[實用新型]一種液壓油缸有效
| 申請號: | 202020713309.6 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN212429400U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 朱嚴格 | 申請(專利權)人: | 寧波悅威液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/16 | 分類號: | F15B15/16;F15B15/20;F16J7/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛廣澤 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓油 | ||
本實用新型提供了一種液壓油缸,屬于液壓缸技術領域,包括:缸體,其包括筒體、固設于筒體前后兩端的前端蓋、后端蓋,前端蓋中空設置且前端蓋后側開設有導槽,后端蓋后凸形成有兩個左右對稱的后連接耳;活塞桿,其與筒體同軸設置并向前伸出前端蓋,活塞桿前端固設有U字形的前連接耳;活塞頭,其套設于活塞桿后端外側并與活塞桿固連,活塞頭與缸體內壁緊貼并將缸體前后分隔成有桿腔、無桿腔;導套,其套設于活塞桿外側并活塞桿固連,且導套與活塞頭前側壁貼合,導套可向前嵌入導槽。本實用新型具有使用壽命長的優點。
技術領域
本實用新型屬于液壓缸技術領域,涉及一種液壓油缸。
背景技術
油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠,在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
例如一項申請號為201020565448.5的中國專利,公開了一種液壓油缸組件,其包括缸筒以及收容于缸筒內的導向套、活塞以及活塞桿,其中,所述導向套系固持于缸筒的一端,其與缸筒的接觸面之間設有若干橡膠密封圈;于所述導向套的內表面進一步設有一銅套;所述活塞沿缸筒延伸方向運動;所述活塞桿一端連接至活塞并推動活塞運動上,且該活塞桿穿過導向套,所述導向套的銅套與活塞桿抵接設置。
但是,這種液壓油缸長期使用后,活塞桿與缸筒的同軸度仍會下降,進而影響使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種使用壽命長的液壓油缸。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種液壓油缸,包括:
缸體,其包括筒體、固設于筒體前后兩端的前端蓋、后端蓋,前端蓋中空設置且前端蓋后側開設有導槽,后端蓋后凸形成有兩個左右對稱的后連接耳;
活塞桿,其與筒體同軸設置并向前伸出前端蓋,活塞桿前端固設有U字形的前連接耳;
活塞頭,其套設于活塞桿后端外側并與活塞桿固連,活塞頭與缸體內壁緊貼并將缸體前后分隔成有桿腔、無桿腔;
導套,其套設于活塞桿外側并活塞桿固連,且導套與活塞頭前側壁貼合,導套可向前嵌入導槽。
作為本實用新型的進一步改進,所述導套與導槽錐形配合。
作為本實用新型的進一步改進,所述前連接耳與活塞桿之間設有定位銷,定位銷前后兩端分別嵌入前連接耳、活塞桿。
作為本實用新型的進一步改進,所述前連接耳與活塞桿的接合處徑向內凹形成有前焊接槽,前焊接槽的截面呈V形。
作為本實用新型的進一步改進,所述前連接耳或兩個后連接耳之間側向插裝有安裝軸,安裝軸兩端分別設置有限制安裝軸軸向平移的卡針,卡針一部分徑向穿過安裝軸,另一部分繞設于安裝軸外沿。
作為本實用新型的進一步改進,所述安裝軸兩端分別徑向內凹形成有供卡針嵌入的環形槽。
作為本實用新型的進一步改進,所述前端蓋后凸形成有供活塞桿穿過的中空凸臺,中空凸臺嵌入筒體,沿中空凸臺的外壁徑向內凹形成有第一密封槽。
作為本實用新型的進一步改進,所述前端蓋的內壁徑向內凹形成有若干個第二密封槽,第二密封槽位于第一密封槽前側。
作為本實用新型的進一步改進,所述后端蓋與筒體的接合處徑向內凹有后焊接槽,后焊接槽的截面呈V形。
作為本實用新型的進一步改進,所述筒體外固設有兩個油路接頭,兩個油路接頭分別連通有桿腔、無桿腔。
基于上述技術方案,本實用新型實施例至少可以產生如下技術效果:
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