[實(shí)用新型]一種車載垃圾袋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020725792.X | 申請(qǐng)日: | 2020-05-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212580663U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳景鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州廣賽科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F1/00 | 分類號(hào): | B65F1/00;B65F1/14;B60N3/08 |
| 代理公司: | 成都魚(yú)爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308 | 代理人: | 趙晨宇 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 垃圾袋 | ||
本實(shí)用新型提供一種車載垃圾袋,涉及剪碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括袋體,上述袋體包括前袋片和后袋片,上述前袋片與上述后袋片的頂部形成袋口,上述前袋片頂側(cè)與上述后袋片連接處之間形成弧形倒角,上述后袋片外側(cè)設(shè)有能連接車輛的連接件。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有車載垃圾袋易被損壞的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載用品技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車載垃圾袋。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,使用汽車的人們?cè)絹?lái)越多,汽車成為人們主要的交通工具,隨著呆在車內(nèi)時(shí)間的增多,難免會(huì)產(chǎn)生一些生活垃圾。
目前,我們使用可懸掛在車內(nèi)的車載垃圾袋進(jìn)行垃圾的收集,但現(xiàn)有的車載垃圾袋在進(jìn)行使用的過(guò)程中,容易被損壞,使垃圾掉落在車內(nèi),污染駕駛環(huán)境,存在容易被損壞的問(wèn)題。
綜上所述,我們提出了一種車載垃圾袋解決以上問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供了一種車載垃圾袋,解決了現(xiàn)有車載垃圾袋易被損壞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種車載垃圾袋,包括袋體,上述袋體包括前袋片和后袋片,上述前袋片與上述后袋片的頂部形成袋口,上述前袋片頂側(cè)與上述后袋片連接處之間形成弧形倒角,上述后袋片外側(cè)設(shè)有能連接車輛的連接件。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述連接件包括設(shè)置在后袋片外側(cè)的雙面膠帶,上述雙面膠帶包括粘結(jié)層,上述粘結(jié)層的一側(cè)設(shè)有保護(hù)層,上述粘結(jié)層上設(shè)有撕取片。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述雙面膠帶的兩側(cè)均設(shè)有撕取片。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述袋體下部的內(nèi)側(cè)為吸水層。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述袋體的環(huán)側(cè)設(shè)有折疊部,上述折疊部使其兩側(cè)的袋體靠近或遠(yuǎn)離。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述袋體上的折疊部折疊后向內(nèi)凹呈V形,上述袋體的環(huán)側(cè)相對(duì)設(shè)有折疊部。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述前袋片的頂側(cè)設(shè)有缺口,上述前袋片的頂側(cè)圍繞上述缺口的底邊穿接有彈力線。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述前袋片與上述后袋片通過(guò)壓制線連接。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述后袋片的高度大于上述前袋片的高度,上述前袋片頂側(cè)的兩端均與上述后袋片連接,上述前袋片頂側(cè)的兩端與上述后袋片的兩個(gè)連接處均為弧形倒角。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,上述弧形倒角為R角。
本實(shí)用新型實(shí)施例至少具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:
一種車載垃圾袋,包括袋體,上述袋體包括前袋片和后袋片,上述前袋片與上述后袋片的頂部形成袋口,上述前袋片頂側(cè)與上述后袋片連接處之間形成弧形倒角,上述后袋片外側(cè)設(shè)有能連接車輛的連接件。
本實(shí)用新型的效果:在乘車時(shí),需要裝垃圾時(shí),通過(guò)連接件將代替固定在車輛內(nèi)室的某一位置(位置可自己隨意選取),連接件將袋體的后袋片連接在車體上,并使袋體的袋口朝上,拉動(dòng)前袋片,使前袋片朝遠(yuǎn)離后袋片的一側(cè)移動(dòng),前袋片與后袋片之間的頂部之間形成袋口,將垃圾通過(guò)上述形成的袋口投進(jìn)袋體內(nèi)。在現(xiàn)有車載垃圾袋的垃圾投放過(guò)程中,需要反反復(fù)復(fù)的拉動(dòng)前袋片,易造成前袋片頂側(cè)兩端與后袋片連接處的破裂,進(jìn)而造成袋體損壞。本實(shí)用新型將前袋片頂側(cè)與后袋片的連接處設(shè)計(jì)為弧形倒角,增加了前袋片頂側(cè)與后袋片連接處的穩(wěn)定性,避免了反復(fù)拉動(dòng)前袋片造成紙袋破損的問(wèn)題,增加了車載垃圾袋的耐用度。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)有車載垃圾袋易被損壞、容量小的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
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