[實用新型]便攜式路緣石抬運安裝工具

有效

• 申請號: 202020748093.7
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212153039U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王衛;楊春英;劉輝;胡立輝;于紅霞;王棉;吳剛
• 申請（專利權）人: 河北建設集團股份有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

本實用新型公開了一種便攜式路緣石抬運安裝工具，包括夾體和夾具，夾具設置為兩個且均為凹字形結構，夾具的下端設置有夾鉤；夾體設置為兩個且相互交叉設置，夾體包括連桿、把持部和固定部，固定部和把持部分別設置在連桿的兩端，連桿、固定部和把持部為一體結構，兩連桿通過銷軸連接；夾具的豎向內壁和底端橫向方向均設置有墊片，墊片設置為L型結構，墊片和夾具的厚度之和等于相鄰路緣石之間的縫寬，把持部與銷軸之間的距離大于固定部與銷軸之間的距離。本實用新型采用上述結構的一種便攜式路緣石抬運安裝工具，由工人直接抬運路緣石并安裝到位，保證路緣石之間的縫寬一致，避免傷手和路緣石滑脫，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，特別是涉及一種便攜式路緣石抬運安裝工具。

背景技術

隨著我國交通建設的發展，路面工程所占的比重越來越大，在路面工程附屬施工中路緣石施工尤其重要，路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石，在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間都需設置路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣和路肩外側邊緣常需設置路緣石，路緣石是條形構造物，因為形成落差，像懸崖，所以路緣石形成的條形構造也叫道崖。

路緣石施工，以往采用人工徒手搬運的方法進行運輸，由于路緣石的重量較大，易出現脫手掉落的現象，易對搬運人員造成身體上的傷害，既費時又不安全，為了避免上述現象，出現采用鋼絞絲兩人合作搬運的方式搬運，但因鋼絞絲的受力面積較，故容易對施工人員手部造成勒傷或者毛刺扎傷，也有使用大繩搬運，大繩長時間使用容易磨斷，也使施工人員受到不必要的傷害，目前常用的搬運方式，較為不便，普遍存在不安全、費時費力的缺點。

路緣石施工其中一工序關鍵點就是安裝，通常是人工借助撬棍對路緣石位置做小幅調整，存在工作速度慢、操作不靈活等缺點，且存在一定的安全隱患，路緣石之間的縫寬不一致、安裝線型不順直會直接影響路面整體的美觀效果，費力耗時，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便攜式路緣石抬運安裝工具，操作方便，避免傷手和路緣石滑脫，提高了工作效率。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種便攜式路緣石抬運安裝工具，包括夾體和設置在所述夾體端部的夾具，所述夾具設置為兩個且均為凹字形結構，所述夾具的下端設置有夾鉤；

所述夾體設置為兩個且相互交叉設置，所述夾體包括連桿、把持部和固定部，所述固定部和所述把持部分別設置在所述連桿的兩端，所述連桿、所述固定部和所述把持部為一體結構，兩所述連桿通過銷軸連接；

所述夾具的豎向內壁和底端橫向方向均設置有墊片，所述墊片設置為L型結構，所述墊片和所述夾具的厚度之和等于相鄰路緣石之間的縫寬，所述把持部與所述銷軸之間的距離大于所述固定部與所述銷軸之間的距離；

所述把持部與所述連桿之間的下部夾角、所述連桿與所述固定部之間的上部夾角均為鈍角。

優選的，所述連桿上設置有若干個用于穿設所述銷軸的連接孔，所述連接孔均勻等距設置，所述把持部的上端部和所述墊片的里側均設有防滑紋。

優選的，所述夾具的橫向外壁與所述固定部之間焊接，所述墊片與所述夾具之間通過螺栓固定連接。

優選的，所述夾體表面設有鍍鋅防護層，且為圓形鋼管，所述夾具為角鋼。

因此，本實用新型采用上述結構的一種便攜式路緣石抬運安裝工具，由工人直接抬運路緣石并安裝到位，保證路緣石之間的縫寬一致，避免傷手和路緣石滑脫，提高了工作效率。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型一種便攜式路緣石抬運安裝工具實施例的結構示意圖。

具體實施方式