[實用新型]一種船用直梯

有效

• 申請號: 202020717163.2
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212149216U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 候雪芹;閆恩雷
• 申請（專利權）人: 啟東匯斯隆機械有限公司
• 主分類號: B63B29/20
• 分類號: B63B29/20
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 安少妮

本實用新型公開了一種船用直梯，包括直梯本體、第一豎桿、第二豎桿、橫桿、防滑條、防滑槽、安裝座、殼體、伺服電機、連接軸、電動推桿、通孔、安裝孔、定位承載孔、蝸桿、蝸輪以及伺服電機控制器。本實用新型在現有的直梯上添加了安裝座、伺服電機、殼體以及自鎖傳動機構，可實現直梯的旋轉，在使用時，可使與地面垂直，不使用時，進行轉動，可使與地面平行，避免外人使用攀爬，具有保護作用，同時進行直梯轉動后，通過自鎖傳動機構可實現自鎖，避免自身出現轉動；在轉動豎直后，通過電動推桿進行伸縮，可插入定位承載孔中，可進行限位，同時可實現重量的承載，分擔重量，同時直梯本體上還設置有防滑條，在進行攀爬時，可起到防滑的作用。

技術領域

本實用新型涉及一種直梯，具體是一種船用直梯，屬于直梯應用技術領域。

背景技術

在船只中，一般需要設置幾層，用于住人，或存放貨物；之間的聯系可能通過直梯進行實現，通過直梯進行攀爬，進入不同的區域。

在船只部分區域可能屬于重要位置，設置船只重要的裝置，可能需要防止外人進行攀爬，但現有的直梯缺少防止攀爬的結構，外人可能會進行攀爬，可能發生意外，尤其小孩兒童進行攀爬，可能會造成摔傷。因此，針對上述問題提出一種船用直梯。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種船用直梯。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種船用直梯，包括直梯本體以及安裝座，所述安裝座的中部固定嵌合安裝有殼體，所述殼體的頂部固定安裝有伺服電機，所述殼體的內部安裝有自鎖傳動機構，所述自鎖傳動機構的輸入端與伺服電機的輸出軸固定連接，所述自鎖傳動機構的輸出端與直梯本體的中部固定連接，所述安裝座的背面固定安裝有若干個電動推桿，所述安裝座的表面開有通孔，所述電動推桿貫穿通孔，所述直梯本體的一側開有若干個定位承載孔，所述電動推桿的輸出軸末端與定位承載孔嵌合；

所述直梯本體由第一豎桿、第二豎桿、橫桿以及防滑條構成，所述橫桿的數目為若干個，且若干個橫桿等間距固定安裝在第一豎桿和第二豎桿之間，所述防滑條的數目為若干個，所述防滑條固定安裝在橫桿的長度方向上。

優選的，所述安裝座的頂部和底部均開有安裝孔，且安裝座為U型結構。

優選的，所述安裝座的背面固定安裝有伺服電機控制器，且伺服電機控制器與伺服電機電性連接。

優選的，所述自鎖傳動機構由連接軸、蝸桿以及蝸輪構成，所述蝸桿和連接軸均轉動安裝在殼體內部，所述蝸桿一端與伺服電機的輸出軸固接，所述連接軸一端與直梯本體中部固接，所述蝸輪與連接軸固定套接，且蝸輪與蝸桿嚙合。

優選的，所述防滑條的長度方向上開有若干個防滑槽。

優選的，所述連接軸與蝸桿之間垂直設置。

本實用新型的有益效果是：

1、該種船用直梯在現有的直梯上添加了安裝座、伺服電機、殼體以及自鎖傳動機構，可實現直梯的旋轉，在使用時，可使與地面垂直，不使用時，進行轉動，可使與地面平行，避免外人使用攀爬，具有保護作用，同時進行直梯轉動后，通過自鎖傳動機構可實現自鎖，避免自身出現轉動；

2、該種船用直梯在轉動豎直后，通過電動推桿進行伸縮，可插入定位承載孔中，可進行限位，同時可實現重量的承載，分擔重量，同時直梯本體上還設置有防滑條，在進行攀爬時，可起到防滑的作用，便于進行攀爬。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型整體結構示意圖；