[實(shí)用新型]一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020730012.0
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212668898U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱森峰;孫佳秀;王婷;陸艷芳
• 申請（專利權(quán)）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B1/06;B66B1/34;B66B1/36;B66B3/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 劉林峰

1.一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：包括電動松閘裝置、變頻器、主板、編碼器和主機(jī)抱閘線圈；所述電動松閘裝置的輸入端與市電相連，且其輸出端分別與所述變頻器的輸入端以及所述主機(jī)抱閘線圈相連，并分別供電給所述變頻器以及控制所述主機(jī)抱閘線圈；所述變頻器的輸出端與所述主板的輸入端相連，并供電給所述主板；所述主板的輸出端與所述編碼器的輸入端相連，并供電給所述編碼器；所述編碼器的輸出端與所述主板相連，并將運(yùn)轉(zhuǎn)信息反饋給所述主板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述電動松閘裝置包括充電變壓器、鋰電池、方波產(chǎn)生電路、升壓變壓器和控制板；所述充電變壓器的輸入端與市電電性連接，且其輸出端與所述鋰電池的輸入端電性連接，并給所述鋰電池充電；所述鋰電池的輸出端與所述控制板的輸入端電性連接，并提供穩(wěn)定電壓；所述控制板的輸出端與所述方波產(chǎn)生電路的輸入端電性連接，且所述方波產(chǎn)生電路的輸出端與所述升壓變壓器的輸入端電性連接，并輸出PWM波；所述升壓變壓器的輸出端與所述變頻器的輸入端電性連接，并供電給所述變頻器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述控制板采用SG3525芯片U1；SG3525芯片U1的引腳15通過電容C3連接至所述鋰電池的輸出端正極；SG3525芯片U1的引腳13通過繼電器KD連接至所述鋰電池的輸出端負(fù)極；SG3525芯片U1的引腳5與引腳7之間通過電阻R2連接，并構(gòu)成放電回路；SG3525芯片U1的引腳6連接至電阻R1的一端；SG3525芯片U1的引腳5連接至電容C1的一端；SG3525芯片U1的引腳8連接至電容C2的一端；SG3525芯片U1的引腳9連接至電容C4的一端；SG3525芯片U1的引腳1、引腳12接地；SG3525芯片U1的引腳14連接至電阻R3的一端；電阻R1、電容C1、電容C2的另一端接地。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述方波產(chǎn)生電路包括MOS管Q1、MOS管Q2、電容C5、電阻R6和電阻R7；MOS管Q1的漏極D分別連接電容C5的一端以及所述升壓變壓器的端子6；電容C5的另一端連接電阻R7的一端；MOS管Q2的源極S接地；MOS管Q2的漏極D分別連接電阻R7的另一端以及所述升壓變壓器的端子1。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：SG3525芯片U1的引腳1、引腳10以及電阻R1、電容C1、電容C2、電容C4的另一端分別通過電阻R5連接至MOS管Q1的柵極G；SG3525芯片U1的引腳1、引腳10以及電阻R1、電容C1、電容C2、電容C4的另一端分別連接至MOS管Q1的源極S；SG3525芯片U1的引腳11通過電阻R4連接至MOS管Q1的柵極G；電阻R3的另一端連接至MOS管Q2的柵極G；電阻R3的另一端通過電阻R6連接至MOS管Q2的源極S。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述鋰電池采用12V/7AH鋰電池；所述充電變壓器采用的型號為EI-41；所述升壓變壓器采用的型號為EI30，且其端子7、端子10分別與所述變頻器的輸入端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述變頻器采用的型號為KLA100D，且通過細(xì)排線直接供電給所述主板。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述主板采用的型號為KLA-MCD，且通過細(xì)排線直接供電給所述編碼器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的電梯用電動松閘系統(tǒng)，其特征在于：所述編碼器采用的型號為ERN1387。