[實用新型]一種可縮合的路燈

有效

• 申請號: 202020717542.1
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212319544U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 鄧向陽
• 申請（專利權）人: 廣東金旭陽照明科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/26;F21V15/01;F21V15/02;F21V31/00;F21W131/103
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

1.一種可縮合的路燈，其特征在于：包括燈體(1)、設于燈體一端的路燈接頭(2)、燈桿(3)，所述路燈接頭(2)一端設有伸縮轉動機構(4)，所述伸縮轉動機構(4)連接在燈桿(3)上，所述伸縮轉動機構(4)包括帶動燈體(1)水平向外遠離和水平向內靠近燈桿(3)的伸縮裝置(5)以及帶動燈體(1)在燈桿(3)上面上下擺動的轉動裝置(6)，所述燈桿(3)上端靠近燈體(1)的一側壁上設有可容納縮合擺動下來的燈體(1)的容納腔(18)。

2.根據權利要求1所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述轉動裝置(6)包括安裝在燈桿(3)上的安裝底座(61)和伺服電機(62)，所述安裝底座(61)包括用于固定安裝伺服電機(62)的安裝槽(611)，所述安裝槽(611)兩端分別設有第一擋板(612)和第二擋板(613)，所述第一擋板(612)上設有供伺服電機輸出軸(621)伸出的伺服電機輸出軸孔(614)，所述第二擋板(613)遠離安裝槽(611)一側設有配合轉軸(615)。

3.根據權利要求2所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述伸縮裝置(5)包括外臂(51)，所述外臂(51)內滑動嵌套有中間臂(52)，所述中間臂(52)內滑動嵌套有內臂(53)，所述內臂(53)內嵌套有液壓缸(54)；所述液壓缸(54)的右端固定在中間臂(52)的右端側內部，該液壓缸(54)的推桿(541)從中間臂(52)的右端側伸出，且推桿(541)的右端固定在外臂(51)的右端側內部；所述液壓缸(54)的左端部設置有推輪(55)，推輪(55)上繞設有一條推臂繩(56)，推臂繩(56)的兩端分別連接固定在外臂(51)的右端內部位置處和內臂(53)的右端內部位置處。

4.根據權利要求3所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述推輪(55)為兩個，兩個推輪(55)分別轉動設置在所述液壓缸(54)左端部的上下兩側。

5.根據權利要求4所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述容納腔(18)上設有保護盒(19)，所述保護盒(19)上開有使燈體(1)自由擺動出入的開口(20)，所述開口包括垂直連接的水平開口(201)和豎直開口(202)。

6.根據權利要求5所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述外臂(51)右端臂上兩側設有與轉動裝置(6)上的伺服電機輸出軸(621)和配合轉軸(615)連接的連接耳(7)。

7.根據權利要求6所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述連接耳(7)上設有若干加強筋(8)。

8.根據權利要求7所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述內臂(53)的左端部外側壁上設有與路燈接頭(2)內側壁螺紋連接的外螺紋(9)。

9.根據權利要求1所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述燈體(1)包括由第一殼體(10)和第二殼體(11)一體注塑成型的路燈殼體，且路燈殼體外壁呈第一殼體(10)與第二殼體(11)連接處高，兩側低的構形，所述第一殼體(10)內設有光源組件(12)，所述第二殼體(11)內設有電源組件(13)，所述第二殼體(11)與路燈接頭(2)連接。

10.根據權利要求9所述的一種可縮合的路燈，其特征在于：所述光源組件(12)包括從內向外依次設有的發光模板(14)、用于使光源均勻擴散的燈珠罩(15)、用于聚集光線的聚光件(16)以及透明燈罩(17)。