[實用新型]一種液壓千斤頂

有效

• 申請號: 202020747145.9
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212356376U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 王江濤
• 申請（專利權）人: 浙江海蜜機械有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25;F15B15/14;F16N1/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型提供了一種液壓千斤頂，屬于液壓設備技術領域。它解決了現有的柱塞的外周面與缸體的孔壁發生摩擦磨損的問題。本液壓千斤頂，包括液壓缸和柱塞，液壓缸上具有柱塞孔，所述柱塞滑動設置在柱塞孔內，柱塞孔的孔壁上開設有防塵圈安裝槽、密封圈安裝槽和兩個耐磨環安裝槽，密封圈安裝槽位于兩個耐磨環安裝槽之間，防塵圈安裝槽位于兩個耐磨環安裝槽的上方；每個耐磨環安裝槽內均設置有耐磨環并且耐磨環套設在柱塞上，密封圈安裝槽內設置有密封圈并且密封圈套設在柱塞上，防塵圈安裝槽內設置有防塵圈并且防塵圈套設在柱塞上。本結構解決了柱塞的外周面與缸體的孔壁發生摩擦磨損的問題。

技術領域

本實用新型屬于液壓設備技術領域，特指一種液壓千斤頂。

背景技術

液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，它具有結構緊湊，工作平穩，頂撐力大，可自鎖等特點，它由油室、油泵、儲油腔、活塞、搖把和油閥等部分組成，工作時，只要往復扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內壓油，由于油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動，打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，于是重物與活塞也就一起下落。

目前，傳統的柱塞與缸體的柱塞孔的孔壁之間采用密封圈密封，密封圈的設置避免缸體內的液壓油從柱塞與柱塞孔的孔壁之間的縫隙漏出，活塞在沿豎向往復移動的過程中，活塞的外周面會與柱塞孔的孔壁接觸摩擦，導致柱塞孔的孔壁或/和柱塞的外周面磨損，進而使得柱塞的外周面與柱塞孔的孔壁之間的間隙增大，導致密封圈無法對該間隙進行有效的密封，使得缸體內的液壓油從縫隙中漏出。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種液壓千斤頂，本實用新型所要解決的技術問題是：如何解決柱塞的外周面與缸體的孔壁發生摩擦磨損的問題。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種液壓千斤頂，包括液壓缸和柱塞，所述液壓缸上具有柱塞孔，所述柱塞滑動設置在柱塞孔內，其特征在于，所述柱塞孔的孔壁上開設有防塵圈安裝槽、密封圈安裝槽和兩個耐磨環安裝槽，所述密封圈安裝槽位于兩個耐磨環安裝槽之間，所述防塵圈安裝槽位于兩個耐磨環安裝槽的上方；每個耐磨環安裝槽內均設置有耐磨環并且耐磨環套設在柱塞上，所述密封圈安裝槽內設置有密封圈并且密封圈套設在柱塞上，所述防塵圈安裝槽內設置有防塵圈并且防塵圈套設在柱塞上。

本液壓千斤頂中，柱塞在柱塞孔內沿豎向往復移動的過程中，兩個耐磨環對柱塞的往復移動起到導向和支承的作用，避免柱塞的外周面與柱塞孔的孔壁接觸摩擦，進而避免柱塞的外周面和柱塞孔的孔壁發生磨損，密封圈的設置則避免液壓缸內的液壓油從柱塞的外周面與柱塞孔的孔壁之間的間隙漏出，保證液壓千斤頂在工作過程中不漏油；兩個耐磨環之間儲存有潤滑油，由于密封圈位于兩個耐磨環之間，使得密封圈與柱塞之間始終具有較好的潤滑效果，降低密封圈的磨損，延長密封圈的使用壽命；除此之外，防塵圈的設置則避免外界的灰塵進入到液壓缸內污染液壓油。

在上述的一種液壓千斤頂中，所述密封圈安裝槽具有兩個，每個密封圈安裝槽內均設置有所述的密封圈。通過本結構的設置，兩個密封圈一方面提高了密封效果，進一步降低液壓缸內的液壓油從柱塞的外周面與柱塞孔的孔壁之間漏出的風險；另一方面，兩個密封圈之間儲存有潤滑油，使得密封圈與柱塞之間始終具有較好的潤滑效果，進一步降低密封圈的磨損，延長密封圈的使用壽命。

在上述的一種液壓千斤頂中，所述密封圈的內周面具有兩道呈環形的密封唇部，所述兩個密封唇部之間形成有呈環形的儲油槽，所述密封唇部的外端與柱塞的外周面相貼靠。通過本結構的設置，兩個密封唇部之間儲存有潤滑油，使得密封圈與柱塞之間始終具有較好的潤滑效果，進一步降低密封圈的磨損，延長密封圈的使用壽命。