[實用新型]一種分體組合式鋁制電機殼

有效

• 申請號: 202020723489.6
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN212183235U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 石海寧
• 申請（專利權）人: 江蘇炬力電機有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/18;H02K5/24;H02K5/20
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本實用新型公開了一種分體組合式鋁制電機殼，包括電機殼和前端蓋，電機殼包括縱向機殼和橫向機殼，縱向機殼和橫向機殼內部設有填充槽，縱向機殼和橫向機殼外側安裝有散熱板，散熱板上設有插入空位，前端蓋上設有弧形卡塊，弧形卡塊與弧形卡槽配合，弧形卡槽設置在卡槽殼內部，卡槽殼設置在電機殼靠近前端蓋一端，卡槽殼內部設有限位塊，卡槽殼外側安裝有墊塊，墊塊上設有螺孔。該種分體的組合式鋁制電機殼設置有縱向機殼和橫向機殼，通過縱向機殼和橫向機殼上的接入塊和接入槽相互配合，使組合式鋁制電機殼方便拆卸，使電機本體部件組裝工序簡單；縱向機殼和橫向機殼通過連接板和螺母相互固定，提高了電機使用穩定性，增強了電機整體的牢固度。

技術領域

本實用新型涉及電機殼裝置技術領域，具體涉及一種分體組合式鋁制電機殼。

背景技術

鑄鋁殼體的自重輕，散熱效果好，但是結構強度相對較低，需要增強。現有電機殼僅僅采用鋁合金取代鑄鐵是行不通的，必須進行結構改進設計，因為鋁合金機殼與裝配在其上的鋼質零部件的熱脹冷縮系數不同，當電機工作時，電機的機溫會快速提高，從而破壞了原有的配合精度，從而導致電機殼產生上述缺陷，電機殼的可靠性降低，使用壽命難以保證。

專利號CN207819621U的實用新型公開了一種抗震的鋁制電機殼，包括電機殼和抗震座。電機殼，包括鋁制內殼和包裹在鋁制內殼外的鋁制外殼，鋁制外殼與鋁制內殼之間設有若干空心通道；鋁制外殼外表面上沿軸向設置有若干加強筋；若干加強筋上均設有安裝槽；安裝槽上插接有鋁合金散熱加強筋。抗震座，固定于鋁制外殼下端面上，包括與鋁制外殼固定連接的上連接板、與上連接板連接的抗震外殼，以及設于抗震外殼內的抗震組件；以及消音件，設于若干空心通道內。但是該種抗震的鋁制電機殼將加強筋插接在外部不易固定，導致制電機殼容易損壞，且該種抗震的鋁制電機殼不能進行分體。

因此，需要一種散熱性高，能夠調節鋁制電機殼且能夠對任何部分進行分體的組合式鋁制電機殼。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種分體組合式鋁制電機殼，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種分體組合式鋁制電機殼，包括電機殼和前端蓋，所述電機殼包括縱向機殼和橫向機殼，所述縱向機殼和橫向機殼內部設有填充槽，所述縱向機殼和橫向機殼外側安裝有散熱板，所述散熱板上設有插入空位，所述前端蓋上設有弧形卡塊，所述弧形卡塊與弧形卡槽配合，所述弧形卡槽設置在卡槽殼內部，所述卡槽殼設置在電機殼靠近前端蓋一端，所述卡槽殼內部設有限位塊，所述卡槽殼外側安裝有墊塊，所述墊塊上設有螺孔。

優選的，所述縱向機殼和橫向機殼內部安裝有若干個小卡塊，所述小卡塊與小卡塊之間縱向連接有加強筋，所述加強筋為鋼結構材質，所述小卡塊與分別與縱向機殼和橫向機殼相互卡接。

優選的，所述縱向機殼靠近小卡塊兩側側邊分別設有接入塊和接入槽，所述橫向機殼靠近小卡塊兩側側邊分別設有接入塊和接入槽，所述縱向機殼的接入塊與橫向機殼的接入槽相互配合。

優選的，所述縱向機殼和橫向機殼通過連接板相互固定，所述連接板上連接有螺母。

優選的，所述縱向機殼和橫向機殼上均安裝有若干散熱板，所述散熱板為倒“只”字型結構。

優選的，所述縱向機殼和橫向機殼均為鋁制材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種分體的組合式鋁制電機殼設置有縱向機殼和橫向機殼，通過縱向機殼和橫向機殼上的接入塊和接入槽相互配合，使組合式鋁制電機殼方便拆卸，使電機本體部件組裝工序簡單；同時，縱向機殼和橫向機殼通過連接板和螺母相互固定，提高了電機使用穩定性，增強了電機整體的牢固度。

2.該種分體的組合式鋁制電機殼上均安裝有若干散熱板，所述散熱板為倒“只”字型結構，增加電機殼的散熱性能和電機整體的牢固度，減少電機殼與外部設備的碰撞。