[實用新型]一種室外智能立體車庫遮陽裝置

有效

• 申請號: 202020746019.1
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212535241U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 鄒哈宏
• 申請（專利權）人: 江西奧德川自動化科技有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04F10/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種室外智能立體車庫遮陽裝置，包括車庫本體，所述車庫本體的底端兩側分別固定連接有第一定滑輪和第二定滑輪，所述車庫本體的上端兩側拐角處分別固定連接有第三定滑輪和第四定滑輪，所述第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪和第四定滑輪均通過固定板和車庫本體固定連接，所述第一定滑輪和第三定滑輪之間傳動連接有第一鋼索，所述第二定滑輪和第四定滑輪之間傳動連接有第二鋼索，本實用新型通過設置了第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪電動機、驅動軸、第一齒輪、第一皮帶輪、第二齒輪和第二皮帶輪等結構構件，通過驅動電動機，即可拉開遮陽簾遮住車庫本體的全部側面，操作簡單，遮陽效果好，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及遮陽裝置領域，尤其涉及一種室外智能立體車庫遮陽裝置。

背景技術

隨著我國汽車工業的迅速發展，城市汽車擁有量的不斷增長，城市停車，不僅要占用相當規模的土地和空間，而且停車場所的分布和集中程度與城市土地級差收益的等級劃分情況是一致的，也就是說城市中土地價值最高的地區，也是停車需求量最大的地區，因而使停車空間的開拓和擴展相當困難，需要付出很高的成本代價。現有的室外智能立體車庫結構復雜，遮陽功能不夠齊全，實用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種室外智能立體車庫遮陽裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種室外智能立體車庫遮陽裝置，包括車庫本體，所述車庫本體的底端兩側分別固定連接有第一定滑輪和第二定滑輪，所述車庫本體的上端兩側拐角處分別固定連接有第三定滑輪和第四定滑輪，所述第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪和第四定滑輪均通過固定板和車庫本體固定連接，所述第一定滑輪和第三定滑輪之間傳動連接有第一鋼索，所述第二定滑輪和第四定滑輪之間傳動連接有第二鋼索，所述車庫本體的上端兩側分別固定連接有L形連接板，所述L形連接板的一側底端固定連接有遮陽簾，所述遮陽簾的另一端和固定塊固定連接，所述固定塊和第一鋼索、第二鋼索固定連接，所述車庫本體的上端中部固定連接有基座，所述基座的上端固定連接有電動機，所述電動機的輸出端固定連接有驅動軸，所述驅動軸的中部表面固定連接有第一齒輪，所述驅動軸的前端表面固定連接有第一皮帶輪，所述車庫本體的上端位于驅動軸的一側固定連接有支板，所述支板的上端轉動連接有轉軸，所述轉軸靠近第一齒輪的表面固定連接有第二齒輪，所述轉軸的一端穿過支板，并固定連接有第二皮帶輪。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一皮帶輪和第三定滑輪傳動連接有第一皮帶。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二皮帶輪和第四定滑輪傳動連接有第二皮帶。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述電動機與電源和數控開關電連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述遮陽簾為可折疊式。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述電動機、驅動軸、第一齒輪、第一皮帶輪、轉軸、第二齒輪和第二皮帶輪為該裝置的傳動系統。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過設置了第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪電動機、驅動軸、第一齒輪、第一皮帶輪、轉軸、第二齒輪和第二皮帶輪等結構構件，通過驅動電動機，即可拉開遮陽簾遮住車庫本體的全部側面，操作簡單，遮陽效果好，值得推廣使用。

附圖說明