[實用新型]一種空氣接頭有效
| 申請號: | 202020760482.1 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN212131592U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 郭凱 | 申請(專利權)人: | 天津市威凱森科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L15/04 | 分類號: | F16L15/04;F16L33/00;F16L55/027;F16L3/00;B01D46/00;F01N3/20 |
| 代理公司: | 天津市亦略知識產權代理事務所(普通合伙) 12250 | 代理人: | 黎鵬 |
| 地址: | 300380 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 接頭 | ||
本實用新型提出一種空氣接頭,包括接頭本體,所述接頭本體的內腔右側固定連接有引流環,所述接頭本體的右端外側連接有第一密封環,所述第一密封環的左端開有矩形槽,所述矩形槽的內部活動插接有彈性片,所述彈性片的左端固定連接在接頭本體的右端,所述接頭本體的左側上部通過螺紋插接有連接架,所述連接架的上端固定連接有限位塊,所述限位塊的下端外側固定連接有第二密封環,所述第二密封環活動插接在接頭本體的上端左側密封槽內,所述連接架之間固定連接有過濾層。本實用新型通過設有連接架、過濾層和套接管的結構,過濾層能夠過濾進入的空氣,套接管能夠插接外部連接的橡膠管,使得外部橡膠管的連接更加穩定。
技術領域
本實用新型屬于管路連接技術領域,特別是指一種空氣接頭。
背景技術
目前重型卡車中均采用SCR系統用來降低汽車尾氣中的氮氧化合物,而采用較多的是一種空氣輔助式SCR系統,該SCR系統中需要從壓縮空氣儲氣筒中引一路壓縮空氣供給至SCR計量噴射系統,而壓縮空氣中通常都含有少量的顆粒雜質物和機油,而這部分雜質和機油會對SCR計量噴射系統中的空氣穩壓閥以及尿素噴嘴造成一定的影響,嚴重的話會直接導致整個噴射系統的故障。現有的解決方案,通常都是通過增加一個外置的空氣油濾器進行解決,但是成本高昂,因此我們提出了一種空氣接頭。
實用新型內容
為解決以上現有技術的不足,本實用新型提出了一種空氣接頭。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種空氣接頭,包括接頭本體,所述接頭本體的內腔右側固定連接有引流環,所述接頭本體的右端外側連接有第一密封環,所述第一密封環的左端開有矩形槽,所述矩形槽的內部活動插接有彈性片,所述彈性片的左端固定連接在接頭本體的右端,所述接頭本體的左側上部通過螺紋插接有連接架,所述連接架的上端固定連接有限位塊,所述限位塊的下端外側固定連接有第二密封環,所述第二密封環活動插接在接頭本體的上端左側密封槽內,所述連接架之間固定連接有過濾層,所述過濾層的下端固定連接有連接環,所述連接環的下部外側通過軸承插接有套接管,所述接頭本體的下端左側固定連接有固定環。
優選的,所述彈性片設有若干個,所述彈性片呈環形陣列排列在接頭本體的右端。
優選的,所述矩形槽的數量等于彈性片的數量,所述矩形槽呈環形陣列排列在第一密封環的左端。
優選的,所述引流環的內腔呈圓臺狀,所述引流環的內側壁光滑。
優選的,所述連接架至少設有4個,所述連接架呈環形陣列排列在限位塊的下端外側。
優選的,所述限位塊呈六棱柱狀。
與現有技術相比,本實用新型通過設有連接架、過濾層和套接管的結構,過濾層能夠過濾進入的空氣,套接管能夠插接外部連接的橡膠管,使得外部橡膠管的連接更加穩定;通過設有矩形槽和彈性片的結構,矩形槽和彈性片的配合使用,能夠對第一密封環進行定位。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型右側剖視圖。
圖中:1、柜體;2、引流環;3、第一密封環;4、矩形槽;5、彈性片;6、固定環;7、連接架;8、過濾層;9、限位塊;10、第二密封環;11、連接環;12、套接管。
具體實施方式
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