[實用新型]一種新型胎圈夾持器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020742465.5
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212386056U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 李光亭;李明;王三妮;趙修立;李江平;茍增亮
• 申請（專利權）人: 萬達集團股份有限公司;山東萬達寶通輪胎有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 張清東

本實用新型涉及夾持裝置領域，具體涉及一種新型胎圈夾持器。包括胎圈和夾持器，所述夾持器包括夾持器伸縮架、磁鐵托架和強磁鐵，所述強磁鐵設置在磁鐵托架上，所述磁鐵托架與夾持器伸縮架固定連接，所述強磁鐵存在位于鋼絲圈內(nèi)和鋼絲圈外兩種狀態(tài)，當夾持器夾取胎圈時，所述強磁鐵位于鋼絲圈內(nèi)；當夾持器放置胎圈時，所述強磁鐵位于鋼絲圈外。夾持器伸縮架的主要作用是實現(xiàn)磁鐵托架的伸出和縮回，磁鐵托架的主要作用是安裝強磁鐵，強磁鐵的作用是吸引胎圈，用磁吸力實現(xiàn)對胎圈的夾持。依靠磁鐵吸引住胎圈并實現(xiàn)位置移動，胎圈定位準確，三角膠不變形，胎圈不出壓痕，避免了輪胎起泡。

技術領域

本實用新型涉及夾持裝置領域，具體涉及一種新型胎圈夾持器。

背景技術

全鋼子午胎生產(chǎn)工藝復雜，半成品部件定位精度要求很高，成型過程中若胎圈定位發(fā)生漂移，會造成胎體簾線伸張不足，硫化后易產(chǎn)生胎肩簾線彎曲和胎里露線。之前國內(nèi)的全鋼子午胎一次法三鼓成型機(以下簡稱三鼓成型機)普遍存在著胎圈定位不準、平面寬不穩(wěn)定的缺點，現(xiàn)有胎圈夾持器大多采用氣缸控制夾具開合的方式，來夾取胎圈并將胎圈放置到指定位置。夾具夾取胎圈時，氣缸壓力過小，容易夾取過松，胎圈容易掉落圈；氣缸壓力過大，容易夾取過緊，胎圈容易變形，甚至夾出壓痕，導致輪胎起泡。

實用新型內(nèi)容

針對上述的不足，本實用新型提供了一種新型胎圈夾持器，旨在避免三角膠壓痕變形，防止輪胎成型時的胎圈氣泡產(chǎn)生。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種新型胎圈夾持器，包括胎圈和夾持器，所述胎圈包括三角膠、膠片和鋼絲圈，且所述三角膠、膠片和鋼絲圈從外向內(nèi)依次同心設置，所述夾持器包括夾持器伸縮架、磁鐵托架和強磁鐵，所述強磁鐵設置在磁鐵托架上，所述磁鐵托架與夾持器伸縮架固定連接，所述強磁鐵存在位于鋼絲圈內(nèi)和鋼絲圈外兩種狀態(tài)，當夾持器夾取胎圈時，所述強磁鐵位于鋼絲圈內(nèi)；當夾持器放置胎圈時，所述強磁鐵位于鋼絲圈外。夾持器伸縮架的主要作用是實現(xiàn)磁鐵托架的伸出和縮回，磁鐵托架的主要作用是安裝強磁鐵，強磁鐵的作用是吸引胎圈，用磁吸力實現(xiàn)對胎圈的夾持。

作為優(yōu)化，所述磁鐵托架整體呈“L”型，所述強磁鐵固定連接在磁鐵托架的翼部。

作為優(yōu)化，所述強磁鐵和磁鐵托架的翼部套有彈性硅膠套。彈性硅膠套的設置既能使強磁鐵與磁鐵托架的連接更加牢固，又能增大強磁鐵與鋼絲圈之間的摩擦，進一步避免鋼絲圈脫落，一舉兩得。

作為優(yōu)化，所述彈性硅膠套外表面設置有若干均勻分布的防滑凸起，防滑凸起的設置能夠避免鋼絲圈因觸碰強磁鐵產(chǎn)生劃痕。

作為優(yōu)化，所述夾持器設置有四個且圍繞胎圈圓心均勻分布，所述伸縮架、磁鐵托架和強磁鐵的俯視截面均為扇環(huán)型。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種新型胎圈夾持器，結構簡單，設計合理；依靠磁鐵吸引住胎圈并實現(xiàn)位置移動，胎圈定位準確，三角膠不變形，胎圈不出壓痕，避免了輪胎起泡。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術中的胎圈示意圖；

圖2為圖1中A—A方向的剖視示意圖；

圖3為本實用新型的胎圈夾持器示意圖；

圖4為圖3中B—B部分的剖視示意圖；

圖5為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；

圖6為圖5的截面示意圖；

圖7為本實用新型的彈性硅膠套示意圖。

其中，1、三角膠，2、膠片，3、鋼絲圈，4、夾持器伸縮架，5、磁鐵托架，6、強磁鐵，7、彈性硅膠套，701、防滑凸起。

具體實施方式