[實用新型]一種高透氣高舒適方向盤套

有效

• 申請號: 202020730729.5
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN212099041U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 金錦彬
• 申請（專利權）人: 天臺縣金鼎汽車用品有限公司
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 王美芳

本實用新型公開了一種高透氣高舒適方向盤套，旨在提供一種高透氣，高舒適以及結構簡單的方向盤套，其技術方案要點是套體包括內側壁和外側壁，套體上設有中間段外凸結構以及設置于中間段外凸結構上且貫穿內、外側壁的內孔，通過設置的中間段外凸結構，在手握方向盤時，在進行彈性形變的同時，形成呼吸式的透氣效果，增加氣流的流通，提高舒適度，減少手汗的產生，套體的外側壁上還設有外包層，外側壁和外包層之間設有若干透氣管，且透氣管貫穿外包層，通過設置的透氣管，并透氣管是貼合中間段外凸結構設置的，則保證了在中間段外凸結構受力時，則帶動透氣管發生形變，便于提高換氣的效果，本實用新型適用于汽車用內飾技術領域。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用內飾技術領域,更具體地說，它涉及一種高透氣高舒適方向盤套。

背景技術

目前，市場上的汽車方向盤套，它包括套體，套體的截面呈“C”形狀。傳統的汽車方向盤在使用的過程中，會因為手握時的不透氣，導致手汗的出現，尤其是在長時間的高速行駛過程中，手汗的出現更存在危險。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種高透氣，高舒適以及結構簡單的方向盤套。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種高透氣高舒適方向盤套，包括套體，套體的截面呈“C”形狀，所述套體包括內側壁和外側壁，所述套體上設有中間段外凸結構以及設置于中間段外凸結構上且貫穿內、外側壁的內孔，套體的外側壁上還設有外包層，外側壁和外包層之間設有若干透氣管，所述透氣管貼合中間段外凸結構設置，且透氣管貫穿外包層。

通過采用上述技術方案，套體包括內側壁和外側壁，套體上設有中間段外凸結構以及設置于中間段外凸結構上且貫穿內、外側壁的內孔，通過設置的中間段外凸結構，在手握方向盤時，在進行彈性形變的同時，形成呼吸式的透氣效果，增加氣流的流通，提高舒適度，減少手汗的產生，套體的外側壁上還設有外包層，外側壁和外包層之間設有若干透氣管，且透氣管貫穿外包層，通過設置的透氣管，并透氣管是貼合中間段外凸結構設置的，則保證了在中間段外凸結構受力時，則帶動透氣管發生形變，便于提高換氣的效果，實用性強，結構簡單。

本實用新型進一步設置為：所述透氣管上設有內通孔，外包層上設有與內通孔相連通的外通孔。

通過采用上述技術方案，透氣管上設有內通孔，外包層上設有與內通孔相連通的外通孔，通過內通孔和外通孔之間的連通，則形成良好的通氣效果，提高氣流的流通，實現透氣的效果。

本實用新型進一步設置為：所述透氣管呈橢圓狀，各透氣管之間的間距在8cm-10cm之間。

通過采用上述技術方案，透氣管呈橢圓狀，各透氣管之間的間距在8cm-10cm之間，采用上述結構設置，便于手握時與透氣管之間的接觸，提高舒適性，實用性強，結構簡單。

本實用新型進一步設置為：所述中間段外凸結構的高度在3mm-5mm之間。

通過采用上述技術方案，中間段外凸結構的高度在3mm-5mm之間，通過設置的中間段外凸結構，在手握方向盤時，在進行彈性形變的同時，形成呼吸式的透氣效果，增加氣流的流通，提高舒適度，減少手汗的產生，并且上述結構的高度是在3mm-5mm之間，則確保了整體結構的舒適感，還具有一定的按摩效果。

本實用新型進一步設置為：所述內通孔的截面和外通孔的截面均設有喇叭狀，且喇叭狀的開口方向均朝向外包層方向。

通過采用上述技術方案，內通孔的截面和外通孔的截面均設有喇叭狀，且喇叭狀的開口方向均朝向外包層方向，通過采用上述結構設置，提高了透氣的效果，以及通氣的效果，保證了良好的結構穩定性，實用性強，結構簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型一種高透氣高舒適方向盤套實施例的結構圖。