[實用新型]一種鋼板轉運裝置有效
| 申請號: | 202020755486.0 | 申請日: | 2020-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN212221669U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 王建 | 申請(專利權)人: | 河南中控柜架有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 戴立亮 |
| 地址: | 451464 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼板 轉運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鋼板轉運裝置,涉及板材生產技術領域,解決現有鋼板轉運裝置存在的鋼板轉運時吸盤對鋼板的吸附力減小的問題,包括橫梁,橫梁上端豎直設有多個連桿,橫梁上沿長度方向設有條形通孔,條形通孔上端設有可沿橫梁長度方向滑動的滑板,橫梁上設有推動滑板的推動機構,滑板一側設有延伸板,滑板的寬度大于條形通孔的寬度,滑板下端設有貫穿條形通孔的吊桿,吊桿下端設有電動伸縮桿,電動伸縮桿下端設有吸盤,吊桿兩側各設有一個和橫梁平行的橫桿,每個橫桿下端均豎直設有側板,每個側板內側均鉸接有和橫桿相垂直的支撐板,延伸板上設有帶動支撐板向內旋轉的驅動機構,具有有效避免鋼板從吸盤上脫落的優點。
技術領域
本實用新型涉及板材生產技術領域,更具體的是涉及一種鋼板轉運裝置,用于轉運鋼板。
背景技術
在鋼板生產過程中,經常需要轉運鋼板,目前的轉運裝置是先用吸盤吸附鋼板,之后再用吊具轉運鋼板,但是因為鋼板表面粗糙不平,使得鋼板在轉運過程中,由于吊具晃動,吸盤對鋼板的吸附力減小,嚴重時導致鋼板從吸盤上脫落,引發安全事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有鋼板轉運裝置存在的鋼板轉運時吸盤對鋼板的吸附力減小的問題,本實用新型提供一種鋼板轉運裝置,有效避免鋼板轉運過程中鋼板從吸盤上脫落。
本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案:
一種鋼板轉運裝置,包括橫梁,所述橫梁上端豎直設有多個連桿,所述橫梁上沿長度方向設有條形通孔,所述條形通孔上端設有可沿橫梁長度方向滑動的滑板,所述橫梁上設有推動滑板的推動機構,所述滑板一側設有延伸板,所述滑板的寬度大于條形通孔的寬度,所述滑板下端設有貫穿條形通孔的吊桿,所述吊桿下端設有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿下端設有吸盤,所述吊桿兩側各設有一個和橫梁平行的橫桿,每個橫桿下端均豎直設有側板,每個側板內側均鉸接有和橫桿相垂直的支撐板,所述延伸板上設有帶動支撐板向內旋轉的驅動機構。
進一步地,所述驅動機構包括設在延伸板上的驅動電機和豎直設在延伸板上的立板,所述立板上轉動連接有和驅動電機的輸出端同軸連接的旋轉軸,所述旋轉軸的自由端連接有定滑輪,所述定滑輪內設有環形隔板,所述環形隔板把定滑輪分成兩個環形槽,兩個環形槽上均設有和支撐板一一對應的主拉繩,每個主拉繩的自由端均連接有兩個分拉繩,兩個分拉繩分別和同一個支撐板的前后兩端相連接。
進一步地,每個支撐板的兩端均豎直設有和橫桿相平行的擋板。
進一步地,所述橫梁上端設有兩道沿橫梁長度方向設置的滑槽,兩道滑槽位于條形通孔兩側,所述滑板下端設有和兩道滑槽相配合的滑塊。
進一步地,所述推動機構包括推動氣缸,所述推動氣缸沿橫梁長度方向設置,所述推動氣缸的活塞桿和滑板相連接。
本實用新型的有益效果如下:
1.需要轉運鋼板時,電動伸縮桿帶動吸盤往下運動,通過吸盤吸住鋼板,之后電動伸縮桿帶動鋼板往上運動,使得鋼板懸空,之后通過驅動機構帶動支撐板向內旋轉,使得支撐板從鋼板下端對鋼板進行支撐,之后通過推動機構推動滑板和鋼板沿著橫梁長度方向運動,當鋼板轉運過程中,鋼板下端通過支撐板進行支撐,有效避免鋼板從吸盤上脫落;
2、驅動機構包括驅動電機和立板,驅動電機旋轉,旋轉軸帶動定滑輪旋轉,定滑輪帶動主拉繩運動,兩個主拉繩分別纏繞在一個環形槽內,分拉繩帶動支撐板向內旋轉,支撐板實現對鋼板的支撐;
3、每個支撐板的兩端均豎直設有和橫桿相平行的擋板,進一步擋住鋼板,避免鋼板在轉運過程中滑落。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視結構示意圖;
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