[實用新型]原木直徑、材積在線智能檢測線有效
| 申請號: | 202020753291.2 | 申請日: | 2020-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN212449399U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 宋修財;王成瑞;王術進;邵光智;姜曉晨;許洪暢;鄧斌;祁世飛;高大明;陳子玉;任振永 | 申請(專利權)人: | 山東百圣源集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00;B65G43/08;B65G47/248;B65G47/53;B65G47/82;B65G47/74;B65G47/71;B65G23/44;G01B11/10;G01B11/04;G01B11/00 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 王本紅 |
| 地址: | 264200 山東省威*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 原木 直徑 材積 在線 智能 檢測 | ||
本實用新型公開了一種原木直徑、材積在線智能檢測線,其特征在于包括原木進料裝置、原木檢測裝置、不同長度且依次排列的單元原木分線裝置、不同長度且依次排列的單元分線接料裝置和控制裝置,所述原木檢測裝置一側與原木進料裝置相對接,前端與單元原木分線裝置相對接,所述單元原木分線裝置后端與單元原木分線裝置對接,前端與單元原木分線裝置對接,所述單元原木分線裝置一側與單元原木接料裝置一側相對接,所述單元原木分線裝置一側與單元原木接料裝置一側對接,所述單元原木分線裝置一側與單元原木接料裝置一側對接,本實用新型由于采用上述結構,具有結構新穎、自動化程度高、省時省力、工作效率高、分線快捷等優點。
技術領域
本實用新型涉及人造板機械領域,具體的說是一種原木直徑、材積在線智能檢測線。
背景技術
目前,市場上的機械雖然具備將原木切斷的功能,但是不具備可以將切好段的木材自動分線儲存的功能。在工作的時候,必須由人工將不同長度的木材分線儲存,不僅費時費力,而且還降低了工作效率,滿足不了人們的使用需求。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足,提供一種結構新穎、自動化程度高、輸送平穩、檢測精度高、省時省力、工作效率高、分線快捷的原木直徑、材積在線智能檢測線。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種原木直徑、材積在線智能檢測線,其特征在于包括原木進料裝置、原木檢測裝置、不同長度且依次排列的單元原木分線裝置、不同長度且依次排列的單元分線接料裝置和控制裝置,其中,所述原木檢測裝置一側與原木進料裝置相對接,前端與單元原木分線裝置相對接,所述單元原木分線裝置后端與單元原木分線裝置對接,前端與單元原木分線裝置對接,所述單元原木分線裝置一側與單元原木接料裝置一側相對接,且同側的單元原木分線裝置和單元原木接料裝置接收原木的長度相同,以利于對相同長度的原木進行分線儲存,所述原木進料裝置、原木檢測裝置、單元原木分線裝置、單元分線接料裝置分別經控制裝置控制,以利于實現自動分線儲存的作用。
本實用新型所述單元原木分線裝置包括分線架、下支架、分線輸送裝置、分線驅動裝置、原木到位傳感器、自動翻料裝置和側導料板,所述分線架上安裝有分線驅動裝置,所述分線架上端安裝有分線輸送裝置,下部安裝有自動翻料裝置,所述分線架一側間隔固定有至少兩個側導料板,所述分線驅動裝置驅動分線輸送裝置,所述側導料板上端面由分線架端向外側偏離水平面向下傾斜,所述原木到位傳感器安裝在分線架上,所述自動翻料裝置包括翻料板、翻料架、轉軸、翻料氣缸、橫向連接架,所述下支架位于分線輸送裝置下方,所述下支架兩端分別與分線架固定連接,所述下支架下端固定軸承座,所述轉軸兩端分別軸承與軸承座固定連接,所述轉軸上間隔設有至少兩個可轉動的翻料架,所述翻料架呈弧形,所述翻料架一端穿出分線架并沿著分線架一側弧形向上延伸至分線架上方后與翻料板固定連接,所述翻料架經橫向連接架固定連接,所述翻料氣缸下端與分線架底部相鉸接,上端的伸縮桿與橫向連接架相鉸接,所述翻料氣缸、原木到位傳感器和分線驅動裝置分別經控制裝置控制,當控制裝置將編碼器測量的原木的長度信息和原木直徑檢測裝置檢測的直徑信息上傳至控制裝置,控制裝置即指令單元原木分線裝置動作,接收檢測架上輸送過來的原木,當對應該尺寸的分線架上的原木到位傳感器感應到原木到位信息后,控制裝置即指令該分線架上的分線驅動裝置停止,指令翻料氣缸動作,翻料氣缸推動翻料架以轉軸為中心旋轉,使得翻料架上端的翻料板掀動原木向分線架一側滾動,將原木翻轉至側導料板上,通過側導料板將原木輸送至單元原木接料裝置中,實現了自動分線的作用。
本實用新型可在所述翻料架相對側設有減重架,所述減重架下端與翻料架下端固定連接,然后穿出分線架另一側以弧形軌跡向上延伸至分線架上方,所述減重架上端面與水平面傾斜,以利于通過減重架減輕推料氣缸的舉升力,同時,還通過減重架上端對翻轉原木進行托舉翻轉,保證了原木翻滾出料的穩定性。
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