[實(shí)用新型]一種能減少盲區(qū)的汽車側(cè)后視反光鏡有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020731312.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212047118U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳輝 |
| 主分類號(hào): | B60R1/08 | 分類號(hào): | B60R1/08 |
| 代理公司: | 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 753000 寧夏回族自*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減少 盲區(qū) 汽車 側(cè)后 反光鏡 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能減少盲區(qū)的汽車側(cè)后視反光鏡,涉及汽車及其相關(guān)配件技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括反光鏡主體、上輔助鏡、下輔助鏡、金屬連接片和弧形金屬片,反光鏡主體的上端卡接有上勾件,上勾件的上端固定有上輔助外殼,上輔助外殼的內(nèi)側(cè)嵌入有上輔助鏡,反光鏡主體的底端卡接有下勾件,下勾件的下端面固定有下輔助外殼,下輔助外殼的內(nèi)側(cè)嵌入有下輔助鏡,上勾件和下勾件的后側(cè)皆固定有金屬連接片,金屬連接片之間固定有弧形金屬片。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置上輔助外殼、上輔助鏡、下輔助鏡、下輔助外殼、金屬連接片、弧形金屬片,解決了現(xiàn)有的后視鏡所提供的視野不足,存在大面積的視野盲區(qū)、無(wú)法提供主后視鏡下方區(qū)域和外側(cè)區(qū)域視野的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車及其相關(guān)配件技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種能減少盲區(qū)的汽車側(cè)后視反光鏡。
背景技術(shù)
汽車側(cè)后視反光鏡,簡(jiǎn)稱汽車后視鏡,汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè),以及汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。后視鏡以安裝位置劃分,分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分,外后視鏡反映汽車后側(cè)方,下后視鏡反映汽車前下方,內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。用途不一樣,鏡面結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同。轎車及其它輕型乘用車一般裝配外后視鏡和內(nèi)后視鏡,大型商用汽車(大客車和大貨車)一般裝配外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。而在后視鏡的使用過(guò)程中,不可能完全的反射出后方的所有情況,所以總會(huì)存在視角盲區(qū),容易出現(xiàn)交通事故,單一的后視鏡無(wú)法將汽車側(cè)面和后方的視野完全提供,所以需要減少盲區(qū),增加汽車行駛的安全性,現(xiàn)有市面上的后視鏡無(wú)法滿足大面積的視野需求,通常在后視鏡的表面固定一小鏡子,作用并不大,由于體積較小,無(wú)法快速的觀察出鏡面中的環(huán)境,同時(shí)影響大的后視鏡的視野提供,所以現(xiàn)有的后視鏡所帶來(lái)的局限性較大,無(wú)法滿足實(shí)際使用中的需求,所以市面上迫切需要能改進(jìn)的技術(shù),以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能減少盲區(qū)的汽車側(cè)后視反光鏡,通過(guò)設(shè)置上輔助外殼、上輔助鏡、下輔助鏡、下輔助外殼、金屬連接片、弧形金屬片,解決了現(xiàn)有的后視鏡所提供的視野不足,存在大面積的視野盲區(qū)、無(wú)法提供主后視鏡下方區(qū)域和主后視鏡外側(cè)區(qū)域視野的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型為一種能減少盲區(qū)的汽車側(cè)后視反光鏡,包括反光鏡主體、上輔助鏡、下輔助鏡、金屬連接片和弧形金屬片,所述反光鏡主體的上端卡接有上勾件,所述上勾件的上端固定有上輔助外殼,所述上輔助外殼的內(nèi)側(cè)嵌入有上輔助鏡,利用上勾件對(duì)上輔助外殼的位置固定,所述反光鏡主體的底端卡接有下勾件,所述下勾件的下端面固定有下輔助外殼,所述下輔助外殼的內(nèi)側(cè)嵌入有下輔助鏡,利用下勾件對(duì)下輔助外殼的位置進(jìn)行固定,所述上勾件和下勾件的后側(cè)皆固定有金屬連接片,所述金屬連接片之間固定有弧形金屬片,金屬連接片輔助弧形金屬片進(jìn)行連接固定,使上輔助鏡和下輔助鏡的位置限定。
進(jìn)一步地,所述上勾件和下勾件后側(cè)的金屬連接片上皆固定有螺柱,所述弧形金屬片的兩端部套設(shè)在螺柱上與金屬連接片貼合,并通過(guò)旋入螺母與金屬連接片固定,利用螺柱與螺母的旋轉(zhuǎn)配合,使弧形金屬片的兩端與金屬連接片貼合固定。
進(jìn)一步地,所述反光鏡主體的一端固定有連接部,所述反光鏡主體上下端固定的上輔助外殼和下輔助外殼的結(jié)構(gòu)完全一致,且上輔助鏡和下輔助鏡的結(jié)構(gòu)完全一致,連接部用于與汽車進(jìn)行連接,屬于現(xiàn)有技術(shù)中的通用結(jié)構(gòu),在此不做過(guò)多贅述。
進(jìn)一步地,所述上輔助外殼內(nèi)從頂端貫穿連接有調(diào)節(jié)柱,所述上輔助鏡的后側(cè)固定有固定套,所述調(diào)節(jié)柱的中部固定在固定套的內(nèi)側(cè),所述調(diào)節(jié)柱漏出上輔助外殼的一端固定有手柄,通過(guò)調(diào)節(jié)柱調(diào)節(jié)對(duì)上輔助外殼內(nèi)的上輔助鏡的移動(dòng)偏轉(zhuǎn),同理,下輔助外殼內(nèi)的下輔助鏡也通過(guò)此方式調(diào)節(jié)。
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