[實用新型]一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020732421.4 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN212862772U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任翔;涂川;邵毅;王濤;鄭云龍;任樹忠;鮑巖;張玲 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼集團工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/08 | 分類號: | B65G21/08;B65G69/20 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合式 鏈式 運輸 系統(tǒng) 保溫 結(jié)構(gòu) | ||
一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),該保溫結(jié)構(gòu)是由多個保溫單元首尾相連組合成為一個長條形罩式結(jié)構(gòu),設(shè)置在鏈式運輸系統(tǒng)鏈道的上方;所述保溫單元包括連接架、保溫罩外殼、保溫材料層、鋼格固定網(wǎng)、錨固釘,多個所述錨固釘焊接固定在保溫罩外殼的底面,所述鋼格固定網(wǎng)固定在保溫罩外殼的內(nèi)側(cè)壁上,所述保溫材料層噴涂在錨固釘和鋼格固定網(wǎng)上,所述連接架固定在保溫罩外殼的兩端。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),主要解決豎冷窯燒結(jié)礦物料在連續(xù)式鏈斗輸送機運輸過程中的保溫和熱能回收問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及節(jié)能、冶金領(lǐng)域,尤其涉及一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
豎冷窯是國內(nèi)外首套用于燒結(jié)料冷卻和整料工藝的全新設(shè)備,結(jié)構(gòu)連續(xù)且封閉,在熱能回收再利用、除塵環(huán)保等方面具有明顯優(yōu)勢。連續(xù)式鏈斗輸送機是某公司依托豎冷窯工程研發(fā)的全新的專用上料設(shè)備,是國內(nèi)外首套此類成套設(shè)備。
由于需要對熱能的回收利用,因此在熱物料運輸?shù)倪^程中,要盡可能地減少熱量的損失,從而實現(xiàn)對熱能的最大回收,因而需要同時配套設(shè)計連續(xù)式鏈斗輸送機的保溫策略。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),主要解決豎冷窯燒結(jié)礦物料在連續(xù)式鏈斗輸送機運輸過程中的保溫和熱能回收問題。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),該保溫結(jié)構(gòu)是由多個保溫單元首尾相連組合成為一個長條形罩式結(jié)構(gòu),設(shè)置在鏈式運輸系統(tǒng)鏈道的上方;所述保溫單元包括連接架、保溫罩外殼、保溫材料層、鋼格固定網(wǎng)、錨固釘,多個所述錨固釘焊接固定在保溫罩外殼的底面,所述鋼格固定網(wǎng)固定在保溫罩外殼的內(nèi)側(cè)壁上,所述保溫材料層噴涂在錨固釘和鋼格固定網(wǎng)上,所述連接架固定在保溫罩外殼的兩端。
還包括鋼架、支架,相鄰兩個保溫單元上的連接架連接在一個鋼架上,所述鋼架的兩端通過支架支撐固定,所述支架固定在鏈式運輸系統(tǒng)鏈道的兩側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),主要解決豎冷窯燒結(jié)礦物料在連續(xù)式鏈斗輸送機運輸過程中的保溫和熱能回收問題。
本實用新型為可拆卸的組合式結(jié)構(gòu),便于加工和安裝,并可以根據(jù)工況改變罩式保溫結(jié)構(gòu)的長短,可以適用于連續(xù)式鏈斗輸送機曲線多變的上升路徑。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的保溫單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.支架、2.保溫單元、3.鋼架、4.鏈道、5.鋼格固定網(wǎng)、6.連接架、7.保溫罩外殼、8.保溫材料層、9.錨固釘。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明:
如圖1、圖2所示,一種組合式鏈式運輸系統(tǒng)保溫結(jié)構(gòu),該保溫結(jié)構(gòu)是由多個保溫單元2首尾相連組合成為一個長條形罩式結(jié)構(gòu),設(shè)置在鏈式運輸系統(tǒng)鏈道4的上方;所述保溫單元2包括連接架6、保溫罩外殼7、保溫材料層8、鋼格固定網(wǎng)5、錨固釘9,多個所述錨固釘9焊接固定在保溫罩外殼7的底面,所述鋼格固定網(wǎng)5固定在保溫罩外殼7的內(nèi)側(cè)壁上,所述保溫材料層8噴涂在錨固釘9和鋼格固定網(wǎng)5上,所述連接架6固定在保溫罩外殼7的兩端。
還包括鋼架3、支架1,相鄰兩個保溫單元2上的連接架6連接在一個鋼架3上,所述鋼架3的兩端通過支架1支撐固定,所述支架1固定在鏈式運輸系統(tǒng)鏈道4的兩側(cè)。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G21-00 帶式或鏈式輸送機環(huán)形載荷運載體或牽引元件的支承架或保護框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運載體的輸送機
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導引載荷運載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置





