[實用新型]前圍板鋁合金沖壓復合模具有效
| 申請號: | 202020734232.0 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN212442858U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 張生林;王保平;王勝 | 申請(專利權)人: | 南京天河汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前圍板 鋁合金 沖壓 復合 模具 | ||
本實用新型提供一種前圍板鋁合金沖壓復合模具,包括機床座組件;安裝于機床座組件上的下模組件;以及位于下模組件上方的上模組件;其中,機床座組件由機床板、二級導柱固定板、機床支架、粗導向塊、以及同步二級導柱組成;下模組件由下模板、導柱墊板、下模導柱、限位塊、限位螺釘、下模平衡墊、型腔墊板、以及下模型腔組成;上模組件由上模板、導套墊板、導套、上模型腔、以及上模型腔外固定框組成。本實用新型可保證凹模和凸模精準對接,提高沖壓件的加工精度。
技術領域
本實用新型屬于機械加工領域,具體涉及一種前圍板鋁合金沖壓復合模具。
背景技術
前圍板鋁合金沖壓復合模具是汽車白車身沖壓成型的重要組成之一,是增加汽車安全性,降低整車重量達到輕量化的一項新技術。
如公布號CN209998203U公開了一種汽車發動機艙前圍板組合模具,包括模具主板和前圍板凸模,所述模具主板的頂側開設有安裝孔,前圍板凸?;顒影惭b在安裝孔內,安裝孔的兩側內壁上均開設有固定槽,前圍板凸模的兩側均固定安裝有固定塊,兩個固定塊相互遠離的一側分別延伸至兩個固定槽內。
又如公布號CN208774889U公開了一種汽車前圍板蒙皮沖壓成形模具,包括前圍板本體,所述前圍板本體的中上部固定安裝有縱加強梁,所述前圍板本體的左上角固定安裝有左側固定支座,所述前圍板本體的右上角固定安裝有右側固定支座,所述前圍板本體的左側固定安裝有左加強縱梁,所述前圍板本體的右側固定安裝有右加強縱梁,所述前圍板本體的中部固定安裝有橫加強梁,所述前圍板本體的底部中央固定安裝有加強底座,所述前圍板外殼的內側設有吸音板。
現有技術當中的前圍板沖壓復合模具中,缺少引導條料進入凹槽的導向零件,并且也沒有上模和下模之間的支撐、定位機構以及防止模具發生位移的保護結構,這樣的模具制作的沖壓件精度較低。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型的目的是提供一種前圍板鋁合金沖壓復合模具。
本實用新型提供了如下的技術方案:一種前圍板鋁合金沖壓復合模具,包括機床座組件;安裝于機床座組件上的下模組件;以及位于下模組件上方的上模組件;
其中,所述機床座組件包括機床板;安裝在機床板上的二級導柱固定板;安裝在二級導柱固定板兩側的機床支架;安裝在二級導柱固定板上的粗導向塊;以及安裝在二級導柱固定板上且布設在粗導向塊四周的同步二級導柱;
所述下模組件包括插進同步二級導柱的下模板;安裝在下模板四角的導柱墊板;安裝在導柱墊板上的下模導柱;安裝在下模板左右兩端中部的限位塊;貫穿下模板的限位螺釘,限位螺釘的下端延伸到所述二級導柱固定板四角缺口內;安裝在下模板前后側的下模平衡墊;安裝于下模板中部的型腔墊板;以及安裝在型腔墊板上的下模型腔;
所述上模組件包括上模板;安裝在上模板四角的導套墊板;安裝在導套墊板上的導套,所述導套裝配在所述下模導柱上;安裝在上模板中部的上模型腔;以及安裝在上模型腔周圍的上模型腔外固定框。
所述下模組件還包括安裝在所述下模型腔周圍的下模型腔外固定板;安裝在下模型腔外固定板前后兩側的上模平衡墊;以及安裝在下模型腔外固定板四周的導料板。
所述下模板開有同步二級導柱孔,同步二級導柱穿過所述同步二級導柱孔。
所述上模型腔外固定框左右兩端中部開有限位塊槽,用于配合所述限位塊插入限位;上模型腔外固定框前后兩側開有上模平衡墊槽,用于配合所述上模平衡墊插入。
本實用新型的有益效果是:通過安裝導料板可引導條料進入凹槽,通過在機床板上安裝同步二級導柱來實現對下模板的導向和定位,以及在下模板上安裝導柱和上模板上安裝導套來實現精確定位,可保證凹模和凸模精準對接,提高沖壓件的加工精度。同時,在下模板上安裝了限位螺釘,可避免因沖擊導致模具位移,從而影響工件精度。
附圖說明
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