[實用新型]一種動力電池殼體及動力電池

有效

• 申請號: 202020736699.9
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212062550U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 勵建炬;邱宜升
• 申請（專利權）人: 深圳市科達利實業股份有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12;H01M2/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 潘登

本實用新型公開了一種動力電池殼體及動力電池，該動力電池殼體包括主體和防爆結構，主體內限定出容納腔，容納腔用于容納電芯，防爆結構設在主體的側壁或者主體的底壁上。該動力電池殼體較好地保證了動力電池的安全使用性，間接地簡化了電池蓋板的結構，降低了整個動力電池的生產成本。

技術領域

本實用新型涉及動力電池技術領域，尤其涉及一種動力電池殼體及動力電池。

背景技術

為了確保動力電池的使用安全性，現有的動力電池一般都設在防爆結構。目前動力電池的防爆結構通常設置的電池蓋板上，這樣的結構不僅使得電池蓋板的制造工藝較為復雜，并且在一定程度上降低了電池蓋板的強度。此外，在實際作用時，電池殼體內部的電解液從防爆結構噴出后很容易飛濺到電池蓋板上的接線上，這樣極易使得動力電池發生二次事故，降低了動力電池的使用安全性和使用可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種動力電池殼體，該動力電池殼體上設有防爆結構，較好地保證了動力電池的安全使用性，間接地簡化了電池蓋板的結構，降低了整個動力電池的生產成本。

本實用新型的另一個目的在于提出一種動力電池，該動力電池的結構較為簡單，使用安全性較高。

為實現上述技術效果，本實用新型的技術方案如下：

本實用新型公開了一種動力電池殼體，包括：主體，所述主體內限定出容納腔，所述容納腔用于容納電芯；防爆結構，所述防爆結構設在所述主體的側壁或者所述主體的底壁上。

在一些實施例中，所述主體的側壁或者底壁上設有防爆孔，所述防爆結構配合在所述防爆孔內，且所述防爆結構與所述主體焊接連接。

在一些實施例中，所述防爆結構與所述主體為一體沖壓成型件。

在一些實施例中，所述防爆結構上設有第一刻痕和第二刻痕，所述第一刻痕的深度小于所述第二刻痕的深度，所述第一刻痕與所述第二刻痕間隔設置，且所述第二刻痕位于所述第一刻痕的徑向內側，其中：當所述容納腔的內部氣壓超過第一閥值時，所述防爆結構從所述第二刻痕破裂，當所述容納腔的內部氣壓超過第二閥值時，所述防爆結構從所述第一刻痕破裂，所述第一閥值小于所述第二閥值。

在一些可選的實施例中，所述第一刻痕的寬度在向下的方向上逐漸減小，和/或所述第二刻痕的寬度在向下的方向上逐漸減小。

在一些可選的實施例中，所述防爆結構上還設有第三刻痕，所述第三刻痕的兩端分別與所述第一刻痕及所述第二刻痕連通。

在一些實施例中，所述防爆結構設有交叉刻痕和外延刻痕，所述交叉刻痕包括多條劃痕，多條所述劃痕之間具有至少一個交點，所述交點與所述防爆結構的上表面的幾何中心重合，所述外延刻痕位于所述交叉刻痕的徑向外側。

在一些可選的實施例中，所述防爆結構上設有刻痕槽，所述交叉刻痕和所述外延刻痕均設在所述刻痕槽的底壁上。

在一些可選的實施例中，多條所述劃痕相交于一點。

本實用新型還公開了一種動力電池，包括：前文所述的動力電池殼體；蓋板，所述蓋板扣合在所述容納腔的敞開端以封閉所述容納腔；電芯，所述電芯設在所述容納腔內。

本實施例的動力電池殼體，由于主體的側壁或者主體的底壁上設有防爆結構，間接地簡化了動力電池蓋板的結構，提升了動力電池蓋板的強度，還能夠較好地避免電解液噴出腐蝕動力電池接線出現二次事故的現象發生，提升了動力電池的使用可靠性及使用安全性。

本實施例的動力電池，由于具有前文所述的動力電池殼體，該動力電池的結構較為簡單，使用安全性較高。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明