[實(shí)用新型]一種騷擾功率測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020743023.2 | 申請日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212255513U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧延?xùn)|;葉步興;陳輝燦;陳民生 | 申請(專利權(quán))人: | 健研檢測集團(tuán)有限公司;深圳市中檢南方檢測有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/00 | 分類號(hào): | G01R31/00;G01R1/04;G01B21/02 |
| 代理公司: | 深圳市韋恩肯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44375 | 代理人: | 李華雙 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 騷擾 功率 測試 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開一種騷擾功率測試裝置,包括:測試軌道;吸收鉗;擋板,所述擋板設(shè)置于所述測試軌道兩端;驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述吸收鉗連接,用于驅(qū)動(dòng)所述吸收鉗在所述測試軌道上滑動(dòng);及傳感控制組件,所述傳感控制組件與所述驅(qū)動(dòng)組件連接,用于監(jiān)測所述吸收鉗與所述擋板之間的距離并控制所述吸收鉗在所述測試軌道上的滑動(dòng)狀態(tài)。該種騷擾功率測試裝置通過設(shè)置傳感控制組件,可控制吸收鉗和測試軌道導(dǎo)軌上擋板之間的距離,解決吸收鉗運(yùn)動(dòng)不易控制其與測試軌道兩端擋板距離的問題,操作簡便,測試可操性強(qiáng);絕緣測試小桌便于對不同互連線長短被測產(chǎn)品在測試軌道上進(jìn)行位置和距離調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)不同被測產(chǎn)品測試要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及騷擾功率檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種騷擾功率測試裝置。
背景技術(shù)
騷擾功率測試時(shí),根據(jù)不同長短及安裝方式的互連線要求,測試的線長不同,最長需延長至6m。而吸收鉗需要在6m長的導(dǎo)軌上來回移動(dòng),以找出產(chǎn)品在不同位置時(shí)的最大發(fā)射值。
目前行業(yè)內(nèi)做騷擾功率測試時(shí),一般通過電機(jī)直接拖動(dòng)吸收鉗的方式來尋找最大發(fā)射位置;該種方式不易控制吸收鉗與導(dǎo)軌兩端擋板的距離,從而易造成吸收鉗撞擊導(dǎo)軌兩端擋板。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要提供一種便于控制吸收鉗與導(dǎo)軌兩端擋板的距離的騷擾功率測試裝置。
本實(shí)用新型提供一種騷擾功率測試裝置,包括:
測試軌道;
吸收鉗,所述吸收鉗滑動(dòng)設(shè)置于所述測試軌道上,用于被測產(chǎn)品電源線上的功率騷擾信號(hào)的測量;
擋板,所述擋板設(shè)置于所述測試軌道兩端,用于阻止所述吸收鉗脫離所述測試軌道;
驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述吸收鉗連接,用于驅(qū)動(dòng)所述吸收鉗在所述測試軌道上滑動(dòng);及
傳感控制組件,所述傳感控制組件與所述驅(qū)動(dòng)組件連接,用于監(jiān)測所述吸收鉗與所述擋板之間的距離并控制所述吸收鉗在所述測試軌道上的滑動(dòng)狀態(tài)。
進(jìn)一步的,還包括平板小車,所述平板小車滑動(dòng)設(shè)置于所述測試軌道上,所述吸收鉗設(shè)置于所述平板小車上,所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述平板小車滑動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)所述吸收鉗在所述測試軌道上移動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、第一傳送帶、齒輪軸、第二傳送帶;所述第一傳送帶一端與設(shè)置在所述電機(jī)軸向輸出端的齒輪連接,所述第一傳送帶遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一端與所述齒輪軸連接;所述第二傳送帶的一端與所述齒輪軸連接,所述第二傳送帶遠(yuǎn)離所述齒輪軸的一端與所述平板小車連接。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)為無刷電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述傳感控制組件包括射頻模塊與測距傳感器;所述測距傳感器設(shè)置于所述平板小車的兩端,用于監(jiān)測所述平板小車與所述測試軌道兩端擋板之間距離;所述射頻模塊設(shè)置于所述電機(jī)的內(nèi)側(cè),用于接收所述測距傳感器的信號(hào),并控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速,阻止所述平板小車撞擊所述擋板。
進(jìn)一步的,所述平板小車底部設(shè)置有橡膠輪,所述測試軌道上設(shè)置有與所述橡膠輪相適配的凹槽。
進(jìn)一步的,還包支撐件,所述支撐件可移動(dòng)設(shè)置于所述測試軌道上方,用于支撐被測產(chǎn)品以及調(diào)節(jié)被測產(chǎn)品在所述測試軌道上的位置。
進(jìn)一步的,所述支撐件包括測試桌子,所述測試桌子底部設(shè)置有滾輪;所述測試桌子罩設(shè)于所述測試軌道上;所述測試桌子可通過滾輪平行于所述測試軌道移動(dòng),驅(qū)動(dòng)所述測試桌子沿著所述測試軌道移動(dòng),改變所述測試桌子上被測產(chǎn)品在所述測試軌道上的位置。
實(shí)施本實(shí)用新型的一種騷擾功率測試裝置至少具有以下有益效果:
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