[實用新型]一種用于汽車制造的噴漆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020723409.7 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212702602U | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟美達(dá)電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B15/68 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 制造 噴漆 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車制造的噴漆裝置,本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,用于汽車制造的噴漆裝置,包括底座、第一轉(zhuǎn)塊以及第二轉(zhuǎn)塊,底座位于第一轉(zhuǎn)塊的后下方,且第二轉(zhuǎn)塊位于第一轉(zhuǎn)塊的上方,底座上表面中間焊接有下套筒,且下套筒內(nèi)部上方呈中空狀,下套筒內(nèi)部中間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)筒,轉(zhuǎn)筒上端貫穿出下套筒的上表面,轉(zhuǎn)筒上端轉(zhuǎn)動連接有上套筒,且上套筒內(nèi)部下方呈中空狀;本實用新型的有益效果在于:通過多個轉(zhuǎn)向件實現(xiàn)三維空間內(nèi)高自由度和高精度噴漆,方便實施多點(diǎn)噴漆的同時避免了頻繁調(diào)整噴漆角度的麻煩,通過三個噴孔可依次噴出不同顏色的油漆以及混合油漆調(diào)色,省去了頻繁換料的時間,大大提高了噴漆效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于汽車制造的噴漆裝置。
背景技術(shù)
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的效果,汽車噴漆一般用烘烤漆,在汽車制造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆,形式有普通漆、金屬漆、珠光漆等。傳統(tǒng)的汽車噴漆裝置往往較難觸及多個方向上的多個位置,靈活性以及精確性較差,較難滿足汽車制造中對于多點(diǎn)和多角度噴漆的需要,傳統(tǒng)汽車噴漆裝置一般通過單噴孔噴漆,存在需要頻繁換料的麻煩,而且噴射混合油漆時不便調(diào)色,噴漆效率較低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種通過多個轉(zhuǎn)向件實現(xiàn)多點(diǎn)、多角度和高精度噴漆,同時通過三噴孔實現(xiàn)多色噴漆以及混合噴漆的用于汽車制造的噴漆裝置。
為達(dá)到上述目的,所采取的技術(shù)方案是:
一種用于汽車制造的噴漆裝置,包括底座、第一轉(zhuǎn)塊以及第二轉(zhuǎn)塊,所述底座位于所述第一轉(zhuǎn)塊的后下方,且所述第二轉(zhuǎn)塊位于所述第一轉(zhuǎn)塊的上方,所述底座上表面中間焊接有下套筒,且所述下套筒內(nèi)部上方呈中空狀,所述下套筒內(nèi)部中間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒上端貫穿出所述下套筒的上表面,且所述轉(zhuǎn)筒上端轉(zhuǎn)動連接有上套筒,所述上套筒內(nèi)部下方呈中空狀,且所述轉(zhuǎn)筒的上端貫穿進(jìn)所述上套筒的下表面;
所述第一轉(zhuǎn)塊左右兩側(cè)下方對稱設(shè)有第一轉(zhuǎn)臂,且兩個所述第一轉(zhuǎn)臂底部焊接于所述上套筒的上表面,且所述第一轉(zhuǎn)塊內(nèi)部下方轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)桿,所述第一轉(zhuǎn)桿左右兩端貫穿出所述第一轉(zhuǎn)塊的左右表面,且兩個所述第一轉(zhuǎn)臂通過所述第一轉(zhuǎn)桿與所述第一轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動連接;
所述第二轉(zhuǎn)塊左右兩側(cè)中間對稱設(shè)有第二轉(zhuǎn)臂,且兩個所述第二轉(zhuǎn)臂底部固定連接于所述第一轉(zhuǎn)塊上表面的左右兩側(cè),所述第二轉(zhuǎn)塊內(nèi)部中間轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)桿,且所述第二轉(zhuǎn)桿左右兩端貫穿出所述第二轉(zhuǎn)塊的左右表面,兩個所述第二轉(zhuǎn)臂通過所述第二轉(zhuǎn)桿與所述第二轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動連接,所述第二轉(zhuǎn)塊的前面中間轉(zhuǎn)動連接有第三轉(zhuǎn)桿,且所述第三轉(zhuǎn)桿的前端轉(zhuǎn)動連接有第三轉(zhuǎn)塊,且所述第三轉(zhuǎn)塊前表面開有左右相通的U型槽,所述U型槽內(nèi)壁中間轉(zhuǎn)動連接有噴頭,所述噴頭前面鑲接有噴嘴,且所述噴嘴表面開有三個均勻排布的噴孔,所述第二轉(zhuǎn)塊后表面中間插接有油漆管,所述油漆管頭端貫穿進(jìn)所述第二轉(zhuǎn)塊內(nèi)部,且兩個所述第一轉(zhuǎn)臂內(nèi)表面之間后方固定安裝有油漆箱,所述油漆箱位于所述上套筒的后方,且所述油漆箱與所述第一轉(zhuǎn)塊之間留有活動空間,所述油漆管尾端插接于所述油漆箱上表面中間,且所述油漆箱上表面右側(cè)開有添料口。
進(jìn)一步的,所述底座上表面且位于所述下套筒外側(cè)螺紋連接有四個均勻分布的螺栓。
進(jìn)一步的,所述下套筒和上套筒的內(nèi)壁以及所述轉(zhuǎn)筒的外壁均經(jīng)過磨光涂油處理。
進(jìn)一步的,所述第三轉(zhuǎn)桿內(nèi)部呈中空狀且前后相通,且所述油漆管從所述第三轉(zhuǎn)桿和所述噴頭內(nèi)部穿過并與所述噴嘴相通。
進(jìn)一步的,所述噴頭呈橢球型,且所述噴頭與所述第三轉(zhuǎn)桿和噴嘴內(nèi)部相通。
進(jìn)一步的,所述油漆管內(nèi)部包含有三根相互獨(dú)立的管道,且三根管道分別與三個所述噴孔對應(yīng)連接。
采用上述技術(shù)方案,所取得的有益效果是:
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