[實用新型]路面材料強度試驗儀有效
| 申請號: | 202020730728.0 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212110893U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 鄭斌;羅登偉 | 申請(專利權)人: | 四川恒通工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611530 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 材料 強度 試驗 | ||
本實用新型涉及一種路面材料強度試驗儀,其包括試驗儀主體和用于收集碎屑的擋板,所述擋板設置于試驗儀主體的升降臺,所述擋板包括呈水平設置的接料板和接料板遠離升降臺的邊沿向下彎折形成的出料板,所述接料板的中部向上凹陷形成有連接管,所述連接管套設于升降臺,所述接料板的邊沿以及出料板兩側邊沿均朝上彎折形成有擋料板,所述擋板與擋料板以及連接管之間均呈圓弧過渡。本實用新型能夠相對較為便捷的對試件破碎產生的碎屑做清理。
技術領域
本實用新型涉及強度檢測裝置的技術領域,尤其是涉及一種路面材料強度試驗儀。
背景技術
路面材料強度檢測試驗儀是對高等級公路路基路面材料強度指標進行檢測的儀器設備,它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關等組合而成,可以對路面材料,如瀝青混合料等進行抗壓強度、彎曲強度、劈裂、馬歇爾穩定度等試驗。路面材料強度試驗儀雖然能夠便校準試驗點,在一定程度上提高實驗數據的準確性,但是由于測試時需要對承載托盤內的路面材料施加壓力,會產生較多的廢屑和塵土,影響工作環境和操作人員的身體健康。
為了解決上述技術問題,現有技術中公開號為CN206740510U的中國專利公開了一種路面材料強度試驗儀,其技術要點為:包括工作臺、固定在工作臺上的承載盤和用于對承載盤內材料施壓的加壓機構,其特征在于:所述工作臺朝向承載盤的一面上開設有集屑槽,工作臺內設有用于收集和清理塵土、廢屑的清理機構,清理機構與集屑槽連通,清理機構包括吸風機,集屑槽與吸風機之間依次通過管道連通有除屑區和水除塵區,除屑區內固定有濾網
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:上述技術方案在做強度試驗時,全部依靠吸風機的吸力對飛濺的碎屑做清理,若試件破碎產生的碎屑較大時,吸風機存在吸力不足的問題,最后需要人工將飛濺散落的碎屑做收集,使得使用時對試件破碎產生的碎屑不便于清理,使用效果相對較差。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的之一是提供一種路面材料強度試驗儀,其能夠相對較為便捷的對試件破碎產生的碎屑做清理。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種路面材料強度試驗儀,包括試驗儀主體和用于收集碎屑的擋板,所述擋板設置于試驗儀主體的升降臺,所述擋板包括呈水平設置的接料板和接料板遠離升降臺的邊沿向下彎折形成的出料板,所述接料板的中部向上凹陷形成有連接管,所述連接管套設于升降臺,所述接料板的邊沿以及出料板兩側邊沿均朝上彎折形成有擋料板,所述擋板與擋料板以及連接管之間均呈圓弧過渡。
通過采用上述技術方案,在使用時,擋板通過連接管套設于升降臺而固定連接于升降臺,擋料板用于將部分飛濺的試件碎屑擋住并集中于接料板,接料板用于將試件碎屑接住,在實驗結束后將連接管整體相對升降臺向上拔出,并通過出料板將試件碎屑排出,也可通過刷子將擋板內的試件碎屑通過出料板掃出,以使得有效減小飛濺的試件碎屑的同時,能夠相對較為便捷的進行試件碎屑的清理,以優化使用效果。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述升降臺的外壁自上而下先保持不變然后逐漸增大使得其呈上端小下端大的結構,所述連接管的內壁適配于升降臺的外壁。
通過采用上述技術方案,在使用時,由于升降臺的外壁的直徑自上而下先保持不變然后逐漸增大以使得其呈上小下大的結構,使得連接管套設于升降臺時能夠使得連接管不會向下滑移,以對擋板做支撐。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述連接管為采用磁性材料制成的磁性管,所述升降臺固定連接有用于吸附連接管的磁性件。
通過采用上述技術方案,使得連接管套設于升降臺時,磁性件會對連接管做吸附,使得連接管相對較為緊密穩定的貼合固定于升降臺。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述磁性件為磁環且其嵌設于升降臺的外壁,所述磁性件貼合并適配于連接管的內壁。
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