[實(shí)用新型]一種新型低壓降輔助燃燒室有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020743139.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212560106U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李利娜;王明明;尹鑫旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽(yáng)智邦石化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10G11/00 | 分類號(hào): | C10G11/00 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019 | 代理人: | 賈雙明;壽寧 |
| 地址: | 471000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 低壓 輔助 燃燒室 | ||
一種新型低壓降輔助燃燒室,包括依次順序連通的燃燒器、燃燒室殼體、空氣混合室和位于燃燒室殼體上方的一次風(fēng)入口,所述一次風(fēng)入口與主風(fēng)機(jī)的主管道直接相連且兩者管徑相同,在一次風(fēng)入口與外殼體之間設(shè)置有一次風(fēng)擋板;在一次風(fēng)擋板上方的一次風(fēng)入口的管道側(cè)壁上開設(shè)有通過旁路管道與燃燒器連通的二次風(fēng)入口,且在旁路管道上設(shè)置有二次風(fēng)擋板;在外殼體內(nèi)設(shè)置有能將一次風(fēng)和二次風(fēng)通道分開的隔板;所述燃燒室殼體與外殼體之間的空隙作為一次風(fēng)通道與空氣混合室連通。本實(shí)用新型的有益效果是:通過改善一、二次風(fēng)的進(jìn)風(fēng)通道及配風(fēng)方式,既保證了進(jìn)風(fēng)量,又大大降低了主風(fēng)通道的壓力降,減少主風(fēng)機(jī)能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石油煉制與化工設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種新型低壓降輔助燃燒室。
背景技術(shù)
輔助燃燒室是煉油廠催化裂化裝置反應(yīng)-再生系統(tǒng)中的一個(gè)重要設(shè)備。傳統(tǒng)的輔助燃燒室有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口,在初期點(diǎn)火階段,由主風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣,一部分經(jīng)燃燒器進(jìn)入空氣混合室,另一部分從燃燒室殼體與外殼體之間的通道直接進(jìn)入空氣混合室,混合后經(jīng)熱風(fēng)出口進(jìn)入再生系統(tǒng);在系統(tǒng)正常運(yùn)行階段,燃燒器停止工作不起加熱作用后,主風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣仍然按原路徑進(jìn)入再生系統(tǒng)為催化劑的再生提供助燃空氣。
傳統(tǒng)輔助燃燒室因主風(fēng)分別從兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入且進(jìn)風(fēng)管直徑比主風(fēng)管道小,并需要經(jīng)過多組管件進(jìn)入催化裂化裝置,因此增加一部分流阻,而且經(jīng)燃燒器進(jìn)入的空氣因燃燒器結(jié)構(gòu)限制產(chǎn)生了非常大的風(fēng)阻,導(dǎo)致主風(fēng)供風(fēng)壓降比較大,增加了主風(fēng)機(jī)載荷,長(zhǎng)期運(yùn)行造成主風(fēng)機(jī)能耗損失巨大。
發(fā)明內(nèi)容
為了降低在催化裂化裝置的正常運(yùn)行階段的主風(fēng)機(jī)能耗,本實(shí)用新型提供了一種新型低壓降輔助燃燒室,通過改善主風(fēng)在入口處一、二次風(fēng)的配風(fēng)方式及燃燒室結(jié)構(gòu),從而達(dá)到降低主風(fēng)機(jī)能耗的目的。
本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種新型低壓降輔助燃燒室,包括依次順序連通的燃燒器、燃燒室殼體、空氣混合室和位于燃燒室殼體上方的一次風(fēng)入口,所述一次風(fēng)入口與主風(fēng)機(jī)的主管道直接相連且兩者管徑相同,在一次風(fēng)入口與外殼體之間設(shè)置有一次風(fēng)擋板;在一次風(fēng)擋板上方的一次風(fēng)入口的管道側(cè)壁上開設(shè)有通過旁路管道與燃燒器連通的二次風(fēng)入口,且在旁路管道上設(shè)置有二次風(fēng)擋板;在外殼體內(nèi)設(shè)置有能將一次風(fēng)和二次風(fēng)通道分開的隔板;所述燃燒室殼體與外殼體之間的空隙作為一次風(fēng)通道與空氣混合室連通。
進(jìn)一步的,所述一次風(fēng)通道的截面積不小于一次風(fēng)入口的截面積。
進(jìn)一步的,在系統(tǒng)正常運(yùn)行階段且二次風(fēng)擋板關(guān)閉后,全部進(jìn)風(fēng)量通過所述一次風(fēng)通道經(jīng)空氣混合室進(jìn)入再生系統(tǒng)。
進(jìn)一步的,所述燃燒室殼體的長(zhǎng)度小于空氣混合室的長(zhǎng)度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型一種新型低壓降輔助燃燒室的有益效果是:
1、通過改善一、二次風(fēng)的進(jìn)風(fēng)通道及配風(fēng)方式,既保證了進(jìn)風(fēng)量,又大大降低了主風(fēng)通道的壓力降,減少主風(fēng)機(jī)能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。
2、增加燃燒室殼體與外殼體之間一次風(fēng)通道的截面積,同時(shí)縮短燃燒室殼體的長(zhǎng)度,相應(yīng)的加長(zhǎng)空氣混合室的長(zhǎng)度,不僅能夠降低一次風(fēng)通道上的風(fēng)阻,而且可以保證點(diǎn)火階段高溫?zé)煔馀c一次風(fēng)的充分混合。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說(shuō)明如下。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型低壓降輔助燃燒室結(jié)構(gòu)示意圖;
【附圖標(biāo)記】
1-燃燒器 2-一次風(fēng)入口 3-二次風(fēng)入口 4-燃燒室殼體
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于洛陽(yáng)智邦石化設(shè)備有限公司,未經(jīng)洛陽(yáng)智邦石化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020743139.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
C10G 烴油裂化;液態(tài)烴混合物的制備,例如用破壞性加氫反應(yīng)、低聚反應(yīng)、聚合反應(yīng)
C10G11-00 在不存在氫的情況下,烴油的催化裂化
C10G11-02 .以所用的催化劑為特征的
C10G11-10 .用固定催化劑床
C10G11-12 .用不連續(xù)預(yù)熱的不移動(dòng)的固態(tài)催化劑,如送風(fēng)和運(yùn)行
C10G11-14 .用經(jīng)預(yù)熱的移動(dòng)的固態(tài)催化劑
C10G11-20 .與惰性加熱氣體或蒸汽直接接觸





