[實(shí)用新型]一種河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020715869.5
• 申請(qǐng)日: 2020-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN212897927U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅印;張玉俠;李帥;李秈檳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京諾和興建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): E04H17/16
• 分類號(hào): E04H17/16;E04H17/22;E01D24/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括圍護(hù)墻，所述圍護(hù)墻豎直設(shè)置，圍護(hù)墻底端固定連接有基座，基座與地面之間設(shè)置有錨固組件，基座與地面通過(guò)錨固組件固定連接，達(dá)到方便拆裝，可重復(fù)利用的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻。

背景技術(shù)

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，老舊的橋梁已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)力需求，因此越來(lái)越多的老舊橋梁需要被新橋梁所替代，在橋梁拆除的過(guò)程中，為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的碎石、沙土對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的居民、行人造成影響，常常會(huì)搭建臨時(shí)性的防護(hù)圍墻。

現(xiàn)有的一種橋梁拆除用防護(hù)圍墻包括基礎(chǔ)墻和圍護(hù)墻，基礎(chǔ)墻由磚塊堆砌而成，維護(hù)墻由預(yù)制彩鋼板制成，基礎(chǔ)墻水平鋪設(shè)，圍護(hù)墻固定連接在預(yù)制墻的頂面。在搭建該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻時(shí)，先用磚塊堆砌出基礎(chǔ)墻，并使基礎(chǔ)墻的頂面與水平面平行，隨后將由預(yù)制彩鋼板制成的圍護(hù)墻相互拼接并與基礎(chǔ)墻的頂面固定連接，從而完成該橋梁拆除用防護(hù)圍墻的搭建。

但是該種橋梁拆除用防護(hù)圍墻仍然具有以下缺陷：該種橋梁拆除用防護(hù)圍墻的基礎(chǔ)墻需由磚塊堆砌而成施工時(shí)間較長(zhǎng)，且在工期結(jié)束后只能以破壞的方式拆除，無(wú)法重復(fù)利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻，達(dá)到方便拆裝，可重復(fù)利用的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻，包括圍護(hù)墻，所述圍護(hù)墻豎直設(shè)置，圍護(hù)墻底端固定連接有基座，基座與地面之間設(shè)置有錨固組件，基座與地面通過(guò)錨固組件固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，搭建該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻時(shí)，先將基座通過(guò)錨固組件固定在水平地面上，再將圍護(hù)墻與基座固定連接，從而完成該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻的安裝，在橋梁拆除完畢后，可將先將圍護(hù)墻與基座相分離，再將錨固組件從基座上拆下，從而完成該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻的拆除，無(wú)需對(duì)該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻造成不可逆的破壞，從而達(dá)到方便拆裝、可重復(fù)利用的效果。

本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為，所述基座包括上基板、下基板以及定位板，上基板與下基板均為水平設(shè)置的矩形板狀結(jié)構(gòu)，上基板長(zhǎng)度方向的兩個(gè)側(cè)面與下基板長(zhǎng)度方向的兩個(gè)側(cè)面分別對(duì)齊，上基板長(zhǎng)度方向兩端的側(cè)面分別位于下基板長(zhǎng)度方向兩端的側(cè)面的同一側(cè)，上基板與下基板固定連接，定位板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)定位板均豎直設(shè)置，兩個(gè)定位板的長(zhǎng)度方向均與上基板的長(zhǎng)度方向平行，且兩個(gè)定位板均固定連接在上基板的頂面，兩個(gè)定位板之間的間距與圍護(hù)墻的厚度相等。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在搭建該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻時(shí)，現(xiàn)在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的指定區(qū)域規(guī)劃出該河道內(nèi)既有橋梁拆除用防護(hù)圍墻的搭建區(qū)域，并平整該搭建區(qū)域內(nèi)的土地，隨后將若干個(gè)基座鋪設(shè)在水平地面上，使下基板的遠(yuǎn)離上基板的一側(cè)與底面抵接，并使一個(gè)基座的上基板底面未與下基板相連的部分與另一個(gè)基座的下基板未與上基板相連的部分完全重合，從而將基座搭接在一起，定位板的設(shè)置，為插接安裝維護(hù)墻提供了方便。

本實(shí)用進(jìn)一步設(shè)置為，所述錨固組件包括上錨固孔、下錨固孔、錨固釘以及錨固筒，上錨固孔開設(shè)在上基板未與下基板重合的部分，且上錨固孔貫穿上基板，下錨固孔開設(shè)在下基板未與上基板重合的部分，且下錨固孔貫穿下基板，上錨固孔與下錨固孔配合使用，錨固釘與錨固筒固定連接，且錨固釘與下錨固孔配合使用，錨固筒與上錨固孔配合使用，錨固釘遠(yuǎn)離錨固筒的一端為錐裝的尖端。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在基座搭接完成后，將固定連接在一起的錨固釘與錨固筒插入軸線重合的上錨固孔與下錨固孔中，并將錨固釘釘入底面的土層中，直至錨固筒的底面與下基板的頂面抵接，從而完成相鄰的兩個(gè)基座以及基座與地面之間的固定連接。