[實用新型]一種速度鎖定器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020717501.2
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212335742U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許文武;林巧葉
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南百頓機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;F16F9/32
• 代理公司: 濟南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 左建華

本實用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種速度鎖定器，包括缸體、活塞桿，所述活塞桿遠(yuǎn)離所述缸體的一端設(shè)有設(shè)有連接塊，所述速度鎖定器還包括罩殼，所述罩殼的一端能夠與所述連接塊相連，另一端套設(shè)在所述缸體的外側(cè)，且所述缸體和所述罩殼之間設(shè)有擋塵件。本實用新型的速度鎖定器，通過設(shè)置了罩殼，能夠有效的提高速度鎖定器的使用穩(wěn)定性和壽命，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種速度鎖定器。

背景技術(shù)

速度鎖定器作為土建工程中常見的減振期間，應(yīng)用較為廣泛，其中，尤其是在橋梁中應(yīng)用較為常見。現(xiàn)有的速度鎖定器包括缸體、設(shè)置于缸體內(nèi)的活塞、與活塞相連的活塞桿，缸體內(nèi)設(shè)有阻尼介質(zhì)，其中，缸體和活塞桿分別通過連接部件與橋梁的梁板和墩柱相連。由于橋梁處往往多風(fēng)，部分橋梁在冬季時往往還會經(jīng)受沙塵，由此導(dǎo)致了活塞桿長期受到風(fēng)力剝蝕，而且，缸體與活塞桿密封位置處也會受到風(fēng)力剝蝕的影響，導(dǎo)致速度鎖定器的使用穩(wěn)定性和使用壽命下降。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種速度鎖定器，能夠有效的提高速度鎖定器的使用穩(wěn)定性和壽命，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種速度鎖定器，包括缸體、活塞桿，所述活塞桿遠(yuǎn)離所述缸體的一端設(shè)有連接塊，所述速度鎖定器還包括罩殼，所述罩殼的一端能夠與所述連接塊相連，另一端套設(shè)在所述缸體的外側(cè)，且所述缸體和所述罩殼之間設(shè)有擋塵件。

進一步的，所述罩殼包括上半殼和下半殼，所述上半殼和所述下半殼之間為分體結(jié)構(gòu)，所述上半殼與所述下半殼之間能夠扣合連接。

進一步的，所述上半殼包括第一上殼段、第二上殼段，所述第一上殼段的截面呈弧形，所述下半殼包括第一下殼段、第二下殼段，所述第二上殼段能夠與所述第二下殼段之間連接后固定在所述連接塊，所述第一下殼段的截面呈弧形，所述第一上殼段和所述第一下殼段能夠連接形成圓筒狀結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述連接塊的外表面環(huán)繞設(shè)有固定槽，所述第二上殼段的內(nèi)表面設(shè)有能夠嵌入所述固定槽的上定位筋，所述第二下殼段的內(nèi)表面設(shè)有能夠嵌入所述固定槽的下定位筋。

進一步的，所述第一上殼段的截面呈半圓弧形，所述上半殼的下緣向外彎折后向下延伸形成擋筋，所述下半殼的上緣能夠伸入所述擋筋內(nèi)側(cè)。

進一步的，所述下半殼的上緣設(shè)有外凸的卡鉤，所述擋筋設(shè)有與所述卡鉤配合的卡孔。

進一步的，所述擋塵件為毛氈。

進一步的，所述罩殼的底部設(shè)有氣孔，所述氣孔覆蓋有濾網(wǎng)。

進一步的，所述罩殼為塑料罩殼。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型提供了一種速度鎖定器，通過在活塞桿處設(shè)置了罩殼，能夠有效的提高速度鎖定器的使用穩(wěn)定性和壽命，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型一實施例中下半殼與上半殼分離后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1所示實施例中加活塞桿處的側(cè)向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、缸體；2、活塞桿；3、連接塊；4、上半殼；401、第一上殼段； 402、第二上殼段；5、下半殼；501、第一下殼段；502、第二下殼段；6、固定槽；7、上定位筋；8、下定位筋；9、擋筋；10、卡鉤；11、卡孔；12、毛氈；13、氣孔；14、濾網(wǎng)。