[實(shí)用新型]移動(dòng)式升降支架裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020751566.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212297954U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王敬軍;王麗麗;劉化 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泰山玻璃纖維有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/20 | 分類號(hào): | F16L3/20;F16L3/02 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 吳超 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 升降 支架 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式升降支架裝置,包括底座(8)、伺服電機(jī)(3)、絲杠升降機(jī)構(gòu)(6)、支撐機(jī)構(gòu)和絲杠(7),在該底座(8)的下部安裝有支撐機(jī)構(gòu),所述的底座(8)上依次安裝有伺服電機(jī)(3)、聯(lián)軸器(4)和絲杠升降機(jī)構(gòu)(6),該伺服電機(jī)(3)通過聯(lián)軸器(4)驅(qū)動(dòng)所述的絲杠升降機(jī)構(gòu),所述的絲杠(7)沿豎直方向設(shè)置,該絲杠(7)與所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)(6)傳動(dòng)配合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:使用伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠升降機(jī)構(gòu),節(jié)約人力,工作效率高,同時(shí)安全可靠。利用絲杠升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度,大大減少了支撐桿的高度,減少了設(shè)備的體積又節(jié)約了生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一移動(dòng)式升降支架裝置,主要用于支撐燃?xì)鉅t的排煙管道。
背景技術(shù)
燃?xì)鉅t燃燒產(chǎn)生的廢氣需經(jīng)過排煙管道運(yùn)送到廢氣處理裝置,由于排煙管道自重大,安裝位置高,需要對(duì)管道進(jìn)行支撐以保證設(shè)備的安全性;另外,現(xiàn)有的支撐裝置占地面積大,安裝和使用都比較繁瑣,不同高度的排煙管道需要單獨(dú)設(shè)計(jì)支架,本裝置可以自由移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)在設(shè)備停用期間退出生產(chǎn)現(xiàn)場節(jié)約空間,同時(shí)可以自由調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)不同高度的排煙管道。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型目的是提供一種移動(dòng)式升降支架裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
移動(dòng)式升降支架裝置,包括底座(8)、伺服電機(jī)(3)、絲杠升降機(jī)構(gòu)(6)、支撐機(jī)構(gòu)和絲杠(7),在該底座(8)的下部安裝有支撐機(jī)構(gòu),所述的底座(8)上依次安裝有伺服電機(jī)(3)、聯(lián)軸器(4)和絲杠升降機(jī)構(gòu)(6),該伺服電機(jī)(3)通過聯(lián)軸器(4)驅(qū)動(dòng)所述的絲杠升降機(jī)構(gòu),所述的絲杠(7)沿豎直方向設(shè)置,該絲杠(7)與所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)(6)傳動(dòng)配合,所述絲杠(7)的下端穿過所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)(6),上端與支撐桿(2)的下端通過法蘭(5)連接在一起,該支撐桿的上端安裝有弧形支撐板(1)。
所述絲杠升降機(jī)構(gòu)(6)包括渦輪絲母(61)、蝸桿軸(62)和殼體(63),所述蝸桿軸(62)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在殼體(63)內(nèi)部,并通過聯(lián)軸器(4)與伺服電機(jī)(3)的電機(jī)軸傳動(dòng)連接;所述渦輪絲母(61)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在殼體(63)內(nèi);該渦輪絲母(61)位于渦輪軸(62)的一側(cè),與所述的蝸桿軸(62)嚙合;所述渦輪絲母(61)的通孔內(nèi)設(shè)置有與絲杠(7)螺紋配合的螺紋。
所述支撐機(jī)構(gòu)包括安裝在底座(8)底部的四個(gè)支腳(9),每一支腳(9)處安裝有一萬向腳輪(10);所述萬向腳輪(10)安裝在萬向輪安裝座(11)的下部,該萬向輪安裝座(11)與底座(8)通過螺栓連接,所述的萬向輪安裝座(11)上沿豎直方向設(shè)置有數(shù)個(gè)安裝孔,螺栓(12)穿過安裝孔和底座后,將所述的萬向輪安裝座和底座連接在一起。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
1、使用伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠升降機(jī)構(gòu),節(jié)約人力,工作效率高,同時(shí)安全可靠。
2、利用絲杠升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度,大大減少了支撐桿的高度,減少了設(shè)備的體積又節(jié)約了生產(chǎn)成本。
3、可以完成對(duì)不同高度管道的支撐,具有廣泛的適用性,進(jìn)一步降低了設(shè)計(jì)成本。
4、利用可以升降的支撐結(jié)構(gòu),使得支架自由移動(dòng),節(jié)省了設(shè)備在搬運(yùn)過程中的人力和時(shí)間,也減少了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場空間的占用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中絲杠升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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F16L3-08 . 緊固地圍繞著管子、電纜或護(hù)管的
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