[實用新型]一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構

有效

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• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212838678U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 莊筱鳳;董新銳;李春柱
• 申請（專利權）人: 上海乾瑞科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機械止退自鎖和液壓油缸止退自鎖領域，具體為一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構。一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構主要包括油缸、止退框架、止退墊板、轉軸和轉動電機。油缸在加載伸出帶壓工作時，在油缸承受外部荷載壓力的情況下，為了防止油缸由于內泄露或者液壓動力系統(tǒng)失效導致油缸無法保持相應頂力而失效回縮，需要可靠的機械止退機構來防止油缸回縮。一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構可自動跟隨油缸活塞桿的伸出而伸出，并且在油缸伸長的同時，止退墊板會自動彈出防止油缸失效后的過量回縮。當油缸完成工作后需要回縮前，可通過電機或者手動方式先收回彈出的止退墊板，再回縮油缸即可。

技術領域：本實用新型涉及機械止退自鎖和液壓油缸止退自鎖領域，具體為一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構。

背景技術：

油缸是在工業(yè)、工程機械、建筑等行業(yè)廣泛使用的液壓設備。在油缸應用的很多具體工況中，油缸大多需要提供足夠的頂力來實現(xiàn)其相應動作和作用。由于油缸本身的結構特性和對油缸提供液壓動力的配套液壓動力設備特性，由于油缸內部密封件的損傷或失效引起的油缸內泄露，或者配套液壓動力設備無法保壓或泄露而導致的油缸無法提供需要的頂力時有發(fā)生。在大多油缸使用的工況中，當油缸加載伸出帶壓工作時，油缸承受外部荷載壓力的情況下，往往不允許油缸伸出的活塞桿由于油缸內泄露或者配套液壓動力設備原因而導致工作中的油缸活塞桿產生過量的回縮和后退。

因此，為了防止油缸由于內泄露或者液壓動力系統(tǒng)失效導致油缸無法保持相應頂力而失效回縮，需要可靠的機械止退機構來防止油缸回縮，提供相應的保險和保障。進而達到油缸使用過程中的安全、可靠、風險可控的目的。

實用新型內容：

為了滿足實際工況的需要和避免潛在安全隱患，本實用新型公開了一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構。

本實用新型通過如下技術方案達到實用新型目的：

一種外置墊塊式自動跟隨的油缸機械止退機構，主要包括若油缸(1)、止退框架(2)、止退墊板(41)、轉軸(42)和轉動電機(43)。油缸(1)的油缸缸體(11)頂端兩側焊接限位門架(14)，油缸(1)的油缸活塞桿(12)上面連接固定有承力板(13)。若干個止退墊板(41)通過轉軸(42)裝配在止退框架(2) 上。止退框架(41)穿過限位門架(14)并通過固定絲桿(21)連接固定在承力板(13)兩側。

本實用新型工作原理：

本實用新型止退原理利用了油缸(1)工作的油缸活塞桿(12)伸出，連接在油缸活塞桿(12)上的承力板(13)與油缸(1)的油缸缸體(11)之間形成了相應的空間。通過若干個自動跟隨彈出的止退墊板(41)填充承力板(13)與油缸缸體(11)之間的空間。當油缸失效回縮后退時，填充的若干塊承力板(13) 支撐在承力板(13)與油缸缸體(11)之間，避免油缸活塞桿(12)過量回縮后退。

本實用新型為了實現(xiàn)自動跟隨和自動止退的功能，采用了偏心轉動設計，止退機構自動跟隨借用了油缸(1)工作伸出時的油缸活塞桿(12)帶動。止退墊板(41) 的自動轉動彈出利用了套在轉軸(42)與半軸套(421)之間的若干個扭力彈簧(422) 壓縮后的彈力推動。彈出的止退墊板(41)需要復位時，則可通過連接在轉軸(42) 一端的轉動電機(43)驅動復位或者通過轉軸(42)另一端的螺帽利用扳手之類的工具手動轉動復位。

轉軸(42)上根據(jù)止退墊板(41)的厚度，在每一塊止退墊板(41)對應的位置留有環(huán)向一圈的槽，每一道環(huán)槽內都安裝了扭力彈簧(422)。然后在將半軸套(421)與轉軸(42)連接固定。若干個止退墊板(41)再依次套在裝配好扭力彈簧(422)和半軸套(421)的轉軸(42)上。然后再裝配好止退框架(2)，形成一套完整的墊板式止退機構。

本實用新型具有如下有益效果：