[實用新型]多用電子束焊夾具

有效

• 申請號: 202020749910.0
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212495936U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王莉飛;張紅營;金艷
• 申請（專利權）人: 河南新航航空設備科技有限公司
• 主分類號: B23K15/00
• 分類號: B23K15/00;B23K37/053;B23K37/04
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 蔡宗慧

本實用新型涉及航空焊接輔助零部件技術領域，特別是涉及多用電子束焊夾具，筒體組件和管程法蘭焊接中沒有專用夾具，多用電子束焊夾具，包括夾具本體，所述夾具本體包括兩塊共同作用的壓緊塊，各所述壓緊塊包括壓板和夾持塊，所述夾持塊與壓板固定連接，各所述壓板遠離夾持塊的一端端面帶有多個大小不同的內卡板，各所述內卡板中心位置重合保持同心且由內向外依次縮減呈階層式分布，與筒體及管程法蘭高度契合，在航空焊接輔助零部件技術領域具有良好的發展前景。

技術領域

本實用新型涉及航空焊接輔助零部件技術領域，特別是涉及多用電子束焊夾具。

背景技術

在航空機械生產過程中，不可避免的需要對零部件進行焊接工作，焊接時首先需要對零部件進行頂撐、裝夾，之后產品旋轉360°完成電子束焊的焊接。

筒體組件和管程法蘭焊接過程中，需要進行電子束焊的位置較多，成本較高，合理的設計電子束焊工裝，能降低成本，提高效率，因此設計夾具針對待焊接的筒體組件和管程法蘭進行夾持，輔助之后的焊接工作。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型提供多用電子束焊夾具，解決筒體組件和管程法蘭焊接中沒有專用夾具的問題。

其技術方案是，多用電子束焊夾具，包括夾具本體，所述夾具本體包括兩塊共同作用的壓緊塊，兩個壓緊塊分布待焊接的零件兩端部，將其頂緊，便于后續焊接工作，各所述壓緊塊包括壓板和夾持塊，所述壓板為形狀與待焊零件適配契合的零部件，所述夾持塊為夾持部分，所述夾持塊與壓板固定連接，各所述壓板遠離夾持塊的一端端面帶有多個大小不同的內卡板，內卡板在內，壓板面在外，有效定位待焊筒體，各所述內卡板中心位置重合保持同心且由內向外依次縮減呈階層式分布，適配與多種不同尺寸端面的零件頂緊。

更進一步，各所述內卡板呈弧形，與筒體組件和管程法蘭端口形狀配合。

更進一步，所述夾持塊遠離壓板的一端端面設置有凹槽，便于頂尖頂緊。

更進一步，所述夾持塊為圓柱體，配合與頂尖裝置配合的凹槽形狀。

更進一步，所述內卡板包括與筒體內壁配合的第一卡板和與管程法蘭內部空腔內徑配合的第二卡板。

更進一步，所述內卡板對應13-16°的弧度角，所述第一卡板寬度在29-31mm之間且高度在4.8-5.2mm之間，所述第二卡板寬度在39-41mm之間且高度在1.8-2.2mm之間，各所述內卡板四角為彎弧角，所述第一卡板彎弧角為對應半徑為8mm的圓弧，所述第二卡板彎弧角為對應半徑為6mm的圓弧，所述壓板邊緣為對應半徑為75mm的圓弧，便于卡爪卡緊，該尺寸對應現有待焊接筒體及管程法蘭尺寸大小，為該新型的重要實施方式。

產品電子束焊時，首先將筒體和筒體氬弧焊定位焊后，將兩個夾緊塊的第一卡板處分別裝入兩個筒體和筒體端部內型內，一端用三爪卡緊夾緊塊的壓板邊緣圓弧處，另一端用頂尖頂緊夾緊塊，360°旋轉焊接兩筒體中間接觸點。

焊接管程法蘭和筒體時，將夾緊塊第二卡板處分別裝入管程法蘭內型內，一端用三爪卡緊夾緊塊的壓板邊緣圓弧處，另一端用頂尖頂緊夾緊塊，360°旋轉焊接兩個筒體端部與相應的管程法蘭。

從而實現一套工裝，焊接處的目的，降低的成本，提高了工作效率。

本實用新型的技術效果是，該焊接該夾具與筒體組件及管程法蘭高度適配，能同時焊接筒體組件和管程法蘭三段兩次電子束焊，焊接時一次裝夾，產品旋轉360°完成電子束焊的焊接，降低成本，提高效率。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是本實用新型仰視結構示意圖。

圖3是本實用新型與筒體組件配合結構示意圖。