[實用新型]一種電機繞組及電機定子

有效

• 申請號: 202020723333.8
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN212258585U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 柏榮鍵;劉延海
• 申請（專利權）人: 天津市松正電動汽車技術股份有限公司
• 主分類號: H02K3/04
• 分類號: H02K3/04;H02K3/12;H02K3/28
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種電機繞組，其特征在于，包括：

N個分段式線圈單元，N≥48，N為整數；

任一所述分段式線圈單元包括M個發卡線圈，M≥2，M為整數，

任一所述發卡線圈包括：依次連接的第一槽外端部、第一槽內部分、第一槽外轉彎部、第二槽內部分和第二槽外端部；

所有所述發卡線圈的第一槽內部分位于同一槽內，所有所述發卡線圈的第二槽內部分的位于同一槽內，所有所述發卡線圈的第一槽內部分與第二槽內部分沿周向的距離相等；

所述N個分段式線圈單元沿周向依次排布，在多個槽內的部分沿徑向呈2M層分布，

任一所述分段式線圈單元中，第i個發卡線圈的第一槽內部分位于第i層，第i個發卡線圈的第二槽內部分位于第M+i層，其中，i為整數，i＝1、2、……M，

第k個分段式線圈單元的第一槽內部分與第k+1個分段式線圈單元的第一槽內部分位于相鄰的槽內，第k個分段式線圈單元的第二槽內部分與第k+1個分段式線圈單元的第二槽內部分位于相鄰的槽內，其中，k為整數，k＝1、2、……N；

第N個分段式線圈單元的第一槽內部分與第1個分段式線圈單元的第一槽內部分位于相鄰的槽內，第N個分段式線圈單元的第二槽內部分與第1個分段式線圈單元的第二槽內部分位于相鄰的槽內；

所述發卡線圈的槽外轉彎部位于電機的一側，所述發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部位于電機的另一側；

所述N個分段式線圈單元包括多個第一分段式線圈單元；

任一所述第一分段式線圈單元中，與第j層的槽內部分連接的槽外端部和與第j+1層的槽內部分連接的槽外端部在周向上的延伸方向相同，其余任意相鄰兩層的槽內部分，與其連接的槽外端部在周向上的延伸方向相反，其中，j為1、2、……2M-1中的一個整數。

2.根據權利要求1所述的電機繞組，其特征在于，任一所述分段式線圈單元包括3個發卡線圈，

其中，任一所述第一分段式線圈單元中，第1個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反且遠離；第2個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相同；第3個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相同；第2個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向與第3個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反。

3.根據權利要求1所述的電機繞組，其特征在于，任一所述分段式線圈單元包括4個發卡線圈，

其中，任一所述第一分段式線圈單元中，第1個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反且遠離；第2個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反且靠近；第3個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反且遠離；第4個發卡線圈的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上的延伸方向相反且靠近。

4.根據權利要求1-3任一所述的電機繞組，其特征在于，

所述多個第一分段式線圈單元包括多個第二分段式線圈單元、多個第三分段式線圈單元和多個第四分段式線圈單元；

所述第二分段式線圈單元的第一槽外端部和第二槽外端部在周向上跨越的距離均為節距的一半；

任一所述第三分段式線圈單元中，存在一個槽外端部在周向上跨越的距離大于節距的一半，其余槽外端部在周向上跨越的距離等于節距的一半；

任一所述第四分段式線圈單元中，存在一個槽外端部在周向上跨越的距離小于節距的一半，其余槽外端部在周向上跨越的距離等于節距的一半。

5.根據權利要求4所述的電機繞組，其特征在于，在任一所述第三分段式線圈單元中，與最外層或最內層的槽內部分連接的槽外端部在周向上跨越的距離大于節距的一半；在任一所述第四分段式線圈單元中，與最外層或最內層的槽內部分連接的槽外端部在周向上跨越的距離小于節距的一半。

6.根據權利要求4所述的電機繞組，其特征在于，所述N個分段式線圈單元包括N個第一分段式線圈單元。