釘穿過所述第一釘孔和所述第二釘孔后插入所述支護結構內。

在本實用新型的一實施例中，所述隧道防水板結構還包括墊片；

所述墊片開設有第三釘孔，所述墊片設于所述連接部背向所述緩沖層的一側，所述連接釘依次穿過所述第三釘孔、第一釘孔以及所述第二釘孔后插入所述支護結構內。

在本實用新型的一實施例中，所述隧道防水板結構還包括保護層，所述保護層設于所述防水板背向所述緩沖層的一側，用于保護所述防水板。