[實用新型]一種集成型鋼的翻轉輸送裝置

有效

• 申請號: 202020740232.1
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212449501U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 易書云;易仕桂;陸照俊;周越華;殷科
• 申請（專利權）人: 蘇州光彩鋼板倉有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/74
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種集成型鋼的翻轉輸送裝置，其包括底座、至少2個活動翻轉架，活動翻轉架能左右移動的連接于所述底座上，活動翻轉架包括外框架、轉動架和夾緊輸送裝置，外框架內能轉動地裝配有轉動架，轉動架由翻轉驅動裝置驅動旋轉，轉動架上開有供“L”形型鋼穿過的通槽，夾緊輸送裝置包括第一夾緊輥組及第二夾緊輥組，第一夾緊輥組包括第一固定輥及第一活動輥，第一活動輥能相對于第一固定輥移動以靠近或遠離第一固定輥，第二夾緊輥組包括第二固定輥及第二活動輥，第二活動輥能相對于第二固定輥移動以靠近或遠離第二固定輥。本實用新型能夠實現“L”形型鋼的翻轉，進而能夠提高倒角效率及倒角質量。

技術領域

本實用新型涉及集成型鋼加工技術領域，尤其涉及一種集成型鋼的翻轉輸送裝置。

背景技術

鋼結構是現代建筑中非常主要的一種結構類型，具有強度大、自重輕、剛性好、韌性強等諸多優點，應用非常廣泛。面對各種搭建需要，存在要將兩個方管拼接成“L”形的情況，此時兩個方管的棱邊貼靠在一起而形成陰角，且連接強度較差，難以保證結構穩定性，因此需要再設置一個角鐵，組成完整的“L”形型鋼，如圖1所示。在完成“L”形型鋼的拼接后，后面還要進行倒角，在倒角過程中，需要進行翻轉。目前還沒有專門用于“L”形型鋼的翻轉設備，其一定程度上影響倒角效率和質量，由此，急需解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種集成型鋼的翻轉輸送裝置，以解決現有“L”形型鋼在倒角過程中，沒有專門用于“L”形型鋼的翻轉設備，倒角效率低，倒角質量差的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種集成型鋼的翻轉輸送裝置，其包括底座、至少2個活動翻轉架，所述活動翻轉架能左右移動的連接于所述底座上，且所述活動翻轉架包括外框架、轉動架和夾緊輸送裝置，所述外框架內能轉動地裝配有轉動架，且所述轉動架由翻轉驅動裝置驅動旋轉，所述轉動架上開有供“L”形型鋼穿過的通槽，所述夾緊輸送裝置包括用于夾緊“L”形型鋼第一方管的第一夾緊輥組及用于夾緊“L”形型鋼第二方管的第二夾緊輥組，所述第一夾緊輥組包括第一固定輥及第一活動輥，所述第一固定輥與所述第一活動輥相平行，所述第一活動輥能相對于所述第一固定輥移動以靠近或遠離所述第一固定輥，所述第二夾緊輥組包括第二固定輥及第二活動輥，所述第二固定輥與所述第二活動輥相平行，所述第二活動輥能相對于所述第二固定輥移動以靠近或遠離所述第二固定輥。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一固定輥、所述第一活動輥、所述第二固定輥、所述第二活動輥均配備有獨立的減速電機以實現旋轉。

作為本實用新型的一種優選方案，所述通槽包括供“L”形型鋼的第一方管穿過的第一長槽、供“L”形型鋼的第二方管穿過的第二長槽及供“L”形型鋼的角鐵穿過的方形槽，所述方形槽的一端與所述第一長槽相連通，且所述方形槽的另一端與所述第二長槽相連通，所述通槽呈L形結構。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一活動輥、所述第二活動輥均固定于活動座上，所述活動座與移動桿相連，所述轉動架上固定安裝有氣缸座，所述氣缸座上鉸接有氣缸，所述氣缸的輸出端鉸接于所述移動桿的一端端頭；初始狀態下，所述第一長槽、所述第二長槽相對于所述轉動架的圓心對稱，所述方形槽在上下方向上位于所述第一長槽的上方，且所述方形槽在上下方向上位于所述第二長槽的上方，所述移動桿水平布置，所述轉動架上沿上下方向布置有直線導軌，所述活動座上固定有與所述直線導軌滑動配合的滑塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述轉動架上安裝有限位塊，所述移動桿的中間處開有限位槽，所述限位塊位于所述限位槽內，所述限位槽在上下方向上的長度大于所述限位塊在上下方向上的長度。

作為本實用新型的一種優選方案，所述翻轉驅動裝置包括驅動電機、驅動齒輪和傳動圓弧齒條，所述驅動電機固定安裝于所述外框架上，所述驅動齒輪固定于所述驅動電機的輸出軸上，所述傳動圓弧齒條固定于所述轉動架的外圈上，所述驅動齒輪與所述傳動圓弧齒條相嚙合。