[實(shí)用新型]大尺寸PCB取樣機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020732738.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212355360U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張小強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市維創(chuàng)興電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/38 | 分類號(hào): | B65G17/38;B65G21/20;B65G21/22 |
| 代理公司: | 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682 | 代理人: | 李賾 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 尺寸 pcb 樣機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大尺寸PCB取樣機(jī),包括支架、滑臺(tái)、移動(dòng)臺(tái)和多個(gè)第三氣缸,支架頂部設(shè)有第一氣缸和滑軌,第一氣缸的伸縮端延伸的方向與滑軌平行;滑臺(tái)與支架頂部平行,滑臺(tái)與滑軌滑動(dòng)連接,滑臺(tái)中部設(shè)有第二氣缸,第二氣缸一端固定于滑臺(tái)中部,且第二氣缸的伸縮端垂直穿過(guò)滑臺(tái)向支架底部延伸;第二氣缸的伸縮端與移動(dòng)臺(tái)中部固定連接,移動(dòng)臺(tái)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁分別設(shè)有多對(duì)束板,束板垂直于移動(dòng)臺(tái)端面;第三氣缸的數(shù)量與束板的數(shù)量相同,第三氣缸垂直固定于束板外壁上,第三氣缸的伸縮端穿過(guò)束板,第三氣缸的伸縮端設(shè)有夾板,夾板與束板平行。本實(shí)用新型提供一種大尺寸PCB取樣機(jī),可以同時(shí)抓取多塊PCB板。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及PCB取樣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大尺寸PCB取樣機(jī)。
背景技術(shù)
PCB( Printed Circuit Board),中文名稱為印制電路板,又稱印刷線路板,是重要的電子部件,是電子元器件的支撐體,是電子元器件電氣連接的載體。由于它是采用電子印刷術(shù)制作的,故被稱為“印刷”電路板。
再生產(chǎn)過(guò)程中,通常會(huì)對(duì)成品進(jìn)行抽樣檢測(cè)。因此會(huì)在搬運(yùn)過(guò)程中通過(guò)取樣機(jī)抓取PCB板進(jìn)行檢測(cè)。目前相關(guān)的設(shè)備只能針對(duì)一塊PCB板進(jìn)行取樣,而搬運(yùn)過(guò)程中會(huì)在板與板之間插隔膠片或者插架的方式進(jìn)行大量運(yùn)輸,這種情況下的取樣會(huì)破壞整齊度,如果未標(biāo)記,則會(huì)出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。并且傳統(tǒng)的取樣機(jī)只能抓取較小的PCB板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種大尺寸PCB取樣機(jī),可以同時(shí)抓取多塊PCB板。
本實(shí)用新型公開(kāi)的大尺寸PCB取樣機(jī)所采用的技術(shù)方案是:
一種大尺寸PCB取樣機(jī),包括支架、滑臺(tái)、移動(dòng)臺(tái)和多個(gè)第三氣缸,所述支架頂部設(shè)有第一氣缸和滑軌,所述第一氣缸的伸縮端延伸的方向與滑軌平行;所述滑臺(tái)與支架頂部平行,所述滑臺(tái)與滑軌滑動(dòng)連接,所述滑臺(tái)中部設(shè)有第二氣缸,所述第二氣缸一端固定于滑臺(tái)中部,且所述第二氣缸的伸縮端垂直穿過(guò)滑臺(tái)向支架底部延伸;所述第二氣缸的伸縮端與移動(dòng)臺(tái)中部固定連接,所述移動(dòng)臺(tái)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁分別設(shè)有多對(duì)束板,所述束板垂直于移動(dòng)臺(tái)端面;所述第三氣缸的數(shù)量與束板的數(shù)量相同,所述第三氣缸垂直固定于束板外壁上,所述第三氣缸的伸縮端穿過(guò)束板,所述第三氣缸的伸縮端設(shè)有夾板,所述夾板與束板平行。
作為優(yōu)選方案,所述滑軌的數(shù)量為兩條,所述滑臺(tái)相對(duì)的兩端分別于兩條滑軌滑動(dòng)連接。
作為優(yōu)選方案,還包括第一坦克鏈和第二坦克鏈,所述第一坦克鏈兩端分別固定于支架頂部和滑臺(tái)側(cè)壁,所述第一坦克鏈中部卷曲;所述第二坦克鏈一端固定于滑臺(tái)頂部,所述第二坦克鏈另一端卷曲穿過(guò)滑臺(tái)與移動(dòng)臺(tái)頂部固定連接。
作為優(yōu)選方案,所述滑臺(tái)四角分別設(shè)有導(dǎo)環(huán),所述移動(dòng)臺(tái)四角分別設(shè)有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱穿過(guò)導(dǎo)環(huán)。
作為優(yōu)選方案,所述夾板為橡膠材質(zhì)。
作為優(yōu)選方案,所述支架底部設(shè)有主輸送帶和副輸送帶,所述主輸送帶的延伸方向垂直于滑軌,所述副輸送帶的延伸方向平行于滑軌。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體





