[實用新型]一種建筑施工道路降塵裝置有效
| 申請號: | 202020731634.5 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN212865757U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 鄭召剛;鄭祎 | 申請(專利權)人: | 廣東豪源建設有限公司 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02;E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510507 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 施工 道路 降塵 裝置 | ||
本實用新型涉及道路降塵技術領域,且公開了一種建筑施工道路降塵裝置,包括底板,所述底板正面的底部固定連接有擋板,所述底板的正面開設有凹槽,所述底板的背面開設有橫槽,且橫槽與凹槽相通,所述橫槽的內壁固定連接有吸氣機,所述吸氣機的前端插接有進氣管,所述進氣管遠離吸氣機的一端與凹槽的內壁插接,所述吸氣機的后端插接有出氣管,所述出氣管遠離吸氣機的一端套接有尾氣過濾器。本實用新型通過加壓水泵配合霧化噴頭,對空氣中的灰塵進行沉降處理,然后啟動吸氣機,對空氣中因水霧增重的灰塵進行收集,并通過凹槽內卡接的濾塵網將灰塵過濾掉,通過出氣管一端套接有尾氣過濾器將吸入的空氣進行過濾并排出,達到凈化空氣的效果。
技術領域
本實用新型涉及道路降塵技術領域,尤其涉及一種建筑施工道路降塵裝置。
背景技術
隨著社會的發展,人們對環保意識的增強,因此,對建筑施工,也提出更高的環保要求。目前,有關部門下發了《綠色施工導則》,其中,綠色施工是指工程建設中,在保證質量、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動。
現有專利(公告號:CN207228027U)公開了一種建筑施工道路降塵裝置,但該裝置不便處理土方車等工程車輛尾氣中對人體有害的物質,容易造成嚴重的環境污染,對人體健康造成很大的危害,且不便對因水霧增重并從氣流中沉降的灰塵進行收集,增加除塵效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,如:不便在除塵過程中對車輛尾氣進行處理,且不便收集氣流中沉降的灰塵,而提出的一種建筑施工道路降塵裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種建筑施工道路降塵裝置,包括底板,所述底板正面的底部固定連接有擋板,所述底板的正面開設有凹槽,所述底板的背面開設有橫槽,且橫槽與凹槽相通,所述橫槽的內壁固定連接有吸氣機,所述吸氣機的前端插接有進氣管,所述進氣管遠離吸氣機的一端與凹槽的內壁插接,所述吸氣機的后端插接有出氣管,所述出氣管遠離吸氣機的一端套接有尾氣過濾器,且尾氣過濾器的正面與橫槽的內側插接,所述底板的頂面固定連接有水罐,所述底板的頂面固定連接有加壓水泵,所述水罐的正面固定插接有進水管,且進水管遠離水罐的一端與加壓水泵固定連接,所述水罐正面的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的頂面固定插接有霧化噴頭,所述加壓水泵的側面固定插接有出水管,且出水管遠離霧化噴頭的一端與霧化噴頭的底部連接并相通。
優選的,所述凹槽的形狀為等腰梯形,且凹槽的內側卡接有濾塵網。
優選的,所述擋板與地面的傾斜角度為10°,且擋板的表面粘接有親水無紡布。
優選的,所述底板的底面四角均固定連接有支撐輪,且支撐輪的側面開設有波紋。
優選的,進氣管的直徑等于出氣管直徑,且進氣管與于出氣管在同一水平面上。
優選的,所述霧化噴頭的形狀為圓臺形,且霧化噴頭在擋板的上側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型通過啟動吸氣機,通過吸氣機配合進氣管將空氣吸入,在通過出氣管一端套接有尾氣過濾器將吸入的空氣進行過濾并排出,達到凈化空氣的效果。
(2)本實用新型通過加壓水泵配合霧化噴頭,對空氣中的灰塵進行沉降處理,然后啟動吸氣機,對空氣中因水霧增重的灰塵進行收集,并通過凹槽內卡接的濾塵網將灰塵過濾掉。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的立體結構示意圖;
圖3為本實用新型的左側剖視圖。
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