[實用新型]一種減速機加固裝置有效
| 申請號: | 202020720935.8 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212616212U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 陳許峰 | 申請(專利權)人: | 山西銀昌化工有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H57/03;H02K5/24;H02K5/04 |
| 代理公司: | 太原景譽專利代理事務所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 馬麗平 |
| 地址: | 043100 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 加固 裝置 | ||
本實用新型公開了一種減速機加固裝置,包括機架。所述機架的為方形框架,所述機架的側面和頂部分別焊接連接有呈“+”狀的加固板,所述機架和所述加固板之間焊接連接有防護網,所述機架的外側底端連接有延伸板,所述機架的下方設有底座,所述延伸板和所述底座之間通過螺釘連接,所述機架的外側表面設有橡膠緩沖墊。本減速機加固裝置結構簡單、使用方便,橡膠緩沖墊可以有效避免墜物對機架的損傷,減緩沖擊力,保護電機,防護網既可以保護電機,也不會影響電機散熱,有利于提高電機的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及減速機防護技術領域,具體涉及一種減速機加固裝置。
背景技術
眾所周知,減速機的外殼是對整個機體其保護作用的,在工廠內使用時,由于工廠廠房在生產過程中容易有墜物,機體外殼往往容易被墜物撞擊出現破損的情況,如果外殼破損,就會導致灰塵,水,油進入減速機,小的來說就是減速機短路燒壞,大的來說甚至會漏電致人死亡,所以,一般來說,只要外殼損壞,就要更換或者維修。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供了一種減速機加固裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種減速機加固裝置,包括機架、底座、延伸板、防護網、加固板、橡膠緩沖墊。
所述機架的為方形框架,所述機架的側面和頂部分別焊接連接有呈“+”狀的加固板,所述機架和所述加固板之間焊接連接有防護網,所述機架的外側底端連接有延伸板,所述機架的下方設有底座,所述延伸板和所述底座之間通過螺釘連接,所述機架的外側表面設有橡膠緩沖墊。
進一步的,所述機架與所述延伸板一體成形。
進一步的,所述橡膠緩沖墊的內部設有氣孔。
本實用新型的有益效果是:結構簡單、使用方便,橡膠緩沖墊可以有效避免墜物對機架的損傷,減緩沖擊力,保護電機,防護網既可以保護電機,也不會影響電機散熱,有利于提高電機的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1、機架,2、底座,3、延伸板,4、防護網,5、加固板,6、橡膠緩沖墊。
具體實施方式
下面的實施例可以使本領域技術人員更全面地理解本實用新型,但不以任何方式限制本實用新型。
如圖1所示,一種減速機加固裝置,包括機架1、底座2、延伸板3、防護網4、加固板5、橡膠緩沖墊6。
所述機架1的為方形框架,所述機架1的側面和頂部分別焊接連接有呈“+”狀的加固板5,所述機架1和所述加固板5之間焊接連接有防護網4,所述機架1的外側底端連接有延伸板3,所述機架1的下方設有底座2,所述延伸板3和所述底座2之間通過螺釘連接,所述機架1的外側表面設有橡膠緩沖墊6。
本優選實施例中,所述機架1與所述延伸板3一體成形。
本優選實施例中,所述橡膠緩沖墊6的內部設有氣孔。
本實用新型原理如下:使用該減速機加固裝置時,橡膠緩沖墊可以有效避免墜物對機架的損傷,減緩沖擊力,保護電機。
本領域技術人員應理解,以上實施例僅是示例性實施例,在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下,可以進行多種變化、替換以及改變。
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