[實用新型]一種傳熱管與管板內孔焊用氣體保護罩有效
| 申請號: | 202020719620.1 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212652856U | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 董生;季豐 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/167 | 分類號: | B23K9/167;B23K9/32 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
| 地址: | 201100 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳熱 管板內孔焊用 氣體 護罩 | ||
本實用新型公開了一種傳熱管與管板內孔焊用氣體保護罩,其特征在于,所述氣體保護罩是哈夫結構,包括第一哈夫管片、第二哈夫管片以及進氣管,第一哈夫管片和第二哈夫管片可拆卸地固定連接形成筒狀保護罩,筒狀保護罩套設于換熱管與管板凸臺的外周;所述的進氣管設于第一哈夫管片或第二哈夫管片的外壁上,且與所述筒狀保護罩的內腔相連通。本實用新型的氣體保護罩拆裝方便、整體小巧,并且滿足傳熱管與管板內孔焊用背部氣體保護效果的氣體保護罩。
技術領域
本實用新型涉及一種傳熱管與管板內孔焊用氣體保護罩,應用在熔鹽換熱器上的傳熱管與管板的內孔焊接中,屬于換熱器技術領域。
背景技術
第四代核能工程試驗項目中,某換熱器采用熔鹽作為傳熱介質,其傳熱管與管板的材料為N10003哈氏合金。傳熱管與管板上的凸臺結構進行裝配,由于結構上的原因,傳熱管與管板的焊接無法實施外側的焊接,因此要求進行全位置內孔焊接,且必須采用自動焊的方法。鎳基合金材料的氬弧焊焊接時,背部必須進行氣體保護,并且由于管板上管孔排布較密集,傳熱管數量較多,整體充氣保護效果較差。所以,必須研制一種拆裝方便,整體小巧,并且滿足傳熱管與管板內孔焊用背部氣體保護效果的氣體保護罩。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:如何使得傳熱管與管板的內孔焊接時,提高背部氣體保護的效果。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供了一種傳熱管與管板內孔焊用氣體保護罩,其特征在于,所述氣體保護罩是哈夫結構,包括第一哈夫管片、第二哈夫管片以及進氣管,第一哈夫管片和第二哈夫管片可拆卸地固定連接形成筒狀保護罩,筒狀保護罩套設于換熱管與管板凸臺的外周;所述的進氣管設于第一哈夫管片或第二哈夫管片的外壁上,且與所述筒狀保護罩的內腔相連通。
優選地,所述的第一哈夫管片和第二哈夫管片通過圓弧滑軌板裝配在一起。
優選地,所述的圓弧滑軌板固定在第一哈夫管片或第二哈夫管片的外側邊緣上。
優選地,所述的圓弧滑軌板內側的圓弧面與第一哈夫管片和第二哈夫管片外側的圓弧面相匹配。
優選地,所述的第一哈夫管片和第二哈夫管片中的一個哈夫管片的外壁上設有用于裝配進氣管的進氣口,另一個哈夫管片的外壁上設有出氣口。
優選地,所述的第一哈夫管片或第二哈夫管片的外壁上至少設有一個進氣管。
優選地,所述的第一哈夫管片的兩端和第二哈夫管片的兩端均呈半環形結構;第一哈夫管片的一端和第二哈夫管片的一端均與換熱管的外徑大小相匹配,第一哈夫管片的另一端和第二哈夫管片的另一端均與管板上凸臺的外徑大小相匹配。
優選地,所述的第一哈夫管片和第二哈夫管片中的一個哈夫管片上位于管板一側的位置設有一個第一半環形阻擋隔板,另一個哈夫管片上位于換熱管一端的位置設有一個第二半環形阻擋隔板。
優選地,所述的第一半環形阻擋隔板和第二半環形阻擋隔板的外側圓弧所在圓的半徑大于第一哈夫管片和第二哈夫管片的外側圓弧所在圓的半徑;第一半環形阻擋隔板和第二半環形阻擋隔板的內側圓弧所在圓的半徑大于第一哈夫管片和第二哈夫管片的內側圓弧所在圓的半徑且小于第一哈夫管片和第二哈夫管片的外側圓弧所在圓的半徑。
優選地,所述的第一哈夫管片和第二哈夫管片的連接方式為氣密連接;筒狀保護罩與換熱管的連接方式為氣密連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海電氣電站設備有限公司,未經上海電氣電站設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020719620.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:電動行車制動助力器及包括其的機動車
- 下一篇:高性能提升推拉門





