[實用新型]一種車輛配件快速冷卻鑄造設備

有效

• 申請號: 202020719853.1
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN212469723U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 徐永學;玄志訓;于曉蘭
• 申請（專利權）人: 青島龍翔機械制造有限公司
• 主分類號: B22D27/04
• 分類號: B22D27/04;B22C9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車輛配件快速冷卻鑄造設備，包括頂板和冷卻銅管，所述頂板的下端設置有底板，所述頂板的另一端部焊接有卡扣A，所述頂板的底部通過聚氨酯環保膠粘接有橡膠密封條A，所述頂板的底部一端通過連接板和螺釘連接有永磁塊A，所述頂板的底部另一端設置有鉸鏈座A，所述底板的另一端部焊接有卡扣B，所述底板的頂部一端通過連接板和螺栓連接有永磁塊B，所述底板的頂部通過螺釘固定有模具，所述模具的底部外圍通過環氧樹脂膠粘接有橡膠密封條B，所述底板的頂部另一端設置有鉸鏈座B，所述頂板和底板的內部均鑲嵌固定有冷卻銅管。本實用新型效果顯著，操作簡單，經久耐用，能夠滿足工作需求，適合普遍推廣。

技術領域

本實用新型涉及鑄造設備技術領域，特別涉及一種車輛配件快速冷卻鑄造設備。

背景技術

在車輛配件的生產過程中，往往需要對生產車輛配件的鑄造設備進行冷卻，以加快車輛配件的成型速度，但是車輛配件快速冷卻鑄造設備結構較為簡單，不具有對生產車輛配件的鑄造設備進行冷卻的功能，且不具有相關的輔助結構用以加快車輛配件的成型速度，導致工作效率較低，為此，我們需要一種車輛配件快速冷卻鑄造設備。

專利號CN201920396435.0的實用新型專利公開了一種便于移動的冶金鑄造設備，包括箱體、工作臺、冶金鑄造設備、支撐裝置、移動裝置、驅動裝置、限位裝置、吸塵裝置和控制面板，所述箱體上方設置有工作臺，所述工作臺上設置有冶金鑄造設備，所述箱體中設置有工作箱和儲存箱，所述工作箱兩側對稱設置有限位裝置，所述限位裝置中設置有移動裝置，所述箱體中央設置有支撐柱，所述支撐柱上方對稱設置有驅動裝置，所述驅動裝置與移動裝置相連，所述箱體一側設置有推桿，所述箱體另一側設置有安裝框，所述安裝框中設置有吸塵裝置。本實用新型方便冶金鑄造設備的移動和固定，且設置有吸塵裝置方便冶金鑄造設備的清理，實用性強。

上述的一種便于移動的冶金鑄造設備雖然有方便對鑄造設備進行移動、固定的功能，但仍然存在以下不足之處：1、不具有冷卻的功能，車輛配件的成型速度較慢，導致工作效率較低。2、鑄造設備的閉合性不是很好，也會對車輛配件的成型速度造成不利影響。3、不具有對鑄造設備進行抗氧化防腐蝕的保護，鑄造設備的使用壽命較短。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種車輛配件快速冷卻鑄造設備，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種車輛配件快速冷卻鑄造設備，包括頂板、注水口A和鉸鏈座B，所述頂板的下端設置有底板，所述頂板的另一端部焊接有卡扣A，所述頂板的底部通過聚氨酯環保膠粘接有橡膠密封條A，所述頂板的底部一端通過連接板和螺釘連接有永磁塊A，所述頂板的底部另一端設置有鉸鏈座A，所述底板的另一端部焊接有卡扣B，所述底板的頂部一端通過連接板和螺栓連接有永磁塊B，所述底板的頂部通過螺釘固定有模具，所述模具的底部外圍通過環氧樹脂膠粘接有橡膠密封條B，所述底板的頂部另一端設置有鉸鏈座B，所述頂板和底板的內部均鑲嵌固定有冷卻銅管，所述頂板和底板的外表面均涂覆有耐氧防腐涂層。

進一步地，所述頂板的一端部通過螺釘設置有注水口A，所述底板的一端部通過螺釘設置有注水口B，所述注水口A和注水口B的一端均設置有排水口。

進一步地，所述橡膠密封條A和橡膠密封條B均采用丁腈橡膠材料制成。

進一步地，所述注水口A和注水口B與冷卻銅管的一端互通，所述冷卻銅管的另一端和排水口互通。

進一步地，所述鉸鏈座A的頂部與頂板的底部一端焊接相連，所述鉸鏈座B的底部與底板的頂部一端焊接相連。

進一步地，所述耐氧防腐涂層采用耐強氧化防腐涂料噴涂而成。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：