[實用新型]一種汽車輪轂快速夾持工作臺

有效

• 申請號: 202020742705.1
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212146311U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 徐斯恒
• 申請（專利權）人: 蘇州恒愷機械有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/10;B25H1/00
• 代理公司: 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 劉盼盼

1.一種汽車輪轂快速夾持工作臺，包括操作平臺(1)，其特征在于：所述操作平臺(1)頂部的左右兩側滑動連接有滑動板(2)，兩個所述滑動板(2)相對的一側均固定連接有支撐長塊(3)，兩個所述支撐長塊(3)相對一側的正面與背面均鉸接有弧形卡塊(4)，兩個所述支撐長塊(3)的頂部均滑動連接有滑動塊(5)，兩個所述滑動塊(5)的正面與背面均鉸接有調節桿(6)，四個所述調節桿(6)遠離兩個滑動塊(5)的一端分別與四個弧形卡塊(4)鉸接，兩個所述滑動塊(5)相對的一側均螺紋連接有螺紋桿(7)，兩個所述螺紋桿(7)相背的一端螺紋連接至兩個滑動塊(5)相背的一側，兩個所述螺紋桿(7)相背的一端轉動連接至兩個滑動板(2)相背的一側，兩個所述支撐長塊(3)的底部滑動連接有支撐架裝置(8)，兩個所述支撐架裝置(8)的底端均與操作平臺(1)固定連接，兩個所述滑動板(2)的底部均固定連接有滑動桿(9)，兩個所述滑動桿(9)的底端均鉸接有連接板(10)，所述操作平臺(1)的底部設置有伺服電機(11)，所述伺服電機(11)的輸出軸固定連接有調節轉板(12)，兩個所述連接板(10)靠近伺服電機(11)的一側分別與調節轉板(12)的兩側鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂快速夾持工作臺，其特征在于：四個所述弧形卡塊(4)的內側均固定連接有硅膠墊(13)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂快速夾持工作臺，其特征在于：四個所述弧形卡塊(4)的頂部均固定有插銷(14)，四個所述插銷(14)的底端分別貫穿并延伸至四個弧形卡塊(4)的底部，四個所述插銷(14)分別鉸接于兩個支撐長塊(3)相對的一側。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂快速夾持工作臺，其特征在于：兩個所述螺紋桿(7)相對的一端均固定連接有手柄(15)，兩個所述手柄(15)的外側均開設有防滑紋。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂快速夾持工作臺，其特征在于：所述支撐架裝置(8)包含有支撐板塊(801)，所述支撐板塊(801)的頂部與支撐長塊(3)滑動連接，所述支撐板塊(801)的底部的兩側均固定連接有支撐桿(802)，兩個所述支撐桿(802)的底端均與操作平臺(1)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂快速夾持工作臺，其特征在于：兩個所述螺紋桿(7)與兩個支撐長塊(3)轉動連接處均固定連接有軸承(16)。