[實用新型]一種拱肋扣掛系統鋼絞線放張輔助裝置

有效

• 申請號: 202020716100.5
• 申請日: 2020-05-04
• 公開（公告）號: CN213087456U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 譚林軍;史少龍;黨彥鋒;王懷健;楊宇;武彥杰
• 申請（專利權）人: 中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第六工程有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12;E01D21/00;E01D4/00
• 代理公司: 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333
• 代理人: 初向慶

本實用新型提供一種拱肋扣掛系統鋼絞線放張輔助裝置，包括一底板和一頂板，底板和頂板平行設置且有一定間距，底板和頂板均為矩形，底板和頂板的4個相對的角之間分別焊接一長條形的支撐板，底板中間設有一錨具套孔，頂板上正對錨具套孔的位置設有與拱肋扣掛系統鋼絞線數量一致的鋼絞線通孔。本實用新型用于拱肋扣掛系統鋼絞線放張時，通過底板上的錨具套孔卡住工作錨，通過頂板給千斤頂提供反力面，頂板和底板間的間距為夾片取放提供操作空間，便于操作，施工效率和安全性高。

技術領域

本實用新型涉及鋼絞線張拉及放張施工技術領域，具體涉及一種用于輔助拱肋扣掛系統鋼絞線放張的裝置。

背景技術

鋼管拱橋的拱肋安裝過程中，需要通過扣掛系統提吊拱肋。扣掛系統的鋼絞線(扣索)一端連接拱肋，在鋼絞線另一端進行張拉調節拱肋軸線至設計標高，然后將鋼絞線另一端用錨固在索塔上的錨梁上。在后續的拱肋對接過程中，如果發現拱肋軸線超過設計位置，可通過對鋼絞線放張來使拱肋軸線位置下調。如圖1所示，鋼絞線6通過工作錨7錨固在錨梁8上，鋼絞線6放張需要先將工作錨中的夾片9取出。常規的方法是采用千斤頂對拉使鋼絞線變細以便取出夾片，待鋼絞線放張到適當位置再將夾片裝回工作錨。上述鋼絞線對拉過程施工難度大、危險系數高，一旦操作不當，可能將鋼絞線拉斷造成安全事故。

發明內容

本實用新型的目的是針對常規鋼絞線放張施工難度大、危險系數高等問題，設計一種專門用于輔助拱肋扣掛系統鋼絞線放張的裝置，保證施工安全、快捷。

本實用新型的技術方案如下：

一種拱肋扣掛系統鋼絞線放張輔助裝置，其特征在于：包括一底板和一頂板，所述底板和頂板平行設置且有一定間距，底板和頂板均為矩形，底板和頂板的4個相對的角之間分別焊接一長條形的支撐板，所述底板中間設有一錨具套孔，所述錨具套孔的直徑與錨固拱肋扣掛系統鋼絞線的工作錨的外徑一致，所述頂板上正對錨具套孔的位置設有與拱肋扣掛系統鋼絞線數量一致的鋼絞線通孔。

本實用新型結構簡單，通過底板上的錨具套孔對裝置進行限位，通過頂板給千斤頂提供反力面，頂板和底板間的間距為夾片取放提供了操作空間，便于操作，能提高施工效率，保證施工安全。

附圖說明

圖1是拱肋扣掛系統鋼絞線用工作錨錨固在錨梁上的結構示意圖；

圖2是本實用新型的立面結構示意圖；

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖4是本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖2、圖3所示，本實用新型包括一底板1和一頂板2，所述底板1和頂板2平行設置且有一定間距，底板和頂板均為矩形，底板和頂板的4個相對的角之間分別焊接一長條形的支撐板3，所述底板中間設有一錨具套孔4，所述錨具套孔4的直徑與錨固拱肋扣掛系統鋼絞線的工作錨的外徑一致，所述頂板2上正對錨具套孔4的位置設有與拱肋扣掛系統鋼絞線數量一致的鋼絞線通孔5。

如圖4所示，本實用新型使用時，底板1上的錨具套孔剛好套在錨固拱肋扣掛系統鋼絞線6的工作錨7上，能限制底板在錨梁8上滑動，起到穩定裝置的作用；在頂板2上放置一工具錨10，將拱肋扣掛系統的鋼絞線6分別穿過頂板和工具錨上的鋼絞線通孔，用千斤頂逐一放張鋼絞線。每根鋼絞線放張時，鋼絞線6穿過千斤頂11，千斤頂11的前端支撐在工具錨10上，先對鋼絞線6進行張拉，使工作錨7上的夾片9退出，取出夾片9，然后千斤頂緩慢回油進行放張，放張至設計位置時，將夾片9安裝回工作錨并用錘子敲打牢固，然后千斤頂徹底回油，取下千斤頂完成放張。

上述放張過程中，取放夾片9需要在底板1、頂板2、支撐板3圍合成的空間內操作，因此本實用新型制作時，頂板和底板間要有足夠的間距以便施工人員手工操作。