[實(shí)用新型]一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020744829.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212046978U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家口瀚明新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/52;B60L53/302
• 代理公司: 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 馬龍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置，涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域。包括地軌、背罩及充電樁本體，所述背罩的底部通過(guò)軸承安裝有輪緣車輪，且通過(guò)輪緣車輪與地軌滑動(dòng)連接，所述充電樁本體通過(guò)螺栓固定安裝于背罩的內(nèi)底部上。該用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置，安裝于背罩上的充電樁本體能夠沿著地軌的軌道移動(dòng)，在限定活動(dòng)范圍內(nèi)不用固定在同一個(gè)車位，能夠根據(jù)需求將空閑的充電樁調(diào)用到指定的車位，從而實(shí)現(xiàn)充電車位的靈活配置，同時(shí)充電樁本體的側(cè)面安裝了坐板組件，用戶在車子充電的過(guò)程中可供其臨時(shí)休息，且坐板組件采用了折疊收納式結(jié)構(gòu)，使用后可折疊收起，不會(huì)占用空間和整體美觀性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

現(xiàn)實(shí)中充電車位有可能經(jīng)常被燃油汽車占用，或者有些充電樁由于長(zhǎng)時(shí)間閑置，失去使用價(jià)值，造成了極大的資源浪費(fèi)，且由于充電樁內(nèi)部設(shè)有微型計(jì)算機(jī)、處理器、變壓線圈等電子元器件，這些電子元器件工作時(shí)會(huì)發(fā)出大量的熱量，熱量在充電樁樁體內(nèi)部積蓄容易影響電子元器件的正常工作，甚至損害電子元器件，影響正常使用的同時(shí)，縮短了充電樁的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置，具備實(shí)現(xiàn)充電車位的靈活配置、利于使用及具有散熱功能的優(yōu)點(diǎn)，以解決現(xiàn)有的充電車位有可能經(jīng)常被燃油汽車占用，或者有些充電樁由于長(zhǎng)時(shí)間閑置，失去使用價(jià)值的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)充電車位的靈活配置、利于使用及具有散熱功能的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置，包括地軌、背罩及充電樁本體，所述背罩的底部通過(guò)軸承安裝有輪緣車輪，且通過(guò)輪緣車輪與地軌滑動(dòng)連接，所述充電樁本體通過(guò)螺栓固定安裝于背罩的內(nèi)底部上，所述背罩的頂部固定安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，且風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔架上安裝有太陽(yáng)能電池板，所述背罩的背面安裝有機(jī)柜，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板均通過(guò)導(dǎo)電線與機(jī)柜電性連接，所述充電樁本體的內(nèi)部安置有蓄電池組，且蓄電池組通過(guò)電纜與機(jī)柜電性連接，所述充電樁本體的內(nèi)底部安裝有風(fēng)扇散熱器，所述充電樁本體的左側(cè)壁上鉸接有坐板組件。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述機(jī)柜內(nèi)依次安裝有風(fēng)光互補(bǔ)控制器與逆變器，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板均通過(guò)風(fēng)光互補(bǔ)控制器和逆變器與蓄電池組電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述充電樁本體的內(nèi)部安裝有孔板，所述蓄電池組安置于孔板上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述風(fēng)扇散熱器的進(jìn)風(fēng)端正對(duì)于孔板處，所述充電樁本體的左右兩側(cè)安裝有進(jìn)氣格柵，所述散熱器的出風(fēng)端與位于充電樁本體下端的進(jìn)氣格柵位置相對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述坐板組件包括中空套板、活動(dòng)板及鉸接支撐臂，所述活動(dòng)板的一端位于中空套板內(nèi)，所述鉸接支撐臂的一端與充電樁本體相鉸接，另一端與中空套板相鉸接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中空套板的底部設(shè)有銜接耳座，且通過(guò)銜接耳座和鉸接支撐臂套接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電充電樁裝置，具備以下有益效果：