[實用新型]一種鋁型材集成輸送裝置

有效

• 申請號: 202020719901.7
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212333851U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 林武
• 申請（專利權）人: 佛山長銘鋁業有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 郝瑞剛

本實用新型公開了一種鋁型材集成輸送裝置，涉及鋁材領域，針對現有的輸送裝置大多不能很好的在輸送途中進行固定，使得鋁材受損的問題，現提出如下方案，其包括輸送平臺和放置板，所述輸送平臺上固定安裝有雙向液壓桿，所述放置板的左右兩側均開設有滑槽，所述雙向液壓桿的推動端固定安裝有連接塊，所述連接塊貫穿所述滑槽固定安裝有位于所述放置板上方的固定板，所述固定板固定安裝有多個第一伸縮桿，所述多個第一伸縮桿的伸縮端固定安裝有同一個第一夾板，所述放置板的底部開設有凹槽，所述凹槽的上側和下側均固定安裝有第二伸縮桿，通過這種設置使得便于在輸送時固定住鋁材。

技術領域

本實用新型涉及鋁材領域，尤其涉及一種鋁型材集成輸送裝置。

背景技術

鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能。在鋁材的使用中需要先對其輸送，現有的輸送裝置大多不能很好的在輸送途中進行固定，使得鋁材受損。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種鋁型材集成輸送裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋁型材集成輸送裝置，包括輸送平臺和放置板，所述輸送平臺上固定安裝有雙向液壓桿，所述放置板的左右兩側均開設有滑槽，所述雙向液壓桿的推動端固定安裝有連接塊，所述連接塊貫穿所述滑槽固定安裝有位于所述放置板上方的固定板，所述固定板固定安裝有多個第一伸縮桿，所述多個第一伸縮桿的伸縮端固定安裝有同一個第一夾板，所述放置板的底部開設有凹槽，所述凹槽的上側和下側均固定安裝有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的伸縮端固定安裝有位于所述放置板上方的第二夾板。

優選的，所述第一伸縮桿的數量為兩個，所述第一伸縮桿設有第一彈性阻件。

優選的，所述第二伸縮桿設有第二彈性阻件，所述第一彈性阻件和所述第二彈性阻件均為彈簧。

優選的，所述輸送平臺的橫向長度和所述放置板的橫向長度一致。

優選的，所述第一夾板的縱向長度小于所述放置板的縱向長度。

優選的，所述雙向液壓桿通過安裝塊固定安裝在所述輸送平臺上。

本實用新型的有益效果為：通過放置板、雙向液壓桿、固定板、連接塊、滑槽、第一夾板、第一伸縮桿、第一彈性阻件、凹槽、第二伸縮桿、第二夾板和第二彈性阻件的設置，啟動雙向液壓桿時可以帶動固定板在滑槽內移動使得第一夾板從左右方向固定住鋁材，第二伸縮桿、第二夾板和第二彈性阻件可以從前后方向固定住鋁材，通過這種設置使得可以在輸送時固定住鋁材安全其安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的提出的一種鋁型材集成輸送裝置的主視剖面的結構示意圖。

圖2為本實用新型的提出的一種鋁型材集成輸送裝置的俯視剖面的結構示意圖。

圖中標號：1輸送平臺、2放置板、3雙向液壓桿、4固定板、5連接塊、6滑槽、7第一夾板、8第一伸縮桿、9第一彈性阻件、10凹槽、11第二伸縮桿、12第二夾板、13第二彈性阻件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。