[實(shí)用新型]上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020737143.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212426769U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡亞琴;趙國(guó)良;盧亞楠;楊嘉文;楊培亮;王輝杰;陳愛(ài)良;何雅靜;胡恩慈;余紅星;章銘榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州偉業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 寧波市海曙鈞泰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33281
• 代理人: 代宇琛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐，它包括一個(gè)桁架式鋼橫梁，該臨時(shí)支撐還包括兩個(gè)桁架式鋼支墩，桁架式鋼橫梁兩端與兩個(gè)桁架式鋼支墩頂端固定，桁架式鋼橫梁上固定有承壓鋼板，鋼結(jié)構(gòu)橋梁跨河部分的鋼箱梁臨時(shí)擱置在承壓鋼板上，每個(gè)桁架式鋼支墩底端設(shè)有一個(gè)混凝土承臺(tái)，兩個(gè)混凝土承臺(tái)分別澆注在該河道上現(xiàn)存的兩座地面橋的橋面上。該臨時(shí)支撐在施工河段已經(jīng)澆注好兩座地面橋的前提下，搭設(shè)及拆卸過(guò)程均簡(jiǎn)單方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的吊裝施工技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐。

背景技術(shù)

上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁是指橋梁所在高度高于地面的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，與之相對(duì)的是地面橋這個(gè)概念，地面橋就是指與地面高度平齊的橋梁。本申請(qǐng)涉及到一個(gè)特殊情況，即施工上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁時(shí)，該河道的施工位置已經(jīng)存在了的兩座澆注好的地面橋，如一來(lái)一往兩條單行公路橋。

現(xiàn)有技術(shù)的上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的吊裝工序包括引橋部分和跨河部分的施工。

引橋部分先施工，即在河岸地面搭設(shè)豎向的臨時(shí)支撐和永久支撐，再用吊機(jī)將鋼結(jié)構(gòu)橋梁的引橋部分分節(jié)段逐一吊運(yùn)并臨時(shí)擱置在臨時(shí)支撐和永久支撐上，然后工人將多個(gè)并排排列的鋼箱梁節(jié)段焊接成一跨鋼箱梁?jiǎn)卧⒍嗫玟撓淞簡(jiǎn)卧孜埠附映射撓淞簶蝮w的引橋部分，且將引橋部分與永久支撐焊接牢固，再拆掉引橋部分位于河岸的臨時(shí)支撐。

而跨河部分施工時(shí)，則先在河岸兩側(cè)的地面上澆注兩個(gè)永久支撐，然后在河道內(nèi)施工搭設(shè)兩個(gè)臨時(shí)支撐，也就是說(shuō)，將鋼結(jié)構(gòu)橋梁的跨河部分從整體上分成了三跨吊裝，更具體的講，是用吊機(jī)將鋼結(jié)構(gòu)橋梁的跨河部分分節(jié)段逐一吊運(yùn)并臨時(shí)擱置在臨時(shí)支撐和永久支撐上，再將多個(gè)并排排列的鋼箱梁節(jié)段焊接成一跨鋼箱梁?jiǎn)卧⑷玟撓淞簡(jiǎn)卧孜埠附映射撓淞簶蝮w的跨河部分，且將跨河部分的兩端與兩側(cè)的引橋部分焊接固定，最后將跨河部分與河岸的永久支撐焊接牢固，再拆掉河道內(nèi)的各個(gè)臨時(shí)支撐。

本申請(qǐng)所涉及的，就是上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐，每個(gè)河道段臨時(shí)支撐的施工過(guò)程為，先用打樁船在河道內(nèi)打入多根豎向鋼管樁，然后用橫向鋼管及扣件將各鋼管樁連接成桁架式鋼管支撐，再在桁架式鋼管支撐頂部搭設(shè)桁架式橫梁，而鋼結(jié)構(gòu)橋梁的跨河部分的鋼箱梁節(jié)段及鋼箱梁?jiǎn)卧团R時(shí)擱置在桁架式橫梁上。上述施工方法需要占用河道，還需要使用打樁船，臺(tái)班費(fèi)高，而且鋼管樁插拔的施工過(guò)程均繁瑣費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種在施工河段已經(jīng)澆注好兩座地面橋的前提下，搭設(shè)及拆卸過(guò)程均簡(jiǎn)單方便的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐，它包括一個(gè)桁架式鋼橫梁，該臨時(shí)支撐還包括兩個(gè)桁架式鋼支墩，桁架式鋼橫梁兩端與兩個(gè)桁架式鋼支墩頂端固定，桁架式鋼橫梁上固定有承壓鋼板，鋼結(jié)構(gòu)橋梁跨河部分的鋼箱梁臨時(shí)擱置在承壓鋼板上，每個(gè)桁架式鋼支墩底端設(shè)有一個(gè)混凝土承臺(tái)，兩個(gè)混凝土承臺(tái)分別澆注在該河道上現(xiàn)存的兩座地面橋的橋面上。

采用以上結(jié)構(gòu)的上跨式鋼結(jié)構(gòu)橋梁的鋼箱梁吊裝時(shí)用的河道段臨時(shí)支撐與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)。

該臨時(shí)支撐能將跨河部分的鋼箱梁的荷載經(jīng)承壓鋼板、桁架式鋼橫梁、桁架式鋼支墩、混凝土承臺(tái)傳遞至兩個(gè)地面橋的橋墩上，支承效果牢固穩(wěn)定可靠；而且，該臨時(shí)支撐的搭設(shè)完全無(wú)需占用河道，不影響水路交通，更重要的是搭設(shè)和拆除過(guò)程操作快捷方便，只需要在已有橋面澆注混凝土承臺(tái)，再搭設(shè)桁架式鋼支墩并吊裝橫梁等即可，拆除過(guò)程同樣是在已有的穩(wěn)定的橋面作業(yè)，相比打樁船在水中插拔作業(yè)，操作便捷，臺(tái)班費(fèi)和人工成本低。