[實(shí)用新型]燃油管路固定支架及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020723254.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN212473094U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張利華;陳寅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/01
• 分類號(hào): B60K15/01;B60R16/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 譚小琴

本實(shí)用新型公開了一種燃油管路固定支架及車輛，固定塊呈L形，其包括水平板和豎直板，水平板的兩側(cè)分別開設(shè)有固定塊插槽；緩沖襯套上具有緩沖襯套卡槽和緩沖襯套中心孔；所述緩沖襯套通過緩沖襯套卡槽卡接于固定塊的固定塊插槽內(nèi)；轉(zhuǎn)接塊的兩端部均設(shè)有第一焊接螺柱，轉(zhuǎn)接塊的中部設(shè)有第二焊接螺柱；轉(zhuǎn)接塊的兩個(gè)第一焊接螺柱分別插入緩沖襯套的兩個(gè)緩沖襯套中心孔中，并通過墊片、螺母固定；管夾上設(shè)有管夾固定孔，并在管夾固定孔的下部設(shè)有管夾倒刺；轉(zhuǎn)接塊的第二焊接螺柱插入該管夾固定孔中，并通過管夾倒刺與第二焊接螺柱固定；所述橡膠套固定在管夾上。本實(shí)用新型能夠有效提高整車NVH性能，提升乘坐舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃油管路固定支架及車輛。

背景技術(shù)

目前，隨著人們生活水平以及科學(xué)知識(shí)的不斷提高，對(duì)汽車性能要求也越來越高，為了提高汽車NVH性能，降低汽車乘員艙內(nèi)部噪聲，降低燃油供油管路供油脈沖產(chǎn)生的震動(dòng)噪聲傳遞到乘員艙內(nèi)部。

現(xiàn)有的燃油管在前壁板上的固定通常是采用塑料管夾固定在車身上的螺柱上，或者在塑料管夾與燃油管之間有一層橡膠隔震，NVH效果較差。

因此，有必要開發(fā)一種新的燃油管路固定支架及車輛。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種燃油管路固定支架及車輛，能有效提高整車NVH性能，提升乘坐舒適性。

本實(shí)用新型所述的燃油管路固定支架，包括固定塊、緩沖襯套、轉(zhuǎn)接塊、管夾和橡膠套；

所述固定塊呈L形，其包括水平板和豎直板，所述水平板的兩側(cè)分別開設(shè)有固定塊插槽；所述緩沖襯套上具有緩沖襯套卡槽和緩沖襯套中心孔；所述緩沖襯套通過緩沖襯套卡槽卡接于固定塊的固定塊插槽內(nèi)；

所述轉(zhuǎn)接塊的兩端部均設(shè)有第一焊接螺柱，所述轉(zhuǎn)接塊的中部設(shè)有第二焊接螺柱；所述轉(zhuǎn)接塊的兩個(gè)第一焊接螺柱分別插入緩沖襯套的兩個(gè)緩沖襯套中心孔中，并通過墊片、螺母固定；所述管夾上設(shè)有管夾固定孔，并在管夾固定孔的下部設(shè)有管夾倒刺；所述轉(zhuǎn)接塊的第二焊接螺柱插入該管夾固定孔中，并通過管夾倒刺與第二焊接螺柱502固定；

所述橡膠套固定在管夾上。

進(jìn)一步，所述管夾包括第一管夾部和第二管夾部，所述第一管夾部和第二管夾部上均設(shè)有管夾卡扣，所述第一管夾部通過管夾卡扣與第二管夾部卡接固定在一起。

進(jìn)一步，所述橡膠套包括橡膠套上和橡膠套下；所述橡膠套上和橡膠套下上均設(shè)有橡膠套卡扣和橡膠套卡槽；所述橡膠套上通過橡膠套卡扣和橡膠套卡槽固定在第一管夾部上；所述橡膠套下通過橡膠套卡扣和橡膠套卡槽固定在第二管夾部上。

進(jìn)一步，所述固定塊的豎直板上設(shè)有固定塊螺栓孔，并在豎直板的下邊設(shè)有固定塊防旋鉤。

進(jìn)一步，所述固定塊的水平板和豎直板的連接處設(shè)有縱向延伸的加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型所述的一種車輛，采用如本實(shí)用新型所述的燃油管路固定支架。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）兩個(gè)緩沖襯套卡進(jìn)固定塊中，轉(zhuǎn)接塊上的兩個(gè)第一焊接螺柱分別插入兩個(gè)緩沖襯套中，套入墊片，并用螺母固定，通過緩沖襯套形成一級(jí)緩沖；

（2）管夾與橡膠套固定，管夾中間的孔有倒刺結(jié)構(gòu)，第二焊接螺柱插入管夾孔內(nèi)進(jìn)行固定，通過管夾上的橡膠套形成二級(jí)緩沖；

綜上所述，它充分降低了燃油供油管供油脈沖產(chǎn)生的噪聲傳遞到乘員艙內(nèi)部，有效提高了整車NVH性能，提升了乘坐舒適性。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例中固定塊的結(jié)構(gòu)示意圖；