[實用新型]一種互錨定式長駐留平流層浮空平臺

有效

• 申請號: 202020713986.8
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212500984U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 胡星志;江雄;盧風順;劉剛;汪文凱;郝瑞;劉釩;劉多能;秦詩牧;趙本東
• 申請（專利權）人: 中國空氣動力研究與發展中心
• 主分類號: B64B1/40
• 分類號: B64B1/40;B64B1/60;B64B1/62
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 陳炳萍

1.一種互錨定式長駐留平流層浮空平臺，包括填充有氦氣的浮力球(1)，其特征在于：所述浮力球(1)的底部通過拉力繩(2)連接有重力球(3)，所述重力球(3)的頂部設置有可對拉力繩(2)進行收放的收放機構(4)；所述重力球(3)的內腔中間設置有隔膜(5)，所述隔膜(5)將重力球(3)分割為兩個互相獨立的上腔室(6)和下腔室(7)，所述上腔室(6)內填充有氦氣，所述下腔室(7)內充有空氣；所述重力球(3)的底部安裝有可對重力球(3)的下腔室(7)進行充放氣的充放氣機構(8)；所述重力球(3)的底部安裝有吊艙(9)，所述吊艙(9)內攜帶有載荷、通信器、監測設備和儲能電池；所述通信器與地面基站、收放機構(4)以及充放氣機構(8)通訊連接，所述通信器用于向地面基站傳遞監測設備的監測數據以及接收地面基站對收放機構(4)和充放氣機構(8)的控制信號，并分別傳遞至收放機構(4)和充放氣機構(8)。

2.根據權利要求1所述的互錨定式長駐留平流層浮空平臺，其特征在于：所述收放機構(4)包括殼體(10)，所述殼體(10)內壁轉動連接有兩個對向設置的轉輪(11)，兩個所述轉輪(11)側壁均開設有位置相對的弧形槽(12)，所述殼體(10)在兩個轉輪(11)弧形槽(12)對應的位置開設有穿孔，靠近所述重力球(3)的拉力繩(2)端頭依次由穿孔、兩個弧形槽(12)形成的間隙槽穿入殼體(10)內并固定于殼體(10)底部；兩個所述轉輪(11)的弧形槽(12)之間的最大間距小于拉力繩(2)的直徑，其中一個所述轉輪(11)由固定于殼體(10)上的伺服電機(13)驅動旋轉，所述伺服電機(13)的控制端與通信器通訊連接。

3.根據權利要求2所述的互錨定式長駐留平流層浮空平臺，其特征在于：與所述伺服電機(13)驅動連接的轉輪(11)的弧形槽(12)內設置有斜齒槽(14)，所述伺服電機(13)的輸出軸同軸連接有與斜齒槽(14)相匹配的蝸桿(15)，所述蝸桿(15)與所述斜齒槽(14)驅動連接。

4.根據權利要求1所述的互錨定式長駐留平流層浮空平臺，其特征在于：所述充放氣機構(8)包括與通信器通訊連接的充放氣泵(16)，所述充放氣泵(16)的一端與大氣連通，另一端通過導管與重力球(3)的下腔室(7)連通，所述導管上設置有控制導管導通與關閉的電磁閥(17)。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的互錨定式長駐留平流層浮空平臺，其特征在于：所述浮力球(1)的頂部設置有降落傘(18)。

6.根據權利要求5所述的互錨定式長駐留平流層浮空平臺，其特征在于，所述吊艙(9)外壁設置有可為儲能電池充電的太陽能板(19)。