[實用新型]一種汽車車輪維修智能固定夾具有效

申請號：	202020735897.3	申請日：	2020-05-07
公開（公告）號：	CN212240732U	公開（公告）日：	2020-12-29
發明（設計）人：	劉秋紅	申請（專利權）人：	劉秋紅
主分類號：	B25B11/00	分類號：	B25B11/00
代理公司：	北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427	代理人：	張勛
地址：	523000 廣東省***	國省代碼：	廣東;44
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車車輪維修智能固定夾具
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

本實用新型公開了一種汽車車輪維修智能固定夾具，包括結構主體，所述結構主體設有中心帶有圓形凹槽的圓形底盤，所述底盤內部以所述凹槽為中心環形分布有若干兩側兩通的通槽，所述通槽內固定有伸縮桿的下端，且兩側對齊，所述伸縮桿的上端邊緣處固定連接有兩側向內凹的固定桿，所述凹槽內固定連接有與四周所述伸縮桿電連接的線路板，所述線路板上焊接有與所述伸縮桿控制連接的智能芯片。通過利用智能化的伸縮桿快速固定汽車車輪內側或者外側，降低了傳統手工固定維修的難度，有效防止車輪在維修過程中出現滑動、翻滾的現象，而且能適用于不同大小的車輪，實用性強，操作方便，適用于不同的工作環境。

技術領域

本實用新型涉及汽修領域技術領域，具體為一種汽車車輪維修智能固定夾具。

背景技術

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理，包括修理汽車的輪胎。由于汽車的輪胎呈圓形，在維修時，固定性不好，容易轉動或者滑動，直接維修會造成不便，效率低下。

發明內容

為了克服現有技術方案的不足，本實用新型提供一種汽車車輪維修智能固定夾具，能有效的解決背景技術提出的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車車輪維修智能固定夾具，包括結構主體，所述結構主體設有中心帶有圓形凹槽的圓形底盤，所述底盤內部以所述凹槽為中心環形分布有若干兩側兩通的通槽，所述通槽內固定有伸縮桿的下端，且兩側對齊，所述伸縮桿的上端邊緣處固定連接有兩側向內凹的固定桿，所述凹槽內固定連接有與四周所述伸縮桿電連接的線路板，所述線路板上焊接有與所述伸縮桿控制連接的智能芯片。

進一步地，所述線路板底部鋪有絕緣膠。

進一步地，所述凹槽開口處內直徑大于下方內直徑，且開口處裝有帶抓手位的保護蓋。

進一步地，所述底盤一側設有與所述凹槽相通的導線槽，且引出與所述線路板連接的導電線束，所述導電線束分別電連接有控制面板和電插頭。

進一步地，所述底盤底部粘有防滑層。

進一步地，所述底盤的厚度為200mm~250mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過利用智能化的伸縮桿快速固定汽車車輪內側或者外側，降低了傳統手工固定維修的難度，有效防止車輪在維修過程中出現滑動、翻滾的現象，而且能適用于不同大小的車輪，實用性強，操作方便，適用于不同的工作環境。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構第一示意圖；

圖2為本實用新型整體結構第二示意圖；

圖3為本實用新型底盤與伸縮桿連接結構示意圖；

圖4為本實用新型固定桿連接結構示意圖。